Газодизельный KAMAZ 5490 87 S5 NEO обладает рядом преимуществ по сравнению с другими модификациями. Надежный газодизельный двигатель Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 мощностью 401 л.с. обеспечивает высокие динамические характеристики и ничем не уступает обычным дизельным версиям.
Цена KAMAZ 5490 87 S5 NEO Газодизельный в комплектации с газодизельным двигателем Daimler OM 457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневмоподвеска кабины, кондиционер. KAMAZ 5490 87 S5 NEO Газодизельный цена составляет 5 520 000 рублей без учета скидок и субсидий Минпромторга. Подробнее
KAMAZ 5490 87 S5 NEO | Технические характеристики
Газодизельный KAMAZ 5490 87 S5 NEO обладает теми же техническими характеристиками, что и серийный КАМАЗ 5490 NEO. Основным отличием является газодизельный двигатель Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 мощностью 401 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Технические характеристики
Модель двигателя
Mercedes-Benz OM 457LA.V/3
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)
2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1100
Рабочий объем, л
11,97
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Тип двигателя
газодизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
KAMAZ 5490 87 S5 NEO | Коробка передач
Механическая шестнадцатиступенчатая коробка передач KAMAZ 5490 87 S5 NEO обладает отличными динамическими характеристиками и высокой надежностью.
Технические характеристики
Модель КПП
ZF 16S2220 TD
Тип
механическая, 16-ступенчатая
Управление
механическое, дистанционное
Грузоподъемность
Грузоподъемность газодизельного KAMAZ 5490 87 S5 NEO достигает 36 400 кг.
Технические характеристики
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
10760
Полная масса а/м, кг
18600
нагрузка на задний мост, кг
11000
нагрузка на переднюю ось, кг
7600
Полная масса автопоезда, кг
44000
Полная масса полуприцепа, кг
36160
Снаряженная масса, кг
7840
нагрузка на задний мост, кг
2500
нагрузка на переднюю ось, кг
5340
Купить KAMAZ 5490 87 S5 NEO Газодизельный
Купить KAMAZ 5490 87 S5 NEO Газодизельный по доступной цене вы можете у официальных представителей завода-изготовителя или на торговых площадках вашего города. Купить KAMAZ 5490 87 S5 NEO по выгодной цене в лизинг, Trade-In или в рассрочку. Подробнее
Новый КАМАЗ 5490 S5 обладает повышенной грузоподъемностью, что стало возможным благодаря увеличенной колесной базе, позволившей оптимально распределить нагрузки между передним и ведущим мостами. Усиленный передний мост, а также одноступенчатый ведущий мост с гипоидной главной передачей компании Daimler с датчиком контроля перегрузок обеспечивает грузоподъемность до 36 400 кг.
КАМАЗ 5490 S5 | Технические характеристики
Технические характеристики КАМАЗ 5490-S5 позволяют увеличить грузоподъемность тягача до рекордных 36 400 кг.
Грузоподъемность
Снаряженная масса автомобиля, кг
7600
Нагрузка на ССУ, кг.
10600-11000
Полная масса автомобиля, к
18600
— нагрузка на переднюю ось, кг
7600
— нагрузка на задний мост, кг
11000
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг
36400
Полная масса автопоезда, кг
44000
Ведущий мост Daimler HL6 — надежный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей компании Daimler способен обеспечить максимальную грузоподъемность КАМАЗ 5490-S5 до 36 400 кг. Высокая надежность ведущего моста и отличная передача тягового усилия обеспечивает отличные показатели экономичности на всем протяжении эксплуатации КАМАЗ 5490 S5 в условиях российских дорог.
КАМАЗ 5490 S5 Цена
КАМАЗ 5490 S5 цена — от 3 950 000 рублей с учетом скидок и акций. Цена на КАМАЗ 5490 S5 зависит от таких параметров как комплектация, год выпуска, наличие и тип дополнительного оборудования. На новый КАМАЗ 5490 S5 цена завода-изготовителя Набережные Челны.
Купить КАМАЗ 5490 S5
Купить КАМАЗ 5490 S5 как новый, так и б/у вы можете у официальных представителей завода-изготовителя или на торговых площадках вашего города. Купить КАМАЗ 5490 S5 по доступной цене в лизинг, Trade-In или в рассрочку. Подробнее
Седельный магистральный тягач КАМАЗ 5490 S5 — один самых популярных тягачей на российских дорогах. Благодаря доступной цене и отличным техническим характеристиками седельный тягач КАМАЗ 5490 S5 покоряет рынок седельных тягаче с колесной формулой 4х2 и продолжает отвоевывать значительную часть покупателей среди тягачей аналогичного класса.
Седельный тягач КАМАЗ 5490 S5 Цена — 3 970 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490 S5 в стандартной комплектации — от 3 970 000 рублей с учетом скидок дилера и финансовой программы ПАО «КАМАЗ», а также скидки от лизинговой компании при покупке в КАМАЗ 5490 S5 в лизинг и субсидий Минпромторга РФ до 10%. Цена на седельный тягач КАМАЗ 5490 S5 может измениться в зависимости от комплектации.
КАМАЗ 5490-001-68-Т5 Цена — 4 750 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-001-68-Т5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), системой нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2221 с интардером, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневматическая подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 750 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-990010-87-S5 Цена — 4 450 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-990010-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 450 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-022-87-S5 Цена — 4 530 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-022-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM 457 LA (Евро-5), системой нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задинй мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 530 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-014-87-S5 Цена — 4 400 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-014-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM 457 LA (Евро-5), системой нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 40 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 400 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-922-87-S5 Цена — 4 550 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-922-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 550 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-923-87-S5 Цена — 4 570 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-923-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), системой нейтрализации отработавших газов (AdBlue), бак AdBlue 95 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 570 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-024-87-S5 Цена — 4 440 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-024-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), системой нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70л., КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 440 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-023-87-S5 Цена — 4 530 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-023-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 530 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-924-87-S5 Цена — 4 549 900 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-924-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации газов (AdBlue), бак AdBlue 95л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 549 900 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-925-87-S5 Цена — 4 590 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-925-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95л., АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер. КАМАЗ 5490 S5 цена составляет 4 590 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-025-87-S5 Цена — 4 587 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-025-87-S5 в комплектации с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70л., АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 587 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
КАМАЗ 5490-892-87-S5 газодизельный Цена — 5 535 000 р.
Цена седельного тягача КАМАЗ 5490-892-87-S5 в комплектации с газодизельным двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневмоподвеска кабины, кондиционер. КАМАЗ 5490 S5 цена составляет 5 535 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
Купить КАМАЗ 5490 S5 Цена
Купить седельный тягач КАМАЗ 5490 S5 как новый, так и б/у вы можете у официальных представителей завода-изготовителя или на торговых площадках вашего города. Купить седельный тягач КАМАЗ 5490 S5 по доступной цене в лизинг, Trade-In или в рассрочку. Подробнее
Клавиша выключение массы КАМАЗ 5490 S5 служит для отключения основного питания КАМАЗ 5490. Купить клавишу выключение массы КАМАЗ 5490 S5 по доступной цене — 1 650 рублей.
Технические характеристики и расход топлива КАМАЗ 5490 S5
КАМАЗ 5490 S5 | Технические характеристики
Камаз 5490 S5 современный магистральный тягач производства ПАО «КАМАЗ». При разработке нового поколения седельных тягачей КАМАЗ 5490 S5 были поставлены жесткие требования — добиться высоких технических характеристик, не уступающих ведущим производителям отрасли, а также обеспечить низкий допустимый расход топлива под нагрузкой как городском цикле, так и на трассе.
КАМАЗ 5490 S5 | Двигатель
Новый КАМАЗ 5490 S5 получил экономичный дизельный двигатель Daimler OM 457LA мощностью до 428 л.с. в зависимости от комплектации c низким расходом топлива.
Модель двигателя
Daimler OM 457LA
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
2000 (214)
при частоте вращения коленвала, об/мин
1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Рабочий объем, л
11,97
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Тип двигателя
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
КАМАЗ 5490 S5 также получил надежную немецкую КПП ZF как с ручным переключением передач, так и с автоматическим.
Благодаря усиленному переднему мосту и задней пневматической подвеске с электронной системой управления ECAS КАМАЗ 5490 S5 увеличил грузоподъемность до 36 500 кг.
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
10655 / 10625 / 11125
Полная масса а/м, кг
18 600
нагрузка на задний мост, кг
11 500
нагрузка на переднюю ось, кг
7 100
Полная масса автопоезда, кг
44 000
Полная масса полуприцепа, кг
36055 / 36025 / 36525
Снаряженная масса, кг
7870 / 7900 / 7400
нагрузка на задний мост, кг
5350 / 5380 / 5080
нагрузка на переднюю ось, кг
2520 / 2520 / 2320
КАМАЗ 5490 S5 | Расход топлива
По отзывам и реальному опыту эксплуатации КАМАЗ 5490 S5 расход топлива составляет от 28 до 30 л на 100 км пути при полной загрузки на трассе. При движении в городском цикле расход существенно увеличивается и соствляет 35-40 л на 100 км.
Балка передней подвески в сборе КАМАЗ 5490 S5. В наличии и на заказ запчасти и комплектующие к КАМАЗ 5490 S5 с доставкой. Доступные цены, большой ассортимент.
КАМАЗ 5490-S5 — новейший седельный тягач производства ПАО «КАМАЗ». Был разработан при участии концерна Мерседес, у которой был позаимствована и доработана кабина (Daimler), двигатель Мерседес, а также КПП ZF с возможностью установки интардера. По своим техническим характеристикам, а также отзывам владельцев КАМАЗ 5490-S5 можно считать модель весьма удачной, о чем говорит его распространенность на российских дорогах, а также доступная цена в сравнении с тягачами аналогичного класса.
КАМАЗ 5490-87-S5
КАМАЗ 5490-87-S5 благодаря мощному двигателю Мерседес мощностью до 428 л.с. обладает отличной динамикой, высокой грузоподъемностью, а также низким расходом топлива. В ходе достаточно большого времени эксплуатации КАМАЗ 5490-87-S5 зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый в обслуживании седельный тягач, выгодно отличаясь среди прочих тягачей.
КАМАЗ 5490 022 S5
КАМАЗ 5490 022 S5 — комплектация КАМАЗ 5490 с двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), системой нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер. Подробнее
КАМАЗ 5490 022 87 S5
Цена КАМАЗ 5490 022 87 S5 в данной комлпеткации составляет 4 510 000 рублей без учета скидок и акций. Для получения более выгодного предложения вы можете воспользоваться финасовой программой ПАО «КАМАЗ». В таком случае, при приобретении КАМАЗ 5490-022-87-S5 в лизинг вы получаете дополинтельную скидку до 5%, а также субсидии Минпромторга РФ в размере 12,5% — Подробнее
КАМАЗ 5490 S5 NEO
КАМАЗ 5490 S5 NEO — последнее поколение КАМАЗ 5490 S5 с существенными доработками и исправление ошибок предыдущей модели. Так КАМАЗ 5490 S5 NEO получил увеличенную на 20 см колесную базу, что позволило снизить нагрузку на переднюю ось, которую к слову, тоже доработали и усилили. Также на КАМАЗ 5490 S5 NEO установлен датчик распределения нагрузки на ведущую ось для избежания перегрузок и ненужных штрафов.
КАМАЗ 5490 S5 NEO получил возможность установки дополнительного топливного бака объемом 450 л, что позволило также увеличить дальность перевозок без дозаправок до 3500 км.
Расход топлива КАМАЗ 5490 S5
Расход топлива на КАМАЗ 5490 S5 составляет от 28 до 30 л на 100 км при движении по трассе и полной загрузки. Норма расхода топлива в городском цикле КАМАЗ 5490 S5 составит уже 32 л и более на 100 км пути.
КАМАЗ 5490 S5 | Технические характеристики
Технические характеристики КАМАЗ 5490 S5 не уступают тягачам аналогичного класса и соответствуют высоким требованиям покупателей. Начиная с модели КАМАЗ 5490 S5 ПАО «КАМАЗ» взял устойчивый курс на развитие потребительских качеств своих продуктов, сделав упор на надежность и производительность, а также пересмотрев свое отношение к комфорту и безопасности водителя.
В итоге, КАМАЗ 5490 S5 получил мощный двигатель от компании Мерседес-Бенц мощностью до 428 л.с. в зависимости от комплектации, надежную немецкую коробку передач ZF как на ручном, так и с автоматическом управлении.
Двигатель КАМАЗ 5490-S5
Двигатель КАМАЗ 5490 S5 — надежный шестицилиндровый дизельный двигатель Мерседес-Бенц OM 457LA.V/3 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха мощностью до 428 л.с. в зависимости от комплектации.
Технические характеристики
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
295 (401)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1100
Расположение и число цилиндров
6 рядное
Рабочий объем, л.
11,97
Коробка передач ZF
Коробка передач КАМАЗ 5490 S5 c двумя типами управления, как с автоматическим переключением передач, так и механическим (ручным):
КПП ZF 12 — механическая, 12-ти ступенчатая с автоматизированным управлением;
КПП ZF 16 — механическая, 16-ти ступенчатая с механическим управлением;
Коробка передач
Технические характеристики ZF 12
Модель КПП
ZF 12AS2130 TD
Тип КПП
механическая, 12-ти ступенчатая
Управление
автоматизированное, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1
2
3
4
5
6
3Х
15,86
9,57
5,87
3,47
2,1
1,29
14,68
12,33
7,44
4,57
2,7
1,63
1
11,41
Технические характеристики ZF 16
Модель КПП
ZF 16S2220 TD
Тип КПП
механическая, 16-ти ступенчатая
Управление
механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1
2
3
4
5
6
7
8
3Х
16,41
11,28
7,76
5,43
3,59
2,47
1,7
1,19
15,36
13,8
9,49
6,53
4,57
3,02
2,08
1,43
1
12,92
Кабина КАМАЗ 5490-S5
КАМАЗ 5490 Ы5 получил совершенно новую кабину, в разработке которой участвовали инженеры Мерседес-Бенц и ПАО «Камаз». В итоге, кабина КАМАЗ 5490 S5 получалась схожей с кабиной тягача Mercedes-Benz Axor.
Просторный интерьер кабины КАМАЗ 5490-S5 позволил разместить 2 спальных места и множество различных ниш и ящиков как для личных вещей, так и для инструментов.
Кабина КАМАЗ 5490 S5 отвечает самым высоким европейским стандартам безопасности. По уровню комфорта и эргономичности не уступает таким ведущим производителям как Mercedes, Volvo, MAN и других.
Технические характеристики
Снаряженная масса автомобиля, кг
7600
Нагрузка на ССУ, кг.
10600-11000
Полная масса автомобиля, к
18600
— нагрузка на переднюю ось, кг
7600
— нагрузка на задний мост, кг
11000
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг
36400
Полная масса автопоезда, кг
44000
Задний мост Daimler HL6 — одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей разработанный компанией Daimler для тягача КАМАЗ 5490 S5, зарекомендовал себя как надежный агрегат, способный обеспечить грузоподъемность до 36 400 кг. Высокая производительность заднего моста и эффективная передача тягового усилия гарантирует экономичную и длительную службу заднего моста с учетом российских дорог.
КАМАЗ 5490 S5 Цена
КАМАЗ 5490 S5 цена — от 3 950 000 рублей с учетом скидок и акций. Цена на КАМАЗ 5490 S5 зависит от таких параметров как комплектация, год выпуска, наличие и тип дополнительного оборудования. На новый КАМАЗ 5490 S5 цена завода-изготовителя Набережные Челны.
КАМАЗ 5490 НЕО цена новый
Цена нового КАМАЗ 5490 S5 — от 4 420 000 рублей без учета скидок и акций. Вы можете воспользоваться партнерской программы ПАО «КАМАЗ». КАМАЗ 5490 НЕО цена с учетом скидки 5,5% при покупке КАМАЗ 5490 НЕО в лизинг, а также субсидии Минпромторга РФ в размере 12,5% — составляет — 3 950 000 рублей.
Купить КАМАЗ 5490 S5
Купить КАМАЗ 5490 S5 как новый, так и б/у вы можете у официальных представителей завода-изготовителя или на торговых площадках вашего города. Купить КАМАЗ 5490 S5 по доступной цене в лизинг, Trade-In или в рассрочку. Подробнее
КАМАЗ 5490-023 — одна из популярных комплектаций КАМАЗ 5490 с проверенным временем дизельным двигателем Мерседес, сбалансированная колесной базой и усиленным передним мостом. Отличный выбор для бизнеса среди тягачей аналогичного класса.
Особенности:
Надежный двигатель Мерседес;
Сбалансированное шасси;
Грузоподъемность до 11000 кг;
Доступная цена;
КАМАЗ 5490-023 Цена
Цена КАМАЗ 5490-023 — от 4 350 000 рублей без учета скидок и акций. Цена на КАМАЗ 5490-023 зависит от года выпуска, наличия и типа установленного дополнительного оборудования. На новый КАМАЗ 5490-023 цена завода-изготовителя Набережные Челны.
Купить КАМАЗ 5490-023-87
Купить КАМАЗ 5490-023 как новый, так и б/у вы можете у официальных представителей завода-изготовителя или на торговых площадках вашего города. Купить КАМАЗ 5490-023 по доступной цене в лизинг, Trade-In или в рассрочку. Подробнее
КАМАЗ 5490-023 | Комплектация
В комплектацию КАМАЗ 5490-023 входит двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации отработавших газов (AdBlue), бак AdBlue 70 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер — составляет 4 550 000 рублей без учета скидок и субсидий. Подробнее
Камаз 5490 | Модификации
Ознакомиться с полным списком модификаций и каталогом КАМАЗ 5490, узнать цены, а также технические характеристики вы можете здесь.
КАМАЗ 5490 — новое поколение седельных тягачей производства ПАО «КАМАЗ», воплотившее в себе передовые технологии, комфорт и надежность. Следую мировым трендам, КАМАЗ 5490 получил новый двигатель Mercedes-Benz OM457LA мощностью до 428 л.с., механическую и автоматическую коробку передач ZF с возможностью установки интардера, а также комфортабельную и просторную кабину, сделав акцент на удобстве и эргономичности.
КАМАЗ 5490 NEO
КАМАЗ 5490 NEO продолжение легендарной линейки седельных тягачей КАМАЗ 5490 с улучшенными техническими характеристиками и более высоким уровнем комфорта. КАМАЗ 5490 NEO имеет те же характерные черты, свойственные предыдущей модели, но с рядом существенных улучшений, что позволило устранить недоработки предыдущего поколения.
КАМАЗ 5490 НЕО
КАМАЗ 5490 НЕО получил ряд конструкционных новшеств и обновлений, позволившие существенно оптимизировать распределение нагрузки на оси, контролировать нагрузку на ведущий мост с помощью установленного датчика , а также усилить переднюю подвеску. Кроме того, КАМАЗ 5490 НЕО получил новые топливные баки вместимостью 695 литров и возможность установки дополнительного бака объемом 400 л вместо запасного колеса. Таким образом общий объем топливных баков составляет 1095 л, что позволило увеличить дальность перевозок до 3500 км.
КАМАЗ 5490-S5
Седельный тягач КАМАЗ 5490-S5 предназначен для магистральных перевозок на средние и дальние расстояния. Базовая комплектация КАМАЗ 5490-S5 оснащена надежным и экономичным двигателем Daimler OM457LA (Евро-5), дисковыми тормозами, электропневматической системой тормозов (EBS) c функцией курсовой устойчивости (ESP), противобуксовочной системой (ASR), пневматической задней подвески с системой электронного управления ECAS и светодиодными дневными ходовыми огнями.
Преимущества:
Надежный рядный 6-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz OM457LA с технологией BlueTec и мощностью до 428 л.с.;
Экономичные гипоидные мосты Daimler;
16-ступенчатая КПП ZF;
Комфортабельная кабина Daimler на пневмоподвеске,
Увеличенный межсервисный интервал до 80 000 км;
Гарантия 2 года или 200 000 км;
Государственная субсидия до 10%;
Доступная цена;
Новый КАМАЗ 5490
Новый КАМАЗ 5490 NEO — это совершенно новый этап в истории отечественного автомобилестроения. Новый КАМАЗ 5490 НЕО благодаря своим техническим характеристиками, достаточно богатой базовой комплектации и доступной цене стремительно завоевывает рынок магистральных седельных тягачей и уже доминирует на российских дорогах и в странах ближнего зарубежья.
КАМАЗ 5490 | Цена — 3 850 000 руб.
Цена КАМАЗ 5490 НЕО в базовой комплектации с двигателем 401 л.с., МКПП ZF 16, высокая кабина, 1 спальное место, топливный бак 695 л, ССУ 1150 мм, шины 315/70R22,5 — составляет — 3 850 000 рублей. В зависимости от комплектации и наличия дополнительного оборудования цена на КАМАЗ 5490 NEO может измениться.
Купить КАМАЗ 5490
Купить КАМАЗ 5490 NEO как новый, так и б/у вы можете у официальных представителей завода-изготовителя ПАО «КАМАЗ» или на торговых площадках вашего города. Купить КАМАЗ 5490 НЕО по доступной цене в лизинг, Trade-In или в рассрочку, воспользовавшись выгодной акцией или программой господдержки. Подробнее
КАМАЗ 5490 | Технические характеристики
Технические характеристики КАМАЗ 5490 НЕО выделяют его среди магистральных тягачей аналогичного класса. Высокие технические характеристики, мощный дизельный двигатель фирмы Mercedes-Benz, наличие автоматизированной коробки передач, обновленной кабины в сочетании с доступной ценой сделали КАМАЗ 5490 NEO оптимальным выбором в условиях российских дорог и особенностей эксплуатации.
Двигатель КАМАЗ 5490
Двигатель КАМАЗ 5490 NEO — шестицилиндровый дизельный двигатель Daimler OM 457LA.V/3 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха мощностью 401 л.с.
Технические характеристики
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
295 (401)
Частота вращения коленчатого вала, об/мин
1900
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
1100
Расположение и число цилиндров
6, рядное
Рабочий объем, л.
11,97
КАМАЗ 5490 ЕВРО-5
Двигатель Daimler OM 457LA КАМАЗ 5490 ЕВРО-5 отвечает самым высоким экологичным стандартам по содержание вредных веществ в выхлопных газах и соответствует международным требованиям ЕВРО-5.
Тягач КАМАЗ 5490
Мощный немецкий двигатель и надежная трансмиссия с двумя типами КПП на выбор, усиленый передний мост, а также пневматическая подвеска с электронной системой управления ECAS позволяют тягачу КАМАЗ 5490 НЕО буксировать до 37000 кг полезной нагрузки.
Наличие установленного датчика контроля нагрузки тягача КАМАЗ 5490 NEO на ведущую ось позволяет контролировать распределение нагрузки и избежать превышения разрешенной нагрузки на оси тягача.
КАМАЗ 5490 КПП
КПП КАМАЗ 5490 комплектуется двух видов с автоматическим переключением передач и механическим (ручным):
Сцепление КАМАЗ 5490 НЕО — однодисковое с гидравлическим пневмоусилителем привода.
Технические характеристики
Тип
однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
Привод
гидравлический с пневмоусилителем
Кабина КАМАЗ 5490
Новая комфортная кабина КАМАЗ 5490 NEO на 4-х точечной подвеске с переработанным современным рестайлинговым дизайном и отличной шумоизоляцией значительно отличается от моделей предыдущего поколения.
За основу была взята кабина от Мерседес Аксор с некоторыми дополнительными изменениями, характерными для фирменного стиля новой линейки КАМАЗ 5490 НЕО. В частности, фары, поворотники и боковые зеркала стали выглядеть более органичнее, что улучшило аэродинамические характеристики кабины КАМАЗ 5490.
КАМАЗ 5490 Салон
Салон кабины КАМАЗ 5490 NEO также претерпел существенные изменения. И без того просторный салон получил потолок кабины высотой 1910 мм, что позволяет стоять в кабине в полный рост. При разработке салона Камаза 5490 НЕО особое внимание было уделено комфорту, удобству и безопасности.
Так новая кабина получила регулируемые по высоте сиденья с подогревом на пневмоподвеске, а также регулируемый по вылету руль, что в условиях продолжительных рейсов тоже не маловажно. Салон КАМАЗ 5490 NEO имеет богатую базовую комплектацию и оснащен электростеклоподъемниками, ГУР, кондиционер и возможность установки дополнительного спального места.
Органы управления и панель приборов с антибликовым эффектом удобно расположены в рабочей зоне водителя с учетом современных требований и рекомендаций европейской ассоциации EU-2017. Теперь водителю не приходится тянуться через салон и отвлекаться, что должно снизить общую аварийность и полностью сосредоточиться на дороге.
Наличие встроенных ниш для личных вещей и инструмента удобно расположенных над панелью приборов и под спальным местом позволило увеличить общий объем без загромождения салона кабины КАМАЗ 5490 NEO.
Также в кабины КАМАЗ 5490 НЕО штатно оснащены системой навигации и помощи на дорогах ЭРА-ГЛОНАСС.
Кабина КамАЗ 5490 оснащена:
Гидроусилитель руля;
Панель приборов с антибликовым покрытием;
Электростеклоподъемники;
Кондиционер;
Автономный отопитель;
Предпусковой подогреватель;
Светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары;
Регулируемые кресла с подогревом на пневмоподвеске;
КАМАЗ 5490-87
В целом, КАМАЗ 5490-87 получился на редкость удачной машиной, чему способствовало тесное и взаимовыгодное сотрудничество с немецким концерном Mercedes-Benz, а также уверенный курс руководства ПАО «КАМАЗ» на дальнейшую модернизацию линейки седельных магистральных тягачей КАМАЗ 5490-87. Уже сейчас представлены новые концепты КАМАЗ-5490-87, а именно КАМАЗ-54901 и пути его дальнейшего развития.
Управление КАМАЗ 5490
Управление КАМАЗ 5490 NEO обеспечивает комфортную езду во время длительных рейсов. Наличие ГУРа, доработанной подвески с удлиненной колесной базой и системой распределения нагрузки по осям, а также встроенный кондиционер и удобное сиденье на пневмоподвеске фирмы Grammer гарантируют безопасное и комфортное управление КАМАЗ 5490 НЕО на всем протяжении пути.
Сиденье Grammer помогает защитить позвоночник на время всего длительного срока эксплуатации. Управление регулировкой сидения КАМАЗ 5490 расположены на интуитивном и понятном уровне, создавая исключительный комфорт и безопасность управления КАМАЗ 5490 НЕО.
КАМАЗ 5490 ГУР
ГУР КАМАЗ 5490 НЕО производства ZF / Германия обеспечивает уверенную и надежную обратную связь между управлением автомобилем и водителем. ГУР Камаз 5490 NEO облегчает нагрузку на рулевой механизм, смягчая удары на рулевое колесо и гарантирует комфортную и точную траекторию движения КАМАЗ 549 NEO.
Подвеска КАМАЗ 5490
Пневматическая подвеска КАМАЗ 5490 NEO с электронной системой управления пневматической подвеской ECAS, увеличенной колесной базой и датчиком-ассистентом распределения нагрузки на ведущую ось, позволило равномерно распределить центр тяжести, усилить передний мост,и, в общем, существенно повысить устойчивость и управляемость КАМАЗ 5490 НЕО.
Технические характеристики
Снаряженная масса автомобиля, кг
7600
Нагрузка на ССУ, кг.
10600-11000
Полная масса автомобиля, к
18600
— нагрузка на переднюю ось, кг
7600
— нагрузка на задний мост, кг
11000
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг
36400
Полная масса автопоезда, кг
44000
Задний мост Daimler HL6 — экономичный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей специально разработанный для магистральных седельных тягачей КАМАЗ 5490 NEO. Высокая надежность заднего моста обеспечивает грузоподъемность до 36400 кг, а эффективная передача тягового усилия увеличивает экономичность и срок службы с учетом условий эксплуатации.
Главная передача
Технические характеристики
Тип
гипоидная
Передаточное отношение
3,077
Задний мост
Технические характеристики
Модель
Daimler HL6
Подвеска
пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Тормоза — дисковые с электропневматическим приводом (EBS), электронной системой курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочной системой (ASR);
Седельно-сцепное устройство — Orlandi /Jost / SAF-Holland, диаметр сцепного шкворня — 50,8 мм, высота ССУ — 1150 мм;
Колеса и шины — дисковые с бескамерными радиальными шинами;
Технические характеристики
Размер обода
9,00-22,5
Размер шин.
315/70 R22,5
Схема КАМАЗ 5490 NEO
Схема КамАЗ 5490 NEO и его габаритные размеры представлены на схеме:
КАМАЗ 5490 | Электрические схемы
Электрические схемы и схема электропроводки КАМАЗ 5430, а также схема электрооборудования вы найдете здесь.
КАМАЗ 5490 | Расход топлива
Расход топлива КАМАЗ 5490 с двигателем Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), механической коробкой передач ZF16S2220 с полной загрузкой составляет 29-30 л/100 км.
Характеристика а/п полной массой 44000 кг:
Максимальная скорость, не менее
90 км/ч
Угол подъема, не менее
18 (10°)
Внешний габаритный радиус поворота
8 м
Бак КАМАЗ 5490
Новая конструкция баков Камаз 5490 NEO позволило увеличить объем до 695 л, а также возможность установки дополнительнительного бака на 400 л, что увеличило общий объем бака Камаз 5490 НЕО до 1095 л или на 3500 км пути.
КАМАЗ 5490 | Мочевина
Мочевина КАМАЗ 5490 AdBlue представляет собой смесь высококачественного аммиака (32,5%) и деминерализованной воды (67,5%). Мочевина на КАМАЗ 5490 служит для нейтрализации отработавших газов и дальнейшей реакции в катализаторе, в ходе которой оксиды азота превращаются в азот и воду.
Отключение мочевины на КАМАЗ 5490
Отключение мочевины на КАМАЗ 5490 с двигателем Мерседес путем монтажа эмулятора AdBlue мочевины обеспечивает существенную экономию на обслуживании и составляет до 150 000 рублей в год, устранении ошибки Check Engine и стабильной работы двигателя КАМАЗ 5490.
КАМАЗ 5490 комплектации
На базе КАМАЗ 5490 NEO выпускаются различные комплектации седельных тягачей КАМАЗ, отличающиеся разнообразной компоновкой двигателей, коробок передач КПП, механизма опускания кабины и наличия дополнительного оборудования.
КАМАЗ-5490-014-87-S5
В комплектацию КАМАЗ-5490-014-87-S5 входит Двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 40л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмо подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, проблесковые маячки на кабине, ДЗК, защитный кожух топливного бака, без бокового ограждения, устройство вызова экстренных оперативных служб УВЭОС.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
11,12
Номинальная мощность, л.с.
401
Модель коробки передач
ZF 16
Спальное место
1
Шины
315/70R22,5
КАМАЗ 5490-990010-87 S5
В комплектацию КАМАЗ-5490-990010-87 S5 входит двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95л, КПП ZF 16S2220, без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), кабина на пружинной подвеске,кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта, без бокового ограждения.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
10,7
Номинальная мощность, л.с.
401
Модель коробки передач
ZF 16
Спальное место
1
Шины
315/70R22,5
КАМАЗ-5490-022-87 S5
В комплектацию КАМАЗ-5490-022-87 S5 входит двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад.мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта, ДЗК, без бокового ограждения, устройство вызова экстренных оперативных служб УВЭОС.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
10,75
Номинальная мощность, л.с.
401
Модель коробки передач
ZF 16
Спальное место
1
Шины
315/70R22,5
КАМАЗ-5490-024-87-S5
В комплектацию КАМАЗ 5490-024-87-S5 входит двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта, без бокового ограждения, устройство вызова экстренных оперативных служб УВЭОС.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
10,32
Номинальная мощность (брутто)
401
Модель коробки передач
ZF16
Спальное место
1
Бак, л
760+450
КАМАЗ-5490-023-87-S5
В комплектацию КАМАЗ-5490-023-87-S5 входит двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70л, АКПП ZF 12S2130 без интардера, зад.мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта, ДЗК, без бокового ограждения, УВЭОС.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
10,82
Номинальная мощность, л.с.
401
Модель коробки передач
ZF 12 AS
Спальное место
1
Бак, л
760
КАМАЗ-5490-025-87-S5
В комплектацию КАМАЗ-5490-025-87-S5 входит двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ(AdBlue), бак AdBlue 70л, АКПП ZF 12АS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пружинная подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта, без бокового ограждения, УВЭОС.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
10,4
Номинальная мощность, л.с.
401
Модель коробки передач
ZF 12 AS
Спальное место
1
Бак, л
760+450
КАМАЗ-5490-001-68-Т5
В комплектацию КАМАЗ-5490-001-68-Т5 входит двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95л, КПП ZF 16S2221 c интардером, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневмоподвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, пассажирское сиденье на пневмоподвеске, тахограф европейского стандарта, электронасос механизма опускания кабины, боковое ограждение.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
10,57
Номинальная мощность, л.с.
428
Модель коробки передач
ZF16
Спальное место
1
Бак, л
2х400
КАМАЗ 5490-892-87-S5
В комплектацию КАМАЗ 5490-892-87-S5 входит газодизельный двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95л., КПП ZF 16S2220 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружининая подвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, без бокового ограждения, УВЭОС.
Технические характеристики
Колесная формула
4х2
Тип ошиновки
2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство)
10,6
Номинальная мощность, л.с.
428
Модель коробки передач
ZF16
Спальное место
1
Бак, л
450+ газ-метан 4х80
Ошибки КАМАЗ 5490 | Коды ошибок КАМАЗ 5490
Ошибки КАМАЗ-5490. Коды ошибок двигателя и их описание. Расшифровка ошибок КАМАЗ-5490 S5. Описание ошибки SPN FMI систем управления автомобильными функциями от блока ADM3, от блока двигателя (MR2), от блока нейтрализации (SCR) здесь.
запчасти камаз 5490
фильтра камаз 5490
КАМАЗ 5490 | Отзывы владельцев
Здесь вы можете ознакомиться с отзывами владельцев КАМАЗ 5490, а также поделиться своим опытом эксплуатации и рекомендациями.
