Беларус 05

Беларус 05 первый серийный мотоблок производства Минского тракторного завода. Разработка, проектирование Беларус 05, и его начало сборочного процесса началось в начале 1980-х годов. Прежде всего, мотоблок Беларус 05 создавался как доступная и дешевая альтернатива дорогостоящей тракторной технике, недоступной широкому слою населения в садово-дачных хозяйства.

Серийное производство Беларус 05 длилось более 15 лет, до конца 1980-ых годов. После чего Беларус 05 сняли с производства. На замену мотоблоку Беларус 05 пришел современный и более мощный мотоблок 09Н. Продолжили линейку мотоблоков Беларусь уже более мощные мотоблоки 6, 8, 9, 10 и 12 л.с.

Беларус 05

Беларус 05 — колесный мотоблок на базе одноосного двухколесного шасси. Конструкция мотоблока Беларус 05 представляет собой четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель УД-15, мощностью 5 л.с. Двигатель закреплен с силовой передачей и реверсивной рулевой штангой на раме мотоблока. Двигатель УД-15 закреплен к корпусу муфты сцепления.

Применяемость

Беларус 05 задумывался как универсальный мотоблок для различных сельскохозяйственных работ в саду и на коллективных участках, боронования, культивации, междурядной обработки и уборки сорняков. В сочетании с навесным оборудованием Беларус 05 также стал использоваться для сбора и уборки картофеля, свеклы, кошения трав в садах и огородах, на небольших по площади участках, а также для транспортировки грузов, стационарных работ с использованием привода от ВОМ (вал отбора мощности).
Для установки навесного оборудования используется специальная система креплений.

Два колеса мотоблока Беларус 05 установлены на фланцах конечных передач с пневматическими шинами низкого давления. Колесная колея мотоблока Беларус 05 и ширина обработки изменяется при перестановки колесной пары (425, 600 и 700 мм).

Купить Беларус 05

Купить мотоблок Беларус 05 можно и сейчас. Чаще всего мотоблок Беларус 05 продают с рук, так как он снят с производства. Но можно встретить предложения о продаже Беларус 05 в достаточно мотоблоки очень хорошем состоянии.

Цена Беларус 05

Цена на Беларус 05 зависит от комплектации, состояния и наличия навесного оборудования. Цена на мотоблок б/у начинается с 20 000 руб.

Характеристики

Беларус 05 относится к тяговому классу 0,1. С появлением более мощных моделей мотоблок Беларус 05 не утратил своих характеристиками. Впрочем, и сейчас можно встретить множество положительных отзывов обладателей этого мотоблока.

Двигатель

На Беларус 05 установлен двигатель УД-15 мощностью 5 л. с.(3,7 кВт) при 3000 об/мин. Бензиновый двигатель одноцилиндровый, четырехтактный, обладает рабочим объемом 245 куб.см, расход топлива при этом составляет 340 г/кВт.

Двигатель
Модель двигателя	УД-15
Расположение	переднее
Мощность, л.с.(кВт)	5 (3,7)
Рабочий объем	245
Номинальная частота вращения, об/мин	3000
Расход топлива, г/кВт	340
Топливо	Бензин АИ-92

На Беларус 05 устанавливались двигатели УД-15 только с воздушным охлаждением.

Ходовая часть

Ходовая часть Беларус 05 состоит из одноосного шасси с колесной формулой 2х2. Колеса оснащены пневматическими шинами низкого давления (0,08 — 0,12 МПа). Размер шин 5,90-13С или 6L-12.

Ходовая система с с межколесным дифференциалом позволяет c легкостью преодолевать небольшие препятствия.

Управление

Управление Беларус 05 осуществляется с помощью рычагов и тяг на раме агрегата:

управление подачей топлива — рычагом с тросовым приводом;
управление коробкой перемены передач — рычагами через систему тяг;
управление валом отбора мощности — рычагом на корпусе трансмиссии;
управление блокировкой дифференциала — рычагом через систему тяг;
рулевое управление — штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;

Тормозная система

Тормозная система Беларус 05 при работе с прицепом устанавливается на прицепе, с возможностью остановки в движении и на стоянке.

Трансмиссия

За бензиновым двигателем УД-15 расположена механическая ступенчатая коробка передач. Муфта сцепления Беларуса 05 — фрикционная, многодисковая, работающая в масле. Мотоблок Беларус 05 имеет дифференциал с межколёсной блокировкой.

Беларус 05 имеет надежную трансмиссию с 4 передними передачами и 2 задними, что позволяет развивать скорость до 9,7 км/час, при этом рабочая скорость остается не более 2,2 км/час.

Габариты и масса

МТЗ 05 Беларусь обладает габаритными размерами свойственные для такого тяжелого класса техники.

Габариты
Длина, мм	1800
Ширина, мм	850
Высота, мм	1070
Масса, кг	135

Вал отбора мощности

Мотоблок Беларус 05 оснащен зависимым валом отбора мощности. ВОМ предназначен для работы с навесными агрегатами и орудиями. Номинальная частота вращения маховика 1200 об/мин.