Трактор МТЗ 923.6 | Трактор Беларус 923.6 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 923.6, трактор Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 923.6, Трактор МТЗ 923.6 в основном используется как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ 923.6 может применяться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Основным отличием трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) от тракторов МТЗ 923 серии является модифицированный двигатель Д-245.5S4 мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail»(BOSH) с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR), а также системой очистки отработавших газов «РОССКАТавто».

Трактор Беларус 923.6 МТЗ, Трактор МТЗ 923.6 — это современный, простой и надежный в эксплуатации колесный универсально-пропашной трактор общего назначения, который относится к тяговому классу 1.4.

Основным отличием трактора является мощный и экономичный двигатель Д-245.5S4, соответствую- щий экологическим требованиям Stage IV мощностью до 95 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 923.6 Беларусь, с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail»(BOSH) с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR).

Также трактор Беларус 923.6 МТЗ, трактор МТЗ 923.6 оснащен системой очистки отработавших газов «РОССКАТавто», а также наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторам, удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 923.6 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 923.6 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 923.6 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 923.6

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S4 с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail»(BOSH) с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR), а также системой очистки отработавших газов «РОССКАТавто»;
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 120 л;

Трактор Беларус МТЗ 923.6 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 923.6 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 923.6 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.
Вы можете купить трактор Беларус 923.6 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 923.6 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 923.6 Цена — от 1 650 000 руб

Цена на трактор Беларус 923.6 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 923.6 МТЗ от 1 650 000 руб. Цена на трактор Беларус 923.6 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

МТЗ 923.6 — Технические характеристики

Трактор МТЗ 923.6, трактор Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем двигателем Д-245.5S4 (95 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Двигатель

Основным отличием трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) в линейки серии МТЗ 923 является модифицированный двигатель Д-245.5S4 мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail»(BOSH) с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR), а также системой очистки отработавших газов «РОССКАТавто». Двигатели Д-245.5S4 сертифицированы и соответствуют требованиям Stage IV экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.5S4 — мощный и экономичный 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail»(BOSH) с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR), а также системой очистки отработавших газов «РОССКАТавто», соответствующий экологическим требованиям Stage IV, общей мощность 95 л.с. (70 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5S4 трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазки состоит из масляного картера, масляного насоса, жидкостно-масляного теплообменника, масляного фильтра с бумажным фильтрующим элементом. Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

На тракторе МТЗ 923.6, тракторе Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) система питания двигателя Д-245.5S4 состоит из аккумуляторной системы топливоподачи «Common RAIL», включающей в себя:

• топливный насос высокого давления,
• форсунки,
• аккумулятор топлива под высоким давлением,
• датчики состояния рабочей среды двигателя (давления и температуры топлива и воздуха),
• электромагнитные исполнительные механизмы (регулятор расхода топлива, электро- магнитные клапаны форсунок),
• электронный блок цепей контроля управления и связи, топливопроводов низкого давления, топливопроводов высокого давления;
• фильтра грубой очистки топлива,
• фильтра тонкой очистки топлива.

Для достижения экологической ступени выбросов вредных веществ Stage IV, при организации смесеобразования в цилиндрах дизеля в структуру схемы подачи воздушного заряда включено устройства рециркуляции отработавших газов.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур окружающей среды используются свечи накаливания.

Система питания воздухом состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и системы охлаждения надувочного воздуха.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор.

В системе очистки воздуха установлен воздухоочиститель, производства фирмы «Donaldson» сухого типа с применением двух бумажных фильтрующих элементов. Данный воздухоочиститель имеет две ступени очистки.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Д-245.5S4 надувочного воздуха радиаторного типа. Радиатор ОНВ предназначен для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат.

Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Для обеспечения требуемого химического состава выхлопных газов по Tier-IIIB
ступени в систему выпуска отработанных газов дополнительно установлена система избирательной каталитической нейтрализации (SCR) фирмы «РОССКАТавто» (Россия).

Кабина

Кабина трактора МТЗ 923.6, Трактор Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) – одноместная с защитным жестким каркасом, термошумовой виброизоляцией.

Кабина имеет следующую комплектацию:

• подрессоренным регулируемым по весу и росту оператора сиденьем,
• зеркалами заднего вида;
• противосолнечным козырьком;
• электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол;
• стеклоомывателем переднего стекла;
• плафоном освещения и местом для установки радиоприемника;
• системой отопления и вентиляции (по заказу – дополнительно с системой кондиционирования).

Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Рулевое управление

Тип рулевого управления трактора МТЗ 923.6 — гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, левостороннего вращения. Насос-дозатор – героторный.

Тип механизма поворота – один гидроцилиндр (Ц63×200) двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Муфта сцепления трактора МТЗ 923.6 — фрикционная, сухая, однодисковая постоянно-замкнутого типа. Накладки муфты сцепления – металлокерамические. Привод управления сцеплением – гидравлический.

Коробка передач: синхронизированная с двухрычажным управлением, с повышающим синхронизированным редуктором, 7+2 /14F+4R.

По заказу возможно оборудование трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) трансмиссией со следующими комплектациями:

• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением и синхронизированным понижающим редуктором (14F+4R);
• с синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным повышающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R);
• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным понижающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R).

Взамен механического рычажного управления редуктором коробки передач (как повышающего, так и понижающего) возможна установка электрогидравлического управления редуктора КП трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь).

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) независимый, двухскоростной (540 и 1000 об./мин) и синхронный (правостороннего вращения). Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: электрогидравлическое, рычагом на правом боковом пульте управления.

Синхронный привод: 3,31 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 923.6, трактор Беларус 923.6 с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами).

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 923.6 раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный, с электрогидравлическим
управлением механизмом блокировки.

Тормозная система

Тормоза рабочие – многодисковые, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен бортовых передач. Привод управления рабочими тормозами – гидравлический. По заказу могут быть установлены рабочие тормоза сухого трения.

Стояночный тормоз – независимый, с автономным ручным управлением. Возможна установка тормозов сухого трения. Привод управления тормозами прицепов – либо двухпроводный пневматический, либо комбинированный пневматический, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь).

По заказу трактор МТЗ 923.6 может быть не оборудован пневматическим приводом тормозов прицепа – накачивание шин производится через клапан пневмокомпрессора.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования положения сельскохозяйственных орудий, с левыми и правыми боковыми вы- водами и одной парой задних выводов.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2 по ИСО 730 и
НУ-2 по 10677 с наружной блокировкой нижних тяг. Два цилиндра Ц80×220, способные обеспечить грузоподъемность до 4000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 923.6, трактора Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства лифтового типа:

Трактор МТЗ 923.6, трактор Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• Вилка короткая ТСУ 2В – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными устройствами;
• Вилка длинная ТСУ 3В – для агрегатирования с прицепами и прицепными устройствами;
• Штырь ТСУ-2Р («Питон») – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными машинами (по заказу);
• Тяговый брус ТСУ-1М-01 – для агрегатирования с полуприцепными и прицеп- ными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• Поперечина ТСУ-1 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
• Двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (при установленных телескопических нижних тягах по заказу).

Тягово-сцепные устройства лифтового типа, закупку и установку которых на трактор МТЗ 923.6, трактор Беларус 923.6 МТЗ (Беларусь) допускается выполнять потребителю самостоятельно:

• Вилки-автоматы KU2000/329NB33, KU5410/329-33 (производства фирмы «Walterscheid») со сферическим пальцем – для агрегатирования с прицепами и полуприцепами, а также с сельскохозяйственными машинами на базе прицепов и полуприцепов;
• Присоединительное устройство «питон» CPit5329NNB33 (производства фирмы «Walterscheid») – для агрегатирования с сельскохозяйственными машинами, имеющих на дышле концевую часть с петлей. По согласованию с МТЗ потребителю разрешается выполнять закупку и установку на трактор вилку-автомат и присоединительное устройство «питон» иных производителей, если параметры и присоединительные размеры перечисленных тягово-сцепных устройств соответствуют параметрам и присоединительные размерам;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

МТЗ 923 Отзывы

Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев трактора МТЗ 923, а также поделиться своим мнением об этом тракторе.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор МТЗ 923.5 | Трактор Беларус 923.5 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 923.5, трактор Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 923.5, Трактор МТЗ 923.5 в основном используется как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ 923.5 может применяться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Основным отличием трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) от тракторов МТЗ 923 серии является модифицированный двигатель Д-245.5S3B мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR).

Трактор Беларус 923.5 МТЗ, Трактор МТЗ 923.5 — это современный, простой и надежный в эксплуатации колесный универсально-пропашной трактор общего назначения, который относится к тяговому классу 1.4. Основным отличием трактора является мощный и экономичный двигатель Д-245.5S3B, соответствующий экологическим требованиям Stage 3B мощностью до 95 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 923.5 Беларусь, с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR).

Наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторам, удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 923.5 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 923.5 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 923.5 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 923.5

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S3B с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR);
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 120 л;

Трактор Беларус МТЗ 923.5 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 923.5 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 923.5 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Вы можете купить трактор Беларус 923.5 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 923.5 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 923.5 цена

Цена на трактор Беларус 923.5 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 923.5 МТЗ от 1 650 000 руб. Цена на трактор Беларус 923.5 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

МТЗ 923.5 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 923.5, трактор Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем двигателем Д-245.5S3B (95 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Двигатель

Основным отличием трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) в линейки серии МТЗ 923 является модифицированный двигатель Д-245.5S3B мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR). Двигатели Д-245.5S3B сертифицированы и соответствуют требованиям Stage 3B экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.5S3B — мощный и экономичный 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR), соответствующий экологическим требованиям Stage 3B, общей мощность 95 л.с. (70 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5S3B трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазки состоит из масляного картера, масляного насоса, жидкостно-масляного теплообменника, масляного фильтра с бумажным фильтрующим элементом. Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

На тракторе МТЗ 923.5, тракторе Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) система питания двигателя Д-245.5S3B состоит из аккумуляторной системы топливоподачи «Common RAIL», включающей в себя:

• топливный насос высокого давления,
• форсунки,
• аккумулятор топлива под высоким давлением,
• датчики состояния рабочей среды двигателя (давления и температуры топлива и воздуха),
• электромагнитные исполнительные механизмы (регулятор расхода топлива, электро- магнитные клапаны форсунок),
• электронный блок цепей контроля управления и связи, топливопроводов низкого давления, топливопроводов высокого давления;
• фильтра грубой очистки топлива,
• фильтра тонкой очистки топлива.

Для достижения экологической ступени выбросов вредных веществ Stage 3B, при организации смесеобразования в цилиндрах дизеля в структуру схемы подачи воздушного заряда включено устройства рециркуляции отработавших газов.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур окружающей среды используются свечи накаливания.

Система питания воздухом состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и системы охлаждения надувочного воздуха.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор.

В системе очистки воздуха установлен воздухоочиститель, производства фирмы «Donaldson» сухого типа с применением двух бумажных фильтрующих элементов. Данный воздухоочиститель имеет две ступени очистки.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Д-245.5S3B надувочного воздуха радиаторного типа. Радиатор ОНВ предназначен для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат.Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Для обеспечения требуемого химического состава выхлопных газов по Tier-IIIB
ступени в систему выпуска отработанных газов дополнительно установлена система избирательной каталитической нейтрализации (SCR) фирмы «РОССКАТавто» (Россия).

Кабина

Кабина трактора МТЗ 923.5, Трактор Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) – одноместная с защитным жестким каркасом, термошумовой виброизоляцией.

Кабина имеет следующую комплектацию:

• подрессоренным регулируемым по весу и росту оператора сиденьем,
• зеркалами заднего вида;
• противосолнечным козырьком;
• электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол;
• стеклоомывателем переднего стекла;
• плафоном освещения и местом для установки радиоприемника;
• системой отопления и вентиляции (по заказу – дополнительно с системой кондиционирования).

Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Рулевое управление

Тип рулевого управления трактора МТЗ 923.5 — гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, левостороннего вращения. Насос-дозатор – героторный.

Тип механизма поворота – один гидроцилиндр (Ц63×200) двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Муфта сцепления трактора МТЗ 923.5 — фрикционная, сухая, однодисковая постоянно-замкнутого типа. Накладки муфты сцепления – металлокерамические. Привод управления сцеплением – гидравлический.

Коробка передач: синхронизированная с двухрычажным управлением, с повышающим синхронизированным редуктором, 7+2 /14F+4R.

По заказу возможно оборудование трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) трансмиссией со следующими комплектациями:

• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением и синхронизированным понижающим редуктором (14F+4R);
• с синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным повышающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R);
• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным понижающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R).

Взамен механического рычажного управления редуктором коробки передач (как повышающего, так и понижающего) возможна установка электрогидравлического управления редуктора КП трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь).

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) независимый, двухскоростной (540 и 1000 об./мин) и синхронный (правостороннего вращения). Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: электрогидравлическое, рычагом на правом боковом пульте управления.

Синхронный привод: 3,31 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 923.5, трактор Беларус 923.5 с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами).

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 923.5 раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный, с электрогидравлическим
управлением механизмом блокировки.

Тормозная система

Тормоза рабочие – многодисковые, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен бортовых передач. Привод управления рабочими тормозами – гидравлический. По заказу могут быть установлены рабочие тормоза сухого трения.

Стояночный тормоз – независимый, с автономным ручным управлением. Возможна установка тормозов сухого трения. Привод управления тормозами прицепов – либо двухпроводный пневматический, либо комбинированный пневматический, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь).

По заказу трактор МТЗ 923.5 может быть не оборудован пневматическим приводом тормозов прицепа – накачивание шин производится через клапан пневмокомпрессора.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования положения сельскохозяйственных орудий, с левыми и правыми боковыми вы- водами и одной парой задних выводов.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2 по ИСО 730 и
НУ-2 по 10677 с наружной блокировкой нижних тяг. Два цилиндра Ц80×220, способные обеспечить грузоподъемность до 4000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 923.5, трактора Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства лифтового типа:

Трактор МТЗ 923.5, трактор Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• Вилка короткая ТСУ 2В – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными устройствами;
• Вилка длинная ТСУ 3В – для агрегатирования с прицепами и прицепными устройствами;
• Штырь ТСУ-2Р («Питон») – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными машинами (по заказу);
• Тяговый брус ТСУ-1М-01 – для агрегатирования с полуприцепными и прицеп- ными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• Поперечина ТСУ-1 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
• Двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (при установленных телескопических нижних тягах по заказу).

Тягово-сцепные устройства лифтового типа, закупку и установку которых на трактор МТЗ 923.5, трактор Беларус 923.5 МТЗ (Беларусь) допускается выполнять потребителю самостоятельно:

• Вилки-автоматы KU2000/329NB33, KU5410/329-33 (производства фирмы «Walterscheid») со сферическим пальцем – для агрегатирования с прицепами и полуприцепами, а также с сельскохозяйственными машинами на базе прицепов и полуприцепов;
• Присоединительное устройство «питон» CPit5329NNB33 (производства фирмы «Walterscheid») – для агрегатирования с сельскохозяйственными машинами, имеющих на дышле концевую часть с петлей. По согласованию с МТЗ потребителю разрешается выполнять закупку и установку на трактор вилку-автомат и присоединительное устройство «питон» иных производителей, если параметры и присоединительные размеры перечисленных тягово-сцепных устройств соответствуют параметрам и присоединительные размерам;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор МТЗ 923.4 | Трактор Беларус 923.4 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 923.4, трактор Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 923.4, Трактор МТЗ 923.4 в основном используется как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ 923.4 может применяться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Основное отличие трактора МТЗ 923.4

Основным отличием трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) от тракторов МТЗ 923 серии является модифицированный двигатель Д-245.5S3A мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механическая «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером.

Трактор Беларус 923.4 МТЗ, Трактор МТЗ 923.4 — это современный, простой и надежный в эксплуатации колесный универсально-пропашной трактор общего назначения, который относится к тяговому классу 1.4. Основным отличием трактора является мощный и экономичный двигатель Д-245.5S3A, соответствующий экологическим требованиям Stage 3А мощностью до 95 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 923.4 Беларусь, с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механическая «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером.

Наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторам, удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 923.4 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 923.4 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 923.4 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 923.4

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S3A с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механическая «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером;
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 120 л;

Трактор Беларус МТЗ 923.4 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 923.4 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 923.4 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Вы можете купить трактор Беларус 923.4 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 923.4 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 923.4 цена

Цена на трактор Беларус 923.4 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 923.4 МТЗ от 1 650 000 руб. Цена на трактор Беларус 923.4 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Трактор МТЗ 923.4 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 923.4, трактор Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем двигателем Д-245.5S3A (95 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Двигатель

Основным отличием трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) в линейки серии МТЗ 923 является модифицированный двигатель Д-245.5S3A мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механическая «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером. Двигатели Д-245.5S3A сертифицированы и соответствуют требованиям Stage 3А экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.5S3A — мощный и экономичный 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механическая «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером, соответствующий экологическим требованиям Stage 3А, общей мощность 95 л.с. (70 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5S3A трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазки состоит из масляного картера, масляного насоса, жидкостно-масляного теплообменника, масляного фильтра с бумажным фильтрующим элементом. Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

На тракторе МТЗ 923.4, тракторе Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) система питания двигателя Д-245.5S3A топливом включает в себя топливный насос фирмы «Моторпал» (Чехия) с электронным модульным включателем клапана рециркуляции отработавших газов системы «MERCER». Состоит из аккумуляторной системы топливоподачи «Common RAIL», включающей в себя:

• топливный насос высокого давления,
• форсунки,
• аккумулятор топлива под высоким давлением,
• датчики состояния рабочей среды двигателя (давления и температуры топлива и воздуха),
• электромагнитные исполнительные механизмы (регулятор расхода топлива, электро- магнитные клапаны форсунок),
• электронный блок цепей контроля управления и связи, топливопроводов низкого давления, топливопроводов высокого давления;
• фильтра грубой очистки топлива,
• фильтра тонкой очистки топлива.

Для достижения экологической ступени выбросов вредных веществ Stage 3A, при организации смесеобразования в цилиндрах дизеля в структуру схемы подачи воздушного заряда включено устройства рециркуляции отработавших газов.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур окружающей среды используются свечи накаливания.

Система питания воздухом состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и системы охлаждения надувочного воздуха.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор.

В системе очистки воздуха установлен воздухоочиститель, производства фирмы «Donaldson» сухого типа с применением двух бумажных фильтрующих элементов. Данный воздухоочиститель имеет две ступени очистки.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Д-245.5S3A надувочного воздуха радиаторного типа. Радиатор ОНВ предназначен для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат.

Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Кабина

Кабина трактора МТЗ 923.4, Трактор Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) – одноместная с защитным жестким каркасом, термошумовой виброизоляцией.

Кабина имеет следующую комплектацию:

• подрессоренным регулируемым по весу и росту оператора сиденьем,
• зеркалами заднего вида;
• противосолнечным козырьком;
• электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол;
• стеклоомывателем переднего стекла;
• плафоном освещения и местом для установки радиоприемника;
• системой отопления и вентиляции (по заказу – дополнительно с системой кондиционирования).

Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Рулевое управление

Тип рулевого управления трактора МТЗ 923.4 — гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, левостороннего вращения. Насос-дозатор – героторный.

Тип механизма поворота – один гидроцилиндр (Ц63×200) двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Муфта сцепления трактора МТЗ 923.4 — фрикционная, сухая, однодисковая постоянно-замкнутого типа. Накладки муфты сцепления – металлокерамические. Привод управления сцеплением – гидравлический.

Коробка передач: синхронизированная с двухрычажным управлением, с повышающим синхронизированным редуктором, 7+2 /14F+4R.

По заказу возможно оборудование трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) трансмиссией со следующими комплектациями:

• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением и синхронизированным понижающим редуктором (14F+4R);
• с синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным повышающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R);
• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным понижающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R).

Взамен механического рычажного управления редуктором коробки передач (как повышающего, так и понижающего) возможна установка электрогидравлического управления редуктора КП трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь).

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) независимый, двухскоростной (540 и 1000 об./мин) и синхронный (правостороннего вращения). Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: электрогидравлическое, рычагом на правом боковом пульте управления.

Синхронный привод: 3,31 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 923.4, трактор Беларус 923.4 с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами).

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 923.4 раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный, с электрогидравлическим
управлением механизмом блокировки.

Тормозная система

Тормоза рабочие – многодисковые, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен бортовых передач. Привод управления рабочими тормозами – гидравлический. По заказу могут быть установлены рабочие тормоза сухого трения.

Стояночный тормоз – независимый, с автономным ручным управлением. Возможна установка тормозов сухого трения. Привод управления тормозами прицепов – либо двухпроводный пневматический, либо комбинированный пневматический, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь).

По заказу трактор МТЗ 923.4 может быть не оборудован пневматическим приводом тормозов прицепа – накачивание шин производится через клапан пневмокомпрессора.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования положения сельскохозяйственных орудий, с левыми и правыми боковыми вы- водами и одной парой задних выводов.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2 по ИСО 730 и
НУ-2 по 10677 с наружной блокировкой нижних тяг. Два цилиндра Ц80×220, способные обеспечить грузоподъемность до 4000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 923.4, трактора Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства лифтового типа:

Трактор МТЗ 923.4, трактор Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• Вилка короткая ТСУ 2В – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными устройствами;
• Вилка длинная ТСУ 3В – для агрегатирования с прицепами и прицепными устройствами;
• Штырь ТСУ-2Р («Питон») – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными машинами (по заказу);
• Тяговый брус ТСУ-1М-01 – для агрегатирования с полуприцепными и прицеп- ными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• Поперечина ТСУ-1 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
• Двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (при установленных телескопических нижних тягах по заказу).

Тягово-сцепные устройства лифтового типа, закупку и установку которых на трактор МТЗ 923.4, трактор Беларус 923.4 МТЗ (Беларусь) допускается выполнять потребителю самостоятельно:

• Вилки-автоматы KU2000/329NB33, KU5410/329-33 (производства фирмы «Walterscheid») со сферическим пальцем – для агрегатирования с прицепами и полуприцепами, а также с сельскохозяйственными машинами на базе прицепов и полуприцепов;
• Присоединительное устройство «питон» CPit5329NNB33 (производства фирмы «Walterscheid») – для агрегатирования с сельскохозяйственными машинами, имеющих на дышле концевую часть с петлей. По согласованию с МТЗ потребителю разрешается выполнять закупку и установку на трактор вилку-автомат и присоединительное устройство «питон» иных производителей, если параметры и присоединительные размеры перечисленных тягово-сцепных устройств соответствуют параметрам и присоединительные размерам;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор МТЗ 923.3 | Трактор Беларус 923.3 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Трактор Беларус 923.3 МТЗ

Трактор Беларус 923.3 МТЗ, Трактор МТЗ 923.3 — это современный, простой и надежный в эксплуатации колесный универсально-пропашной трактор общего назначения, который относится к тяговому классу 1.4. Основным отличием трактора является мощный и экономичный двигатель Д-245.5S2, соответствую- щий экологическим требованиям Stage 2 мощностью до 95 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 923.3 Беларусь, с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и интеркулером.

Трактор Беларус МТЗ 923.3, Трактор МТЗ 923.3 в основном используется как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ 923.3 может применяться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Основным отличием трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) от тракторов МТЗ 923 серии является модифицированный двигатель Д-245.5S2 мощностью до 95 л.с., с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и интеркулером.

Наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторам, удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 923.3 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 923.3 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 923.3 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 923.3

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S2 с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и интеркулером;
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 120 л;

Трактор Беларус МТЗ 923.3 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 923.3 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 923.3 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Вы можете купить трактор Беларус 923.3 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 923.3 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 923.3 цена — от 1 650 000 руб

Цена на трактор Беларус 923.3 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 923.3 МТЗ от 1 650 000 руб. Цена на трактор Беларус 923.3 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Трактор МТЗ 923.3 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 923.3, трактор Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем двигателем Д-245.5S2 (95 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Двигатель

Основным отличием трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) в линейки серии МТЗ 923 является модифицированный двигатель Д-245.5S2 мощностью до 95 л.с., с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и интеркулером. Двигатели Д-245.5S2 сертифицированы и соответствуют требованиям Stage 2 экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.5S2 — мощный и экономичный 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия, соответствующий экологическим требованиям Stage 2, общей мощность 95 л.с. (70 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5S2 трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазки состоит из масляного картера, масляного насоса, жидкостно-масляного теплообменника, масляного фильтра с бумажным фильтрующим элементом. Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

На тракторе МТЗ 923.3, тракторе Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) система питания двигателя Д-245.5S2 топливом состоит из:

• топливного насоса и форсунок,
• трубок низкого давления,
• топливопроводов высокого давления,
• фильтра грубой очистки топлива,
• фильтра тонкой очистки топлива.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур окружающей среды используются свечи накаливания.

Система питания воздухом состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и системы охлаждения надувочного воздуха.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор.

В системе очистки воздуха установлен воздухоочиститель, производства фирмы «Donaldson» сухого типа с применением двух бумажных фильтрующих элементов. Данный воздухоочиститель имеет две ступени очистки.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Д-245.5S2 надувочного воздуха радиаторного типа. Радиатор ОНВ предназначен для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат.

Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Кабина

Кабина трактора МТЗ 923.3, Трактор Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) – одноместная с защитным жестким каркасом, термошумовой виброизоляцией.

Кабина имеет следующую комплектацию:

• подрессоренным регулируемым по весу и росту оператора сиденьем,
• зеркалами заднего вида;
• противосолнечным козырьком;
• электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол;
• стеклоомывателем переднего стекла;
• плафоном освещения и местом для установки радиоприемника;
• системой отопления и вентиляции (по заказу – дополнительно с системой кондиционирования).

Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Рулевое управление

Тип рулевого управления трактора МТЗ-923.3 — гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, левостороннего вращения. Насос-дозатор – героторный.

Тип механизма поворота – один гидроцилиндр (Ц63×200) двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Муфта сцепления трактора МТЗ 923.3 — фрикционная, сухая, однодисковая постоянно-замкнутого типа. Накладки муфты сцепления – металлокерамические. Привод управления сцеплением – гидравлический.

Коробка передач: синхронизированная с двухрычажным управлением, с повышающим синхронизированным редуктором, 7+2 /14F+4R.

По заказу возможно оборудование трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) трансмиссией со следующими комплектациями:

• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением и синхронизированным понижающим редуктором (14F+4R);
• с синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным повышающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R);
• синхронизированной коробкой передач с двухрычажным управлением, синхронизированным понижающим редуктором и реверс-редуктором (14F+12R).

Взамен механического рычажного управления редуктором коробки передач (как повышающего, так и понижающего) возможна установка электрогидравлического управления редуктора КП трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь).

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) независимый, двухскоростной (540 и 1000 об./мин) и синхронный (правостороннего вращения). Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: электрогидравлическое, рычагом на правом боковом пульте управления.

Синхронный привод: 3,31 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 923.3, трактор Беларус 923.3 с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами).

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 923.3 раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный, с электрогидравлическим
управлением механизмом блокировки.

Тормозная система

Тормоза рабочие – многодисковые, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен бортовых передач. Привод управления рабочими тормозами – гидравлический. По заказу могут быть установлены рабочие тормоза сухого трения.

Стояночный тормоз – независимый, с автономным ручным управлением. Возможна установка тормозов сухого трения. Привод управления тормозами прицепов – либо двухпроводный пневматический, либо комбинированный пневматический, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь).

По заказу трактор МТЗ 923.3 может быть не оборудован пневматическим приводом тормозов прицепа – накачивание шин производится через клапан пневмокомпрессора.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования положения сельскохозяйственных орудий, с левыми и правыми боковыми вы- водами и одной парой задних выводов.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2 по ИСО 730 и
НУ-2 по 10677 с наружной блокировкой нижних тяг. Два цилиндра Ц80×220, способные обеспечить грузоподъемность до 4000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 923.3, трактора Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства лифтового типа:

Трактор МТЗ 923.3, трактор Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• Вилка короткая ТСУ 2В – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными устройствами;
• Вилка длинная ТСУ 3В – для агрегатирования с прицепами и прицепными устройствами;
• Штырь ТСУ-2Р («Питон») – для агрегатирования с полуприцепами и полупри- цепными машинами (по заказу);
• Тяговый брус ТСУ-1М-01 – для агрегатирования с полуприцепными и прицеп- ными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• Поперечина ТСУ-1 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
• Двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (при установленных телескопических нижних тягах по заказу).

Тягово-сцепные устройства лифтового типа, закупку и установку которых на трактор МТЗ 923.3, трактор Беларус 923.3 МТЗ (Беларусь) допускается выполнять потребителю самостоятельно:

• Вилки-автоматы KU2000/329NB33, KU5410/329-33 (производства фирмы «Walterscheid») со сферическим пальцем – для агрегатирования с прицепами и полуприцепами, а также с сельскохозяйственными машинами на базе прицепов и полуприцепов;
• Присоединительное устройство «питон» CPit5329NNB33 (производства фирмы «Walterscheid») – для агрегатирования с сельскохозяйственными машинами, имеющих на дышле концевую часть с петлей. По согласованию с МТЗ потребителю разрешается выполнять закупку и установку на трактор вилку-автомат и присоединительное устройство «питон» иных производителей, если параметры и присоединительные размеры перечисленных тягово-сцепных устройств соответствуют параметрам и присоединительные размерам;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор МТЗ 920.6 | Трактор Беларус 920.6 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 920.6, трактор Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 920.6, Трактор МТЗ 920.6 применяется как в сельскохозяйственной отрасли, так и в коммунальном хозяйстве. Широкий выбор навесного и полунавесного оборудования, а также наличие различных прицепных агрегатов и орудий позволяет применять трактор МТЗ 920.6 на погрузочно-разгрузочных работах, на транспорте и в строительстве.Основным отличием трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) от линейки тракторов МТЗ 920 является дизельный двигатель Д-245.43S4 с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail», с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR).

Трактор Беларус 920.6 МТЗ, Трактор МТЗ 920.6 относится к тяговому классу 1.4. Трактор МТЗ 920.6 прост и надежен в эксплуатации, а при своевременном техническом обслуживании и текущем ремонте срок эксплуатации увеличится на более долгий срок.Мощные и экономичные двигатели Д-245.43S4 мощностью до 84 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 920.6 Беларусь, с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом и интеркулером, а также наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторами, а также удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 920.6 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 920.6 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 920.6 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 920.6

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.43S4 с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail», с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR);
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 135 л;

Трактор Беларус МТЗ 920.6 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 920.6 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 920.6 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Вы можете купить трактор Беларус 920.6 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 920.6 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.6.

Трактор Беларус МТЗ 920.6 цена

Цена на трактор Беларус 920.6 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 920.6 МТЗ от 1 230 000 руб. Цена на трактор Беларус 920.6 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Трактор МТЗ 920.6 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 920.6, трактор Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем Д-245.43S4 (84 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Основным отличием трактора МТЗ 920.6 от остальных представителей серии МТЗ 920 является наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторами, двигателем Д-245.43S4 сертифицированного по 2-ой ступени экологических норм Директивы 2000/25/ЕС, ПВМ 822, кабины обновленного дизайна.

Двигатель

Трактор МТЗ 920.6, трактор Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) комплектуется дизельным двигателем Д-245.43S4 мощностью до 84 л.с., специально для европейских потребителей. Двигатель Д-245.43S4 сертифицирован по 2-ой ступени экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.43S4 четырехтактный четырехцилиндровый дизель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail», с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR), общей мощность 84 л.с. (62 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.43S4 трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) с помощью жидкостно-масляного теплообменника. Система смазывания состоит из масляного картера, масляного насоса, масляного радиатора, полнопоточный неразборный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом (для тракторов поставляемых в страны с тропическим климатом – центробежного масляного фильтра). Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

Система питания двигателя состоит из топливного насоса (4-х плунжерный, рядный, с подкачивающим насосом, с противодымным пневмокорректором), форсунок, трубок низкого давления, топливопроводов высокого давления, фильтра грубой очистки топлива, фильтра тонкой очистки топлива.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска применяется электрофакельный подогреватель (свеча накаливания во впускном коллекторе) или свечи накаливания в головке цилиндров двигателя (для двигателей с индексом «S2»).

Турбокомпрессор: центростремительная радиальная турбина на одном валу
с центробежным компрессором.

Система охлаждения двигателя

Тип системы охлаждения двигателя Д-245 — водяная, закрытая с принудительной циркуляцией жидкости, контролем температуры термостатом и шторкой с места водителя, с расширительным бачком. Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Рулевое управление

Тип рулевого управления МТЗ-920.6 — гидрообъемное с гидроцилиндром в рулевой трапеции, с автономным масляным баком ГОРУ.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления.

Муфта сцепления трактора МТЗ 920.6 — фрикционная, сухая, однодисковая, постоянно замкнутая. Диаметр ведомого диска — 340 мм.

Коробка передач: 7/2 синхронизированная, двухдиапазонная.

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) независимый двухскоростной и синхронный. Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: механическое (электрогидравлическое – для тракторов с гидроподъемником), рычагом на правом боковом пульте управления.

Синхронный привод: 3,36 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 920.6, трактор Беларус 920.6: с
нераздвижной балкой, с планетарно-цилиндрическими редукторами. Главная передача: конические шестерни со спиральным зубом.

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 920.6 от раздаточной коробки двумя карданными валами с промежуточной опорой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный.

Механизм блокировки дифференциала: гидроуправляемая сухая фрикционная муфта или многодисковая фрикционная муфта «мокрого» типа (по заказу).

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) — с гидроподъемником, с двумя встроенными силовыми цилиндрами.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2, способная обеспечить грузоподъемность до 3000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 920.6, трактора Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства

Трактор МТЗ 920.6, трактор Беларус 920.6 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования агрегатирование с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
• маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• совмещенное устройство ТСУ-1М-02 (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ-1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами; с полуприцепами и полуприцепными с/х машинами, в зависимости от установленного сцепного элемента (по заказу);
• опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
• двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу).

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор МТЗ 920.5 | Трактор Беларус 920.5 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 920.5, трактор Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 920.5, Трактор МТЗ 920.5 применяется как в сельскохозяйственной отрасли, так и в коммунальном хозяйстве. Широкий выбор навесного и полунавесного оборудования, а также наличие различных прицепных агрегатов и орудий позволяет применять трактор МТЗ 920.5 на погрузочно-разгрузочных работах, на транспорте и в строительстве.

Основным отличием трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) от линейки тракторов МТЗ 920 является дизельный двигатель Д-245.43S3A с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail», с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR).
Трактор Беларус 920.5 МТЗ, Трактор МТЗ 920.5 относится к тяговому классу 1.4. Трактор МТЗ 920.5 прост и надежен в эксплуатации, а при своевременном техническом обслуживании и текущем ремонте срок эксплуатации увеличится на более долгий срок. Мощные и экономичные двигатели Д-245.43S3A мощностью до 84 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 920.5 Беларусь, с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом и интеркулером.
Наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторами, а также удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 920.5 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 920.5 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 920.5 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 920.5

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.43S3A с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail», с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR);
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 135 л;

Трактор Беларус МТЗ 920.5 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 920.5 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 920.5 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у
Вы можете купить трактор Беларус 920.5 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 920.5 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 920.5 цена

Цена на трактор Беларус 920.5 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 920.5 МТЗ от 1 230 000 руб. Цена на трактор Беларус 920.5 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

МТЗ 920.5 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 920.5, трактор Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем Д-245.43S3A (84 л.с.), синхронизированной коробкой передач. Основным отличием трактора МТЗ 920.5 от остальных представителей серии МТЗ 920 является наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторами, двигателем Д-245.43S3A сертифицированного по 2-ой ступени экологических норм Директивы 2000/25/ЕС, ПВМ 822, кабины обновленного дизайна.

Двигатель

Трактор МТЗ 920.5, трактор Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) комплектуется дизельным двигателем Д-245.43S3A мощностью до 84 л.с., специально для европейских потребителей. Двигатель Д-245.43S3A сертифицирован по 2-ой ступени экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.43S3A четырехтактный четырехцилиндровый дизель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail», с турбонаддувом, интеркулером и системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR), общей мощность 84 л.с. (62 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.43S3A трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) с помощью жидкостно-масляного теплообменника. Система смазывания состоит из масляного картера, масляного насоса, масляного радиатора, полнопоточный неразборный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом (для тракторов поставляемых в страны с тропическим климатом – центробежного масляного фильтра). Емкость системы смазки: 12 л. 

Система питания

Система питания двигателя состоит из топливного насоса (4-х плунжерный, рядный, с подкачивающим насосом, с противодымным пневмокорректором), форсунок, трубок низкого давления, топливопроводов высокого давления, фильтра грубой очистки топлива, фильтра тонкой очистки топлива.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска применяется электрофакельный подогреватель (свеча накаливания во впускном коллекторе) или свечи накаливания в головке цилиндров двигателя (для двигателей с индексом «S2»).

Турбокомпрессор: центростремительная радиальная турбина на одном валу
с центробежным компрессором.

Система охлаждения двигателя

Тип системы охлаждения двигателя Д-245 — водяная, закрытая с принудительной циркуляцией жидкости, контролем температуры термостатом и шторкой с места водителя, с расширительным бачком. Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Рулевое управление

Тип рулевого управления МТЗ-920.5 — гидрообъемное с гидроцилиндром в рулевой трапеции, с автономным масляным баком ГОРУ.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления.

Муфта сцепления трактора МТЗ 920.5 — фрикционная, сухая, однодисковая, постоянно замкнутая. Диаметр ведомого диска — 340 мм.

Коробка передач: 7/2 синхронизированная, двухдиапазонная.

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) независимый двухскоростной и синхронный. Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: механическое (электрогидравлическое – для тракторов с гидроподъемником), рычагом на правом боковом пульте управления.

Синхронный привод: 3,36 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 920.5, трактор Беларус 920.5: с
нераздвижной балкой, с планетарно-цилиндрическими редукторами. Главная передача: конические шестерни со спиральным зубом.

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 920.5 от раздаточной коробки двумя карданными валами с промежуточной опорой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный.

Механизм блокировки дифференциала: гидроуправляемая сухая фрикционная муфта или многодисковая фрикционная муфта «мокрого» типа (по заказу).

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) — с гидроподъемником, с двумя встроенными силовыми цилиндрами.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2, способная обеспечить грузоподъемность до 3000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 920.5, трактора Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства

Трактор МТЗ 920.5, трактор Беларус 920.5 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования агрегатирование с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
• маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• совмещенное устройство ТСУ-1М-02 (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ-1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами; с полуприцепами и полуприцепными с/х машинами, в зависимости от установленного сцепного элемента (по заказу);
• опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
• двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу).

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор МТЗ 922.4 | Трактор Беларус 922.4 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 922.4, трактор Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 922.4, Трактор МТЗ 922.4 применяется преимущественно как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ 922.4 может использоваться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Основным отличием трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) от тракторов МТЗ 922 серии является дизельный двигатель Д-245.5S3A мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механической «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером.

Трактор Беларус 922.4 МТЗ, Трактор МТЗ 922.4 — это современный, простой и надежный в эксплуатации колесный трактор общего назначения, который относится к тяговому классу 1.4. Основным отличием трактора является мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S3A мощностью до 95 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 922.4 Беларусь, с непосредственным впрыском топлива, с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механической «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером.

Наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторам, удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 922.4 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 922.4 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 922.4 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 922.4

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S3A с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механической «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером;
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 120 л;

Трактор Беларус МТЗ 922.4 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 922.4 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 922.4 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.
Вы можете купить трактор Беларус 922.4 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 922.4 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 922.4 цена

Цена на трактор Беларус 922.4 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 922.4 МТЗ от 1 630 000 руб. Цена на трактор Беларус 922.4 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

МТЗ 922.4 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 922.4, трактор Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем двигателем Д-245.5S3A (95 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Двигатель

Основным отличием трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) является модифицированный двигатель Д-245.5S3A мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» или механической «Mercer», с турбонаддувом и интеркулером. Двигатели Д-245.5S3A сертифицированы по 2-ой ступени экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.5S3A — мощный и экономичный 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия, соответствующий экологическим требованиям Stage 3В, общей мощность 95 л.с. (70 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5S3A трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазки состоит из масляного картера, масляного насоса, жидкостно-масляного теплообменника, масляного фильтра с бумажным фильтрующим элементом. Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

Система питания двигателя Д-245.5S3A топливом состоит из:

• топливный насос высокого давления, форсунки, аккумулятор топлива под высоким давлением, датчики состояния рабочей среды двигателя (давления и температуры топлива и воздуха), электромагнитные исполнительные механизмы (регулятор расхода топлива, электромагнитные клапаны форсунок), электронный блок цепей контроля управления и связи, топливопроводов низкого давления, топливопроводов высокого давления;
• фильтра тонкой очистки топлива;
• фильтра грубой очистки топлива.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска применяется электрофакельный подогреватель (свеча накаливания во впускном коллекторе) или свечи накаливания в головке цилиндров двигателя (для двигателей с индексом «S2»).

Система питания воздухом состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и системы охлаждения надувочного воздуха.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор.

В системе очистки воздуха установлен воздухоочиститель, производства фирмы «Donaldson» сухого типа с применением двух бумажных фильтрующих элементов. Данный воздухоочиститель имеет две ступени очистки.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Д-245.5S3A надувочного воздуха радиаторного типа. Радиатор ОНВ предназначен для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат.

Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Кабина

Кабина трактора МТЗ 922.4, Трактор Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) – низкопрофильная, одноместная с защитным жестким каркасом, термошумовой виброизоляцией.

Кабина имеет следующую комплектацию:

• подрессоренным регулируемым по весу и росту оператора сиденьем,
• зеркалами заднего вида;
• противосолнечным козырьком;
• электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол;
• стеклоомывателем переднего стекла;
• плафоном освещения и местом для установки радиоприемника;
• системой отопления и вентиляции (по заказу – дополнительно с системой кондиционирования).

Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Рулевое управление

Тип рулевого управления трактора МТЗ-922.4 — гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, левостороннего вращения. Насос-дозатор – героторный.

Тип механизма поворота – один гидроцилиндр (Ц63×200) двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Муфта сцепления трактора МТЗ 922.4 — фрикционная, сухая, однодисковая постоянно-замкнутого типа. Накладки муфты сцепления – металлокерамические. Привод управления сцеплением – гидравлический.

Коробка передач: синхронизированная с двухрычажным управлением, с повышающим синхронизированным редуктором, 7+2 /14F+4R.

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) независимый, двухскоростной (540 и 1000 об./мин) и синхронный (правостороннего вращения). Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: электрогидравлическое, рычагом на правом боковом пульте управления.

Синхронный привод: 3,31 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 922.4, трактор Беларус 922.4 с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами).

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 922.4 раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный.

Механизм блокировки дифференциала: гидроуправляемая сухая фрикционная муфта или многодисковая фрикционная муфта «мокрого» типа (по заказу).

Тормозная система

Тормоза рабочие – многодисковые, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен бортовых передач. Привод управления рабочими тормозами – гидравлический.

Стояночный тормоз – независимый, с автономным ручным управлением. Возможна установка тормозов сухого трения. Привод управления тормозами прицепов – либо двухпроводный пневматический, либо однопроводный пневматический, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора.

По заказу трактор МТЗ 922.4 может быть не оборудован пневматическим приводом тормозов прицепа – накачивание шин производится через клапан пневмокомпрессора.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования
положения сельскохозяйственных орудий, с левыми и правыми боковыми выводами и одной парой задних выводов.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2, способная обеспечить грузоподъемность до 4000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 922.4, трактора Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства лифтового типа:

Трактор МТЗ 922.4, трактор Беларус 922.4 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• вилка короткая ТСУ 2В – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными устройствами;
•  вилка длинная ТСУ 3В – для агрегатирования с прицепами и при-
  цепными устройствами;
• штырь ТСУ-2Р («Питон») – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными машинами (по заказу);
• тяговый брус ТСУ-1М-01 – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• поперечина ТСУ-1 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными
  машинами (по заказу).

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Трактор МТЗ 922.3 | Трактор Беларус 922.3 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 922.3, трактор Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 922.3, Трактор МТЗ 922.3 применяется преимущественно как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ 922.3 может использоваться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Основным отличием трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) от тракторов МТЗ 922 серии является дизельный двигатель Д-245.5S2 мощностью до 95 л.с., с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером.

Трактор Беларус 922.3 МТЗ, Трактор МТЗ 922.3 — это современный, простой и надежный в эксплуатации колесный трактор общего назначения, который относится к тяговому классу 1.4. Основным отличием трактора является мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S2 мощностью до 95 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 922.3 Беларусь, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером.

Наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторам, удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 922.3 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 922.3 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 922.3 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 922.3

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S2 с турбонаддувом и интеркулером с непосредственным впрыском топлива;
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 120 л;

Трактор Беларус МТЗ 922.3 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 922.3 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 922.3 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.
Вы можете купить трактор Беларус 922.3 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 922.3 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 922.3 цена

Цена на трактор Беларус 922.3 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 922.3 МТЗ от 1 630 000 руб. Цена на трактор Беларус 922.3 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Трактор МТЗ 922.3 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 922.3, трактор Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем двигателем Д-245.5S2 (95 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Двигатель

Основным отличием трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) является модифицированный двигатель Д-245.5S2 мощностью до 95 л.с., с турбонаддувом, интеркулером и непосредственным впрыском топлива. Двигатели Д-245.5S2 сертифицированы по 2-ой ступени экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.5S2 — мощный и экономичный 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия, соответствующий экологическим требованиям Stage 3В, общей мощность 95 л.с. (70 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5S2 трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазки состоит из масляного картера, масляного насоса, жидкостно-масляного теплообменника, масляного фильтра с бумажным фильтрующим элементом. Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

Система питания двигателя Д-245.5S2 топливом состоит из:

• топливный насос высокого давления, форсунки, аккумулятор топлива под высоким давлением, датчики состояния рабочей среды двигателя (давления и температуры топлива и воздуха), электромагнитные исполнительные механизмы (регулятор расхода топлива, электромагнитные клапаны форсунок), электронный блок цепей контроля управления и связи, топливопроводов низкого давления, топливопроводов высокого давления;
• фильтра тонкой очистки топлива;
• фильтра грубой очистки топлива.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска применяется электрофакельный подогреватель (свеча накаливания во впускном коллекторе) или свечи накаливания в головке цилиндров двигателя (для двигателей с индексом «S2»).

Система питания воздухом состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и системы охлаждения надувочного воздуха.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор.

В системе очистки воздуха установлен воздухоочиститель, производства фирмы «Donaldson» сухого типа с применением двух бумажных фильтрующих элементов. Данный воздухоочиститель имеет две ступени очистки.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Д-245.5S2 надувочного воздуха радиаторного типа. Радиатор ОНВ предназначен для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат.

Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Кабина

Кабина трактора МТЗ 922.3, Трактор Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) – низкопрофильная, одноместная с защитным жестким каркасом, термошумовой виброизоляцией.

Кабина имеет следующую комплектацию:

• подрессоренным регулируемым по весу и росту оператора сиденьем,
• зеркалами заднего вида;
• противосолнечным козырьком;
• электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол;
• стеклоомывателем переднего стекла;
• плафоном освещения и местом для установки радиоприемника;
• системой отопления и вентиляции (по заказу – дополнительно с системой кондиционирования).

Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Рулевое управление

Тип рулевого управления трактора МТЗ-922.3 — гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, левостороннего вращения. Насос-дозатор – героторный.

Тип механизма поворота – один гидроцилиндр (Ц63×200) двухстороннего действия и рулевая трапеция.
Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Муфта сцепления трактора МТЗ 922.3 — фрикционная, сухая, однодисковая постоянно-замкнутого типа. Накладки муфты сцепления – металлокерамические. Привод управления сцеплением – гид- равлический.

Коробка передач: синхронизированная с двухрычажным управлением, с повышающим синхронизированным редуктором, 7+2 /14F+4R.

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) независимый, двухскоростной (540 и 1000 об./мин) и синхронный (правостороннего вращения). Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

• Управление ВОМ: электрогидравлическое, рычагом на правом боковом пульте управления.
• Синхронный привод: 3,31 об/метр пути.
• Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 922.3, трактор Беларус 922.3 с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами).

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 922.3 раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный.

Механизм блокировки дифференциала: гидроуправляемая сухая фрикционная муфта или многодисковая фрикционная муфта «мокрого» типа (по заказу).

Тормозная система

Тормоза рабочие – многодисковые, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен бортовых передач. Привод управления рабочими тормозами – гидравлический.

Стояночный тормоз – независимый, с автономным ручным управлением. Возможна установка тормозов сухого трения. Привод управления тормозами прицепов – либо двухпроводный пневматический, либо однопроводный пневматический, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора.

По заказу трактор МТЗ 922.3 может быть не оборудован пневматическим приводом тормозов прицепа – накачивание шин производится через клапан пневмокомпрессора.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования
положения сельскохозяйственных орудий, с левыми и правыми боковыми выводами и одной парой задних выводов.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2, способная обеспечить грузоподъемность до 4000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 922.3, трактора Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства лифтового типа:

Трактор МТЗ 922.3, трактор Беларус 922.3 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• вилка короткая ТСУ 2В – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными устройствами;
•  вилка длинная ТСУ 3В – для агрегатирования с прицепами и при-
  цепными устройствами;
• штырь ТСУ-2Р («Питон») – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными машинами (по заказу);
• тяговый брус ТСУ-1М-01 – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• поперечина ТСУ-1 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными
  машинами (по заказу).

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор МТЗ 922.6 | Трактор Беларус 922.6 МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Вы можете купить трактор Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 922.6, трактор Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 922.6, Трактор МТЗ 922.6 применяется преимущественно как сельскохозяйственный трактор, но благодаря широкому ассортименту навесного и полунавесного оборудования, а также всевозможных прицепных машин и агрегатов трактор МТЗ 922.6 может использоваться и как коммунальном хозяйстве, так и при погрузочно-разгрузочных работах.

Основным отличием трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) от тракторов МТЗ 922 серии является модифицированный двигатель Д-245.5S4 мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR).

Трактор Беларус 922.6 МТЗ, Трактор МТЗ 922.6 — это современный, простой и надежный в эксплуатации колесный трактор общего назначения, который относится к тяговому классу 1.4. Основным отличием трактора является мощный и экономичный двигатель Д-245.5S4 мощностью до 95 л.с., которыми комплектуются тракторы МТЗ 922.6 Беларусь, с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом и интеркулером.

Наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими редукторам, удобной и комфортной кабине позволяют трактору Беларусь МТЗ 922.6 быть одним из самых достойных представителей тракторов МТЗ среди прочих тракторов аналогичного тягового класса.

Трактор Беларус 922.6 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 922.6 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, в растениеводстве, животноводстве, от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций; они могут использоваться в лесном, и коммунальном хозяйствах, строительстве и промышленности.

Отличительные особенности Беларус МТЗ 922.6

• Мощный и экономичный дизельный двигатель Д-245.5S4 с турбонаддувом и интеркулером с непосредственным впрыском топлива;
• Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами;
• ПВМ 822;
• Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) с насосом-дозатором типа
  «Данфосс», цилиндром в рулевой трапеции и поперечной рулевой тягой;
• Трансмиссия с синхронизированной коробкой передач (7/2) и
  синхронизированным редуктором (мультипликатором); 14 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода;
• Унифицированный задний ВОМ с более удобной внешней подрегулировкой
  тормозных лент планетарного механизма;
• Капот, крыши, крыльев кабины обновленного дизайна;
• Безопасная комфортабельная кабина соответствует требованиям директив ЕС и OECD с улучшенной отделкой интерьера, системой отопления и вентиляции;
• Гидросистема с гидроподъемником или с силовым регулятором, полностью
  управляющим цилиндром задней навески. Три секции распределителя
  обеспечивают управление выносными цилиндрами машин и орудий;
• Грузоподъемность заднего навесного устройства до 4000 кг;
• Топливный бак на 120 л;

Трактор Беларус МТЗ 922.6 купить

Вы можете купить трактор Беларус МТЗ 922.6 (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 922.6 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Вы можете купить трактор Беларус 922.6 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 922.6 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 920.5.

Трактор Беларус МТЗ 922.6 цена

Цена на трактор Беларус 922.6 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 922.6 МТЗ от 1 630 000 руб. Цена на трактор Беларус 922.6 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Трактор МТЗ 922.6 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 922.6, трактор Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 с дизелем двигателем Д-245.5S4 (95 л.с.), синхронизированной коробкой передач.

Двигатель

Основным отличием трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) является модифицированный двигатель Д-245.5S4 мощностью до 95 л.с., с системой электронного управления подачей топлива «Common Rail» с турбонаддувом, интеркулером и ступенчатой системой избирательной каталитической нейтрализации (DOC+SCR). Двигатели Д-245.5S4 сертифицированы по 2-ой ступени экологических норм Директивы 2000/25/ЕС.

Двигатель Д-245.5S4 — мощный и экономичный 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия, соответствующий экологическим требованиям Stage 3В, общей мощность 95 л.с. (70 кВт).

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5S4 трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазки состоит из масляного картера, масляного насоса, жидкостно-масляного теплообменника, масляного фильтра с бумажным фильтрующим элементом. Емкость системы смазки: 12 л.

Система питания

Система питания двигателя Д-245.5S4 топливом состоит из:

• аккумуляторной системы топливоподачи «Common RAIL«, включающей топливный насос высокого давления, форсунки, аккумулятор топлива под высоким давлением, датчики состояния рабочей среды двигателя (давления и температуры топлива и воздуха), электромагнитные исполнительные механизмы (регулятор расхода топлива, электромагнитные клапаны форсунок), электронный блок цепей контроля управления и связи, топливопроводов низкого давления, топливопроводов высокого давления;
• фильтра тонкой очистки топлива;
• фильтра грубой очистки топлива.

Топливные фильтры: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки (со сменным бумажным фильтрующим элементом).

Марка топлива: Дизельное: летом Л-0.2-40, Л-0.5-40; зимой З-0.2, З-0.5; при -50°С – А-0.2, А-0.4.

Система пуска двигателя — электростартерная 12 В или 24 В. Для облегчения пуска применяется электрофакельный подогреватель (свеча накаливания во впускном коллекторе) или свечи накаливания в головке цилиндров двигателя (для двигателей с индексом «S2»).

Система питания воздухом состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и системы охлаждения надувочного воздуха.

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор.

В системе очистки воздуха установлен воздухоочиститель, производства фирмы «Donaldson» сухого типа с применением двух бумажных фильтрующих элементов. Данный воздухоочиститель имеет две ступени очистки.

Система охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя Д-245.5S4 надувочного воздуха радиаторного типа. Радиатор ОНВ предназначен для охлаждения воздуха поступающего во впускной коллектор.

Система охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат.

Нормальная рабочая температура от 80°С до 100°С. Емкость системы охлаждения: 20 л.

Кабина

Кабина трактора МТЗ 922.6, Трактор Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) – низкопрофильная, одноместная с защитным жестким каркасом, термошумовой виброизоляцией.

Кабина имеет следующую комплектацию:

• подрессоренным регулируемым по весу и росту оператора сиденьем,
• зеркалами заднего вида;
• противосолнечным козырьком;
• электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол;
• стеклоомывателем переднего стекла;
• плафоном освещения и местом для установки радиоприемника;
• системой отопления и вентиляции (по заказу – дополнительно с системой кондиционирования).

Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Рулевое управление

Тип рулевого управления трактора МТЗ-922.6 — гидрообъемное. Насос питания – шестеренный, левостороннего вращения. Насос-дозатор – героторный.

Тип механизма поворота – один гидроцилиндр (Ц63×200) двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Давление настройки предохранительного клапана – 14 МПа. Давление настройки противоударных клапанов – 20 МПа.

Марки масел:

• BECHEM Stariol №32;
• ADDINAL Hydraulikol HLP 32;
• THK Гидравлик HLP 32.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Муфта сцепления трактора МТЗ 922.6 — фрикционная, сухая, однодисковая постоянно-замкнутого типа. Накладки муфты сцепления – металлокерамические. Привод управления сцеплением – гидравлический.

Коробка передач: синхронизированная с двухрычажным управлением, с повышающим синхронизированным редуктором, 7+2 /14F+4R.

Привод вала отбора мощности (ВОМ)

Привод вала отбора мощности трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) независимый, двухскоростной (540 и 1000 об./мин) и синхронный (правостороннего вращения). Муфта включения —  планетарный шестеренный редуктор с ленточными тормозами.

Управление ВОМ: электрогидравлическое, рычагом на правом боковом пульте управления.
Синхронный привод: 3,31 об/метр пути.

Сменный хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с 6 шлицами для 540 об/мин и 21 шлицем при 1000 об/мин.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост трактора МТЗ 922.6, трактор Беларус 922.6 с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами (планетарно-цилиндрическими редукторами).

Тип дифференциала: самоблокирующийся, повышенного трения. Конечные передачи: колесные редукторы с коническими прямозубыми парами.

Привод переднего ведущего моста трактора МТЗ 922.6 раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой.

Управление ПВМ: механическое, рычагом под правую руку оператора. Привод ведущего моста имеет 3 рабочих режима:

• ПВМ выключен;
• ПВМ включен принудительно;
• ПВМ включен / выключен автоматически.

Трансмиссионные масла рекомендуемые производителем: Тап-15В, ТСп-15К или ТСп-10 (SAE 80W-90); ТАД-17И.

Задний мост

Задний мост трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) — состоит из главной и бортовой передачи, конического дифференциала и конечными передачами.

Главная передача: пара конических шестерен с круговым зубом.

Бортовая передача: пара цилиндрических шестерен.

Дифференциал: конический, четырех сателлитный.

Механизм блокировки дифференциала: гидроуправляемая сухая фрикционная муфта или многодисковая фрикционная муфта «мокрого» типа (по заказу).

Тормозная система

Тормоза рабочие – многодисковые, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен бортовых передач. Привод управления рабочими тормозами – гидравлический.

Стояночный тормоз – независимый, с автономным ручным управлением. Возможна установка тормозов сухого трения. Привод управления тормозами прицепов – либо двухпроводный пневматический, либо однопроводный пневматический, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора.

По заказу трактор МТЗ 922.6 может быть не оборудован пневматическим приводом тормозов прицепа – накачивание шин производится через клапан пневмокомпрессора.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном, строительном и транспортном хозяйстве.

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования
положения сельскохозяйственных орудий, с левыми и правыми боковыми выводами и одной парой задних выводов.

Распределитель

Распределитель трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) золотниково-клапанного типа:

• Р80-3/4-222-ЗГг (Р80-3/4-111-ЗГг по заказу); Р70-1221C; RS213 Belarus — для тракторов с силовым регулятором;
• РП70-1221; RS213 Mita проточный — для тракторов с гидроподъемником

Выводы гидросистемы: два боковых и один задний (один дренажный – по заказу).

Максимальное давление в гидросистеме  — 18…20 МПа.

Заднее навесное устройство

Заднее навесное устройство трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь): трехточечная навесная система категории 2, способная обеспечить грузоподъемность до 4000 кг на концах продольных тяг.

Система управления задним навесным устройством трактора МТЗ 922.6, трактора Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) имеет три рабочих режима:

• силовой;
• позиционный;
• высотный.

Марки масел гидросистемы рекомендуемые производителем: BECHEM Stariol №32; ADDINAL Hydraulikol HLP 32; THK Гидравлик HLP32.

Тягово-сцепные устройства лифтового типа:

Трактор МТЗ 922.6, трактор Беларус 922.6 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• вилка короткая ТСУ 2В – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными устройствами;
•  вилка длинная ТСУ 3В – для агрегатирования с прицепами и при-
  цепными устройствами;
• штырь ТСУ-2Р («Питон») – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными машинами (по заказу);
• тяговый брус ТСУ-1М-01 – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• поперечина ТСУ-1 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными
  машинами (по заказу).

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Продажа тракторов МТЗ Беларус

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров  — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.