Мотоблок Беларус

Мотоблок Беларус Характеристики, Отзывы, Цена, Купить

Мотоблок Беларус — небольшой по размерам, но в тоже время весьма эффективный агрегат для работы в саду, на приусадебных участках и сельском хозяйстве. Мотоблоки Беларус обладают отличными характеристиками, пользуются положительным отзывам и просты в эксплуатации. Выбрать подходящий мотоблок, отвечающий вашим требованиям, и купить его, вам помогут описания и отзывы владельцев мотоблоков Беларус.

Содержание

Описание;
Применяемость;
Навесное оборудование;
Различные классы мотоблоков;
Технические характеристики;
Цены;
Купить;
Отзывы;

Мотоблок Беларус

Мотоблок Беларус — универсальный агрегат на базе одноосного колесного шасси. Мотоблок представляет собой двигатель и трансмиссию которые крепятся на раму мотоблока вместе с органами управления. Также к остову мотоблока крепятся различное навесное и полунавесное оборудование, прицеп, фреза, косилка, плуги окучник.

Мотоблок Беларус

Применяемость

Мотоблок Беларус используется для рыхления и окучивания почвы, посадки картофеля, формирования междурядий, механической прополки при борьбе с сорняками, мотоблок также используется при транспортировании различных грузов и материалов с помощью тележки и прицепа, стационарных работ с использованием вала отбора мощности.

Навесное оборудование

На мотоблок Беларус подходит большое количество разнообразного навесного оборудования, что позволяет успешно его применять в различных условиях.

Картофелесажалка — используется при посадки картофеля и одновременной заделки с образованием почвенного гребня;
Фреза — культиватор — предназначена для обработки почвы и культивирования почвы различного состава;
Грунтозацепы — обеспечивают надежное сцепление мотоблока с грунтом и увеличением тягового усилия при окучивании и прополки почвы.
Плуг — применяется при вспашке небольших по площади участков и для внесении удобрений;
Окучник — отлично подходит для окучивания почвы, прополки и образования междурядий;
Борона — предназначена для выравнивания и культивации почвы после пахоты, культивации междурядий и уборки мусора после сбора урожая.
Тележка — необходим для транспортирования различных грузов и материалов на небольшие расстояния.

Мотоблок также применяется в качестве косилки при скашивания травы и сорняков, снегоуборочной машины для очистки и уборки снега.

Класс мотоблоков:

Лёгкие мотоблоки — мотоблок Беларус мощностью до 5 л.с. и весом не более 45 кг. Легкие мотоблоки предназначены для обработки почвы фрезой, рыхления, прополки и окучивания.

Мотоблоки среднего класса — это мотоблоки мощностью до 6,5 л.с. и массой не более 72 кг. Такие мотоблоки оснащаются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой и полуприцепом, что позволяет значительно увеличить область применения мотоблока по сравнению с легким классом мотоблоков.

Тяжёлые мотоблоки — значительно более мощные мотоблоки, оснащенные мощным двигателем до 13 л.с. и вес более 100 кг. На мотоблоках Беларус такого класса установлены несменные колёса. Благодаря более мощному двигателю и большей массе такие мотоблоки могут справится с более тяжелыми видами работ и глубокой обработки почвы.

Мотоблоки Беларус | Технические характеристики

Мотоблоки Беларус представлены несколькими моделями производства концерна ОАО «МТЗ». Основными отличиями между моделями являются класс мотоблока, различные модели двигателя и их мощность, размерами, массой и ценой. Ниже приведены сравнительные характеристики мотоблоков Беларус как новейших моделей, так уже снятых с производства, но все еще присутствующих на рынке.

Тяжелый мотоблок Беларус 09Н с двигателем Honda GX270 мощностью 9 л.с. Мотоблок оснащен ступенчатой механической коробкой, пневматическими колесами. Масса 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель Honda 270 куб. см;
мощность: 6.90 кВт / 9.38 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 45-70 см;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — от 76 990 руб.

Мотоблок Беларус 09Н-02 тяжелого класса. Мотоблок оснащен бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем Lifan LF177 мощностью 9 л.с. Мотоблок имеет вал отбора мощности, ступенчатую механическую коробку и зубчатый редуктор. Масса мотоблока 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель 270 куб. см;
мощность: 9 л.с. при 3600 об/мин;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — от 84 990 руб.

Мотоблок Беларус 06 среднего класса, оснащенный бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем WEIMA 177F мощностью 9 л.с. Мотоблок обладает небольшими габаритами и массой 95 кг.

Характеристики

мотоблок среднего класса;
бензиновый четырехтактный двигатель 277 куб. см;
мощность: 9 л.с.;
ширина обработки: 80-110 см;
глубина культивирования: 30 см;
дисковое сцепление;
поддержка навесного оборудования;

Цена — от 70 990 руб.

Мотоблок Беларус 10БС

Мотоблок Беларус 10БС относится к тяжелому классу. Мотоблок 10БС комплектуется бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Briggs and Stratton мощностью 10 л.с. Мотоблок имеет солидные размеры и массу 180 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 10 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 60 см;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 10МТ тяжелого класса. Мотоблок 10МТ отличается бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Mitsubishi мощностью 10 л.с. и объемом 277 куб.см. Мотоблок оснащен дисковым сцеплением и ступенчатой механической коробкой передач. Масса 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый двигатель Mitsubishi 296 куб. см
мощность: 10 л.с.
дисковое сцепление
зубчатый редуктор
поддержка навесного оборудования

Цена — требует уточнения

Тяжелый мотоблок Беларус 09Н-03 с бензиновым одноцилиндровым двигателем KIPOR KG280 мощностью 7.48 л.с. Мотоблок обладает показателем расхода топлива 374 г/кВт*ч. Масса мотоблока 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 5.50 кВт / 7.48 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 45-70 см;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 07БС

Мотоблок Беларус 07 БС относится к среднему классу мотоблоков. Мотоблок оснащен бензиновым одноцилиндровым двигателем Briggs and Stratton Intek I/C 10 с объемом двигателя 305 куб. см и мощностью 10 л.с. Мотоблок способен развивать тяговое усилие в 1 кН и обладает массой 145 кг.

Характеристики

мотоблок среднего класса;
бензиновый четырехтактный двигатель 305 куб. см;
мощность: 10 л.с.;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 08МТ

Средний мотоблок Беларус 08 МТ имеет четырехтактный бензиновый двигатель Mitsubishi GM291 мощностью до 8.50 л.с. при 3600 об/мин. Мотоблок 08 МТ массой 179 кг способен развить скорость до 12 км/ч.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 8.50 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 61 см;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 05

Мотоблок 05 среднего класса. Мотоблок оснащен двигателем «УД-15″ мощностью 5 л.с. В настоящий момент мотоблок 05 снят с производства и заменен на более современные модели мотоблоков МТЗ.

Характеристики

мотоблок среднего класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 5 л.с. при 3000 об/мин;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — от 50 000 руб

Купить Мотоблок Беларус

Вы можете купить Мотоблок Беларус — по ценам производителя. Также можете купить мотоблок в наличии и на заказ, как новый, так и б/у. Вы можете купить мотоблок у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» ОАО «МТЗ».

Цена Мотоблок Беларус

Цена на Мотоблок Беларус зависит от комплектации и дополнительного оборудования. Цена на мотоблоки начинаются от 650 000 руб. Цена на мотоблоки б/у значительно дешевле.

Мотоблок МТЗ Беларус

by Промышленные машины

Мотоблок МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Мотоблок МТЗ

Мотоблок МТЗ Беларус это небольшой, но очень эффективный помощник в огороде, саду и просто в хозяйстве. Благодаря своим отличным характеристикам, положительным отзывам и простоте эксплуатации, вы сможете подобрать и купить мотоблок МТЗ Беларус по подходящим техническим характеристикам, цене и состоянию (как новый, так и б/у).

Мотоблок МТЗ Беларус

Мотоблок МТЗ Беларус — это универсальный колесный агрегат на базе одноосного шасси производства ОАО «МТЗ» (концерн ОАО «Минский тракторный завод»). Мотоблок состоит из двигателя, трансмиссии, ходовой части, органов управления и навесных орудий, такие как, фрезы, окучники, плуги, косилки, снегоочистители.

Мотоблок МТЗ Беларус

Применяемость

Мотоблок МТЗ Беларус применяется в основном для выполнения различных сельскохозяйственных работ, но также используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности и коммунальных работ.

Мотоблоки отлично подходит для работ на огородных и приусадебных участках, для работы в тепличных и садовых хозяйствах. Мотоблок МТЗ Беларус имеет широкий ассортимент малогабаритного навесного оборудования для выполнения большинства сельскохозяйственных работ на небольших дачных и сельскохозяйственных и коммунальных работ.

Мотоблоки МТЗ Беларус применяются для вспашки и междурядной обработки участка, окучивания почвы на небольших участках. Также мотоблок Беларус применяется для работы в садах, теплицах, клумбах, для скашивания травы, уборки снега, привода стационарных машин, перевозки грузов на незначительные расстояния (с использованием буксируемых полуприцепов).

Класс мотоблоков:

Лёгкие мотоблоки — мотоблок МТЗ Беларус мощностью не более 5 л.с. и весом не более 40 кг. Такие мотоблоки предназначены для обработки почвы фрезой, рыхления, прополки и окучивания.

Мотоблоки среднего класса — мотоблоки мощностью 6,5 л.с. и массой не более 70 кг. Мотоблок среднего класса намного функциональнее более легкого мотоблока. Такие мотоблоки оснащаются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой и полуприцепом.

Тяжёлые мотоблоки МТЗ — оснащены мощным двигателем до 13 л.с. и вес более 70 кг. На мотоблоках Беларус тяжелого класса установлены несменные колёса. Благодаря своей мощности и массе способны справляться с большинством видов почв и подходят для более трудоемких работ. Мотоблоки комплектуются плугом, фрезой, работающей от ВОМ, косилкой, бороной, культиватором, снегоочистителем, бульдозерным отвалом, граблями, полуприцепом.

Мотоблок МТЗ | Технические характеристики

На рынке представлены несколько моделей мотоблоков МТЗ Беларус. В основном, они отличаются классом техники, двигателем, трансмиссией, габаритами и, конечно же, ценой. Изучив характеристики, вы с легкостью подберете себе, отвечающий вам по требованиями, мотоблок.

Тяжелый мотоблок МТЗ 09Н с двигателем Honda GX270 мощностью 9 л.с. Мотоблок оснащен валом отбора мощности, ступенчатой механической коробкой, пневматическими колесами. Масса 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель Honda 270 куб. см;
мощность: 6.90 кВт / 9.38 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 45-70 см;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — от 76 990 руб.

Мотоблок МТЗ 09Н-02 тяжелого класса. Мотоблок Беларус оснащен бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем Lifan LF177 мощностью 9 л.с. Мотоблок оснащен валом отбора мощности, ступенчатой механической коробкой и зубчатым редуктором. Масса мотоблока 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель 270 куб. см;
мощность: 9 л.с. при 3600 об/мин;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — от 84 990 руб.

Мотоблок МТЗ 06 среднего класса, оснащенный бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем WEIMA 177F мощностью 9 л.с. Мотоблок обладает небольшими габаритами и массой 95 кг.

Характеристики

мотоблок среднего класса;
бензиновый четырехтактный двигатель 277 куб. см;
мощность: 9 л.с.;
ширина обработки: 80-110 см;
глубина культивирования: 30 см;
дисковое сцепление;
поддержка навесного оборудования;

Цена — от 70 990 руб.

Мотоблок МТЗ 10БС относится к тяжелому классу. Мотоблок Беларус 10БС комплектуется бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Briggs and Stratton мощностью 10 л.с. Мотоблок обладает солидными размерами и массой в 180 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 10 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 60 см;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 10МТ

Мотоблок МТЗ 10МТ тяжелого класса. Мотоблок Беларус 10МТ поставляется с бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Mitsubishi мощностью 10 л.с. и объемом 277 куб.см. Мотоблок оснащен дисковым сцеплением и ступенчатой механической коробкой передач. Масса 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый двигатель Mitsubishi 296 куб. см
мощность: 10 л.с.
дисковое сцепление
зубчатый редуктор
поддержка навесного оборудования

Цена — требует уточнения

Тяжелый мотоблок МТЗ 09Н-03 с бензиновым одноцилиндровым двигателем KIPOR KG280 мощностью 7.48 л.с. Мотоблок обладает показателем расхода топлива 374 г/кВт*ч. Масса мотоблока 176 кг.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 5.50 кВт / 7.48 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 45-70 см;
дисковое сцепление;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 07 БС относится к среднему классу мотоблоков. Агрегат оснащен бензиновым одноцилиндровым двигателем Briggs and Stratton Intek I/C 10 с объемом двигателя 305 куб. см и мощностью 10 л.с. Мотоблок способен развивать тяговое усилие в 1 кН и обладает массой 145 кг.

Характеристики

мотоблок среднего класса;
бензиновый четырехтактный двигатель 305 куб. см;
мощность: 10 л.с.;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 08МТ

Средний мотоблок МТЗ 08МТ имеет четырехтактный бензиновый двигатель Mitsubishi GM291 мощностью до 8.50 л.с. при 3600 об/мин. Мотоблок 08МТ массой 179 кг способен развить скорость до 12 км/ч.

Характеристики

мотоблок тяжелого класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 8.50 л.с. при 3600 об/мин;
ширина обработки: 61 см;
зубчатый редуктор;
поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 05

Мотоблок МТЗ Беларус снятый с производства мотоблок среднего класса. Мотоблок оснащен двигателем «УД-15″ мощностью 5 л.с.

Характеристики

мотоблок среднего класса;
бензиновый четырехтактный двигатель;
мощность: 5 л.с. при 3000 об/мин;
поддержка навесного оборудования;
подробные характеристики;

Цена — от 50 000 руб

Навесное оборудование

В зависимости от класса мотоблок МТЗ Беларус комплектуется различным навесным оборудованием, наиболее отвечающее его характеристикам и предназначению.
Мотоблоки легкого класса обычно комплектуются окучниками или фрезой.

Мотоблоки среднего класса комплектуются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой, полуприцепом.

Тяжёлые мотоблоки имеют несъемные колёса. Такие мотоблоки комплектуются плугом, фрезой, приводимой от вала отбора мощности, косилкой, бороной, культиватором, снегоочистителем, бульдозерным отвалом, граблями, полуприцепом.

Виды навесного оборудования:

плуг универсальный;
почвенная фреза;
культиватор-борона;
мотоблочный прицеп;
роторная косилка;
адаптер с сиденьем;
дополнительные утяжелители;
окучник универсальный;
навесной отвал;
снегоочиститель;
коммунальная щетка;
картофелевыкапыватель;

Купить Мотоблок МТЗ

Вы можете купить Мотоблок МТЗ Беларус — по ценам производителя ОАО «Сморгонский агрегатный завод». Вы также можете купить мотоблок МТЗ Беларус в наличии и на заказ, как новый, так и б/у. Вы можете купить мотоблок у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» ОАО «МТЗ».

Цена Мотоблок МТЗ

Цена на Мотоблок МТЗ Беларус зависит от комплектации и дополнительного оборудования. Цена на мотоблоки начинаются от 70 000 руб. Цена на мотоблоки МТЗ б/у значительно дешевле.

Трактор 80 | Трактор МТЗ 80

by Промышленные машины

Трактор 80, Трактор МТЗ 80 Технические характеристики, Купить, Цена

Трактор 80

Трактор 80 — модель универсально-пропашного колесного трактора производства ОАО «Минский тракторный завод» мощностью 81 л.с. Трактор МТЗ 80 имеет колесную формулу 4х2 с передним управляемым и задним ведущим мостами, комфортную герметичную кабину и экономичный дизельный двигатель.

Трактор 80 является продолжением модельного ряда МТЗ-50, с переработанной и модернизированной конструкцией несущего полурамного остова трактора, ходовой части и трансмиссии. В результате, трактор по степени унификации узлов и агрегатов имеет 70% взаимозаменяемость запасных частей.

Трактор МТЗ-80 является современной модернизированной версией ранее выпускавшихся тракторов МТЗ-50.

Трактор 80 имеет отличные технические характеристики, позволяющие трактору МТЗ 80 наравне конкурировать с аналогами за позиции на рынке среди универсальных колесных тракторов тягового класса 1,4. Стоит отметить отличительные преимущества трактора 80 — это и современная, комфортная кабина, экономичный дизель, надежная подвеска и трансмиссия.

Благодаря своей унификации и большому ассортименту различного навесного и полунавесного оборудования трактор 80 применяется как в сельском хозяйстве, так и в коммунальных службах. В сельском хозяйстве трактор МТЗ 80 участвует при пахотных работах, внесением удобрений, уборке урожая, транспортировки и складирования урожая.

В службах коммунального хозяйства трактор 80 отлично подходит для сбора мусора из мусорных урн в общественных местах и его вывоз, подметания и поливки улиц, дорог, мест стоянки автотранспортных средств, очистки от снега и льда улиц, дорог, взлетно-посадочных полос на аэродромах и т.п., в том числе посыпание песком или солью.

Трактор 80 практичный и доступный трактор, имеет высокую универсальность, отличные характеристики, прост в эксплуатации, а также обладает внушительным арсеналом навесного оборудования, позволяющего трактору 80 быть по-настоящему универсальным и незаменимым.

Отличительные особенности трактора 80

мощный дизельный двигатель Д-243 (81 л.с.);
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
привод на задние колеса
большая и комфортная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
топливный бак на 130 л;

Купить трактор 80

Купить трактор 80 это приобрести трактор по низкой цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 80 с доставкой в ваш регион, в наличии и под заказ, как новый, так и б/у.

Трактор 80 цена

Цена на трактор 80 одна из самых низких на рынке тракторов аналогичного класса. Цена зависит от комплектации и дополнительного оборудования, набора опций. Цена на трактор 80 стартует от 950 000 руб. Цена на трактор МТЗ 80 б у гораздо дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

<h2 «>Трактор 80 | Технические характеристики

Трактор 80 – универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4, имеющий отличные технические характеристики, современный дизайн и высокую надежность. Трактор 80 оснащен шасси с колесной формулой 4х2 с двигателем Д-243 мощностью 81 л.с., передние управляемые колеса и задние ведущие.

Пожалуй, основным и самым главным отличием трактора 80 от трактора трактор 82 стоит отметить отсутствие переднего ведущего моста.

Двигатель

Трактор 80 оснащен мощным и надежным четырехтактным, поршневым, четырехцилиндровым дизелем внутреннего сгорания Д-243 (81 л.с.) производства «ММЗ».

Дизель Д-243 трактора 80 имеет рядное вертикальное расположение цилиндров с непосредственным впрыском топлива и воспламенением от сжатия.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Кабина

Просторная кабина трактора 80 имеет хорошую теплоизоляцию и мощную печку, что создает атмосферу уюта и тепла в самый холодный день. Также кабина трактора 80 проклеена шумопоглощающими материалами, что сведет к минимуму посторонние шумы и повысит качество условий труда тракториста. Кабина имеет герметичную изоляцию, защищающая от пыли и влаги салон кабины трактора МТЗ 80.

В стандартную комплектацию кабины трактора 80 входит сиденье, подрессоренное регулируемое по весу и росту оператора, зеркала заднего вида, противосолнечный козырек, электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол.

Под заказ кабина трактора 80 комплектуется дополнительным пассажирским сиденьем. Кабина трактора МТЗ 80 соответствует Европейским стандартам 2 категории по EN 15695-1:2009 .

По желанию вместо полноценной кабины на трактор 80 можно установить:

— тент-каркас либо основание тента на базе УК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»);
— тент-каркас либо основание тента на базе МК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»).

Ходовая система

Ходовая система трактора 80 – это четырехколесное шасси с колесной формулой 4х2. Передние колеса — управляемые, без привода, задние — ведущие. Колеса снабжены пневматическими шинами низкого давления. Конструкция полурамного остова трактора 80 позволяет сдваивание задних колес с помощью проставки.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2.1 — 34,6
— назад	4,12 — 10,12
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Передняя ось трактора 80 позволяет изменять колею передних колес путем выдвижения кулаков.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

Рулевое управление

Трактор 80 поставляется с одним из нескольких вариантов рулевого управления на выбор:

гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «Трактор-80» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Благодаря своим габаритам трактор 80 обладает высокой функциональностью, универсальностью и мобильностью.

Технические характеристики
Длинна, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2780
База трактора, мм	2370
Колея, мм:
— по передним колесам	1350 — 1850
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	3,8
Масса эксплуатационная, кг	3770
Размеры шин:
— передние колеса	9,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Гидравлическая и навесная система трактора 80 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора 80 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («Трактор МТЗ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Заднее навесное устройство

Заднее тягово-сцепное устройство (ТСУ) трактора 80 соответствует 2-ой категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор 80 имеет несколько модификаций:

Трактор 80 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и малой кабиной;
Трактор 80.1 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и большой кабиной;
Трактор 80.1В — Универсально-пропашные трактора, отличавшиеся от базовых, наличием реверсивного редуктора;
Трактор 80.1Х / 80.1ХМ — Хлопководческий трактор, с одним управляемым колесом, с узлами бортовых передач, для повышения клиренса (650мм), модификация ХМ, отличалась установкой двигателя Д-240Т (100л.с.);
Т-80.1Л — Лесохозяйственная модификация трактора. Предназначается для трелевки древесины, выполнению работ по лесовосстановлению, работ с агрохимией и противопожарных мероприятий. Отличалась сдвинутым вперёд двигателем пониженной мощности Д-243Л (60 л.с.), другой кабиной и обшивкой, колёсами одинаковой размерности 530—610, увеличенной до 36 км/ч транспортной скоростью.

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларус 80 | Беларус МТЗ 80

by Промышленные машины

Беларус 80, Трактор Беларус МТЗ 80 Технические характеристики, Купить, Цена

Беларус 80

Трактор Беларус 80 одна из самых популярных моделей колесных тракторов МТЗ мощностью 81 л.с. Трактор Беларус МТЗ 80 оснащен шасси с колесной формулой 4х2, полноразмерной кабиной и экономичным дизелем.

Беларус МТЗ 80

Трактор Беларус 80 — это переработанная и модернизированная модель трактора МТЗ 50.

Трактор МТЗ-80 является современной модернизированной версией ранее выпускавшихся тракторов МТЗ-50.

Трактор Беларус 80 имеет превосходные характеристики, что позволяет трактору Беларус МТЗ 80 занимать лидирующие позиции на рынке универсальных колесных тракторов тягового класса 1,4. Среди преимуществ стоит отметить и современную, комфортную кабина, экономичный дизель, надежная подвеска и трансмиссия.

Благодаря своей универсальности и широкому выбору навесного оборудования трактор Беларус 80 используется как в сельском хозяйстве, так и в коммунальных службах. В сельском хозяйстве трактор

Беларус МТЗ 80 применяется при подготовке и уборке урожая, пахоты земель, транспортировки, складирования и расчистки территории. В коммунальном хозяйстве Беларус 80 отлично подходит для уборки от снега, листвы с тротуаров и проезжей части, разбрасывания абразивных веществ, транспортировки с помощью прицепа и т.д.

Трактор Беларус 80 хороший выбор для тех, кто ценит качество, надежность и практичность, при этом не желая переплачивать. Именно практичность, доступная цена, легкость эксплуатации и ремонтопригодность, наличие огромного выбора навесного оборудования позволяет трактору Беларус МТЗ 80 быть по-настоящему универсальным и популярным.

Отличительные особенности Беларус 80

мощный дизельный двигатель Д-243 (81 л.с.);
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
привод на задние колеса
большая и комфортная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
топливный бак на 130 л;

Купить Беларус 80

Купить Беларус 80 по низкой цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор Беларус 80 с доставкой в ваш регион, в наличии и под заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус 80 цена

Цена на трактор Беларус 80 одна из самых доступных на рынке тракторов аналогичного класса. Цена зависит от комплектации и дополнительного оборудования, набора опций. Цена на трактор Беларус 80 стартует от 950 000 руб. Цена на Беларус 80 б у гораздо дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Беларус 80 | Технические характеристики

Беларус 80 –универсальный колесный трактор тягового класса 1,4, обладающий современными техническими характеристиками. Трактор Беларус 80 оснащен шасси с колесной формулой 4х2, двигателем Д-243 мощностью 81 л.с., полноразмерной кабиной.

Главным отличием трактора Беларус 80 от трактора Беларус 82.1 -отсутствие переднего ведущего моста.

Двигатель

Трактор Беларус 80 оснащен мощным и надежным четырехтактным, поршневым, четырехцилиндровым дизелем внутреннего сгорания Д-243 (81 л.с.) производства «ММЗ».

Дизель Д-243 имеет рядное вертикальное расположение цилиндров с непосредственным впрыском топлива и воспламенением от сжатия.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Кабина

Просторная кабина трактора Беларус 80 имеет тепловую изоляцию , а также шумопоглощающие свойства. Кабина имеет хорошую изоляцию, которая защищает от попадания пыли и влаги в салон трактора.

В стандартную комплектацию кабины трактор Беларус 80 входит сиденье, подрессоренное регулируемое по весу и росту оператора, зеркала заднего вида, противосолнечный козырек, электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол.

Под заказ кабина трактора Беларус 80 комплектуется дополнительным пассажирским сиденьем. Кабина Беларус МТЗ 80 соответствует Европейским стандартам 2 категории по EN 15695-1:2009 .

По желанию вместо полноценной кабины на трактор Беларус 80 можно установить:

— тент-каркас либо основание тента на базе УК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»);
— тент-каркас либо основание тента на базе МК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»).

Ходовая система

Ходовая система Беларус 80 – это четырехколесное шасси с колесной формулой 4х2. Передние колеса — управляемые, без привода, задние — ведущие. Колеса снабжены пневматическими шинами низкого давления. Конструкция полурамного остова трактора Беларус 80 позволяет сдваивание задних колес с помощью проставки.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2.1 — 34,6
— назад	4,12 — 10,12
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Передняя ось трактора Беларус 80 позволяет изменять колею передних колес путем выдвижения кулаков.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

Рулевое управление

Трактор Беларус 80 поставляется с одним из нескольких вариантов рулевого управления на выбор:

гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-80» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Размеры и масса — одна из характерных черт для трактора Беларус 80. Благодаря своим габаритам трактор обладает повышенной функциональностью, мобильностью и управляемостью.

Технические характеристики
Длинна, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2780
База трактора, мм	2370
Колея, мм:
— по передним колесам	1350 — 1850
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	3,8
Масса эксплуатационная, кг	3770
Размеры шин:
— передние колеса	9,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Гидравлическая и навесная система трактора Беларус 80 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларус 80 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Заднее навесное устройство

Заднее тягово-сцепное устройство (ТСУ) трактора Беларус 80 соответствует 2-ой категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор Беларус 80 имеет несколько модификаций:

Беларус 80 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и малой кабиной;
Беларус 80.1 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и большой кабиной;
Беларус 80.1В — Универсально-пропашные трактора, отличавшиеся от базовых, наличием реверсивного редуктора;
Беларус 80.1Х / 80.1ХМ — Хлопководческий трактор, с одним управляемым колесом, с узлами бортовых передач, для повышения клиренса (650мм), модификация ХМ, отличалась установкой двигателя Д-240Т (100л.с.);
Т-80.1Л — Лесохозяйственная модификация трактора. Предназначается для трелевки древесины, выполнению работ по лесовосстановлению, работ с агрохимией и противопожарных мероприятий. Отличалась сдвинутым вперёд двигателем пониженной мощности Д-243Л (60 л.с.), другой кабиной и обшивкой, колёсами одинаковой размерности 530—610, увеличенной до 36 км/ч транспортной скоростью.

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларусь 82.1 | Трактор Беларусь 82.1

by Промышленные машины

Беларусь 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

Беларусь 82.1

Трактор Беларусь 82.1 — универсальньно-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 и мощностью 81 л.с., производства ОАО «МТЗ» (АО «Минский тракторный завод»), Республика Беларусь.Трактор Беларусь 82.1 снабжен четырехколесным полным приводом на все колеса, имеет шасси 4х4 с возможностью отключения переднего ведущего моста. Трактор Беларусь 82.1 оборудован просторной и комфортной кабиной, низкой ценой и отличными техническими характеристиками.
Беларусь 82.1 — современный трактор, пришедший на смену технологически устаревшему МТЗ-52, переставший отвечать современным условиям эксплуатации и требованиям рынка уже в начале 1980-ых.

Модернизация трактора Беларусь 82.1 и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 л.с. производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

Сфера применения

Область применения трактора Беларусь 82.1 благодаря его универсальности не имеет узкой направленности. Трактор оснащается большим набором навесного, полунавесного и прицепного оборудования и агрегатов, что позволяет применять трактор Беларусь 82.1 как в сельском, так и коммунальном хозяйстве. Трактор Беларусь 82.1 способен на работы от подготовки к посевной, до уборки и сбора урожая, а также к его дальнейшей доставке к месту хранения и переработки.

Трактор Беларусь 82.1 также отлично себя зарекомендовал в сфере коммунального и строительного хозяйства. Трактор без труда справляется с уборкой территорий парков, скверов, тротуаров и проезжей части, а также разбрасыванием реагентов и транспортировки мусора.

Беларусь 82.1

Мощность 81 л.с.;
полный привод 4х4;
отключаемый передний привод;
просторная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
топливный бак на 130 л;

Купить Беларусь 82.1

Купить Беларусь 82.1 — купить надежный и практичный в использовании трактор, с гарантией 12 месяцев, по небольшой цене от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор Беларусь 82.1 бу или заказать новый, с доставкой до вашего города.

Купить Беларусь 82.1 у дилеров завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность в качестве, надежности, гарантии, а также квалифицированная консультация специалиста высочайшего класса. Купите Беларусь 82.1 с гарантией от завода-изготовителя, полным сервисом и с возможностью продления гарантии.

Беларусь 82.1 цена

Трактор Беларусь 82.1 обладает доступной ценой, которая, в зависимости от комплектации и наличия оборудования, начинается — от 1 086 000 рублей. Цена на Беларусь 82.1 б/у дешевле нового и начинается с 450 000 руб. Для более подробной информации о ценах на трактора Беларусь 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Универсальный пропашной трактор Беларусь 82.1 мощностью 81 л.с. и полноприводным шасси 4х4 с возможностью отключения переднего ведущего привода, имеет отличные ходовые качества, неплохие показатели по экономичности дизеля, к тому же, трактор Беларусь обладает комфортной кабиной с удобным расположением элементов управления.

Двигатель

Трактор Беларусь 82.1 — четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, без турбонаддува, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха производства производства ОАО «Минского моторного завода». Двигатель Д-243 — надежный, мощный и экономичный дизель мощностью 81 л.с.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Газодизельная установка

Трактор Беларусь 82.1 в будущем может комплектоваться газодизельной установкой на пропане, требующей специальной регулировки топливной аппаратуры.

Установка еще проходит испытания на серийном двигателе с целью замещения дизельного топлива пропаном.

Система смазывания двигателя Д 243 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система питания воздухом двигателя представляет из себя воздухоподводящий тракт с воздухоочистителем. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система охлаждения трактора закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Кабина трактора Беларусь 82.1 крепится к полураме трактора на резиновых амортизаторах, что позволило значительно снизить уровень шума и вибрации в кабине тракториста. Двери утеплены шумопоглощающим материалом на экологической основе.

Кабина имеет хороший уровень герметичности, что исключает проникновения пыли и влаги в салон кабины.

Заводская комплектация кабины:

сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
зеркала заднего вида;
установка отопителя кабины;
противосолнечный козырек;
электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

Кабина трактора Беларусь 82.1 имеет возможность установки дополнительного пассажирского сиденья.

Кабина трактора Беларусь 82.1 соответствует стандартам 2-ой категории по EN 15695-1:2009.

Ходовая часть

Ходовая часть Беларусь 82.1 представляет из себя полурамный остов трактора, на которую крепятся, двигатель, трансмиссия, передний ведущий мост, задний мост. Беларусь 82.1 оснащен приводом на четыре колеса 4х4. Передний мост, по желанию, отключается.

Полурама трактора имеет высокий запас жесткости. На переднем мосту трактора Беларусь 82.1 установлен ведущий мост. Колею передних колес можно изменять.

Передний ведущий мост Беларуса 82.1 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами, можно, при необходимости, отключить для экономии топлива.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2.22 — 35,52
— назад	4,25 — 11,6
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Передний ведущий мост — с возможностью регулирования колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).
Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами, также с возможностью изменения колеи, путем сдваивания колес с помощью проставки.

Рулевое управление

Беларусь 82.1 оснащается по выбору одним из нескольких доступных типов рулевого управления:

гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора Беларусь 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики
Длинна, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2800
База трактора, мм	2450
Колея, мм:
— по передним колесам	1430 — 1990
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	4,4
Масса эксплуатационная, кг	4000
Размеры шин:
— передние колеса	11,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Задача гидронавесной системы Беларусь 82.1 состоит в регулировке положения навесного и полунавесного оборудования в зависимости от типа навесного оборудования, грунта и поставленной задачи.

Тип гидросистемы трактора Беларусь 82.1 — раздельно-агрегатная. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

Гидронавесная система Беларусь 82.1 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларусь 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на трактор устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Боковой полунезависимый ВОМ – двухскоростной 571 об/мин и 755 об/мин. Направление вращения – против часовой стрелки при виде на торец хвостовика; хвостовик ВОМ 1с ГОСТ 3480 (8 зубьев), ВОМ 1 (6 зубьев).

Заднее навесное устройство

Заднее трехточечное навесное устройство трактора второй категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Существуют различные модификации трактора Беларусь 82.1,отличающиеся общей конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор 82.1, с полным приводом и большой кабиной;
МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора 82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларус 82.1 | Трактор Беларус 82.1

by Промышленные машины

Беларус 82.1 | Трактор Беларус 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

Беларус 82.1 | Трактор Беларус 82.1

Трактор Беларус 82.1 — универсальный трактор тягового класса 1,4 и мощностью 81 л.с., производства ОАО «МТЗ» (АО «Минский тракторный завод»), Республика Беларусь.Трактор Беларус 82.1 оснащен четырехколесным приводом на все колеса, установлено шасси 4х4 с возможностью отключать передний ведущий мост. Трактор Беларус 82.1 обладает большой комфортабельной кабиной, доступной ценой и хорошими техническими показателями.

Беларус 82.1 — универсально-пропашной колесный трактор, пришедший на смену устаревшему МТЗ-52, который перестал отвечать современным требованиям уже в начале 1980-ых.

Усовершенствование трактора Беларус 82.1 с ориентиром на современные требования, предъявляемые рынком, затронуло, в первую очередь, ходовую часть, систему трансмиссии и гидронавесную систему, трактор оснастили родным и экономных дизелем мощностью 82 л.с. производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларус 82 получил дополнительную литеру «.1».

Сфера применения

Сфера применения трактора Беларус 82.1 достаточно широка и разнообразна. Трактор обладает хорошими техническими характеристиками, да к тому же его цена более чем доступнее по сравнению с ближайшими конкурентами.

К тому же Беларус 82.1 обладает впечатляющим арсеналом применяемого навесного, полунавесного и прицепного оборудования и агрегатов. Все это позволяет применять трактор Беларус 82.1 от подготовки и культивирования почвы до уборки и сбора урожая и его дальнейшей доставке к местам хранения или продажи.
Беларус 82.1 | Трактор Беларус 82.1 также применяется в сфере коммунального и строительного хозяйства. Трактор отлично справляется с уборкой территорий парков, скверов, тротуаров и проезжей части.

Беларус 82.1

Мощность 81 л.с.;
полный привод 4х4
отключаемый передний привод;
просторная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
топливный бак на 130 л;

Купить Беларус 82.1

Купить Беларус 82.1 — купить надежный и практичный в использовании трактор, с гарантией 12 месяцев, по небольшой цене от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить Беларус 82.1 бу или заказать новый, с доставкой до вашего города.
Купить Беларус 82.1 у дилеров завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность в качестве, надежности, гарантии, а также квалифицированная консультация специалиста высочайшего класса. Купите беларус 82.1 с гарантией от завода-изготовителя, полным сервисом и с возможностью продления гарантии.

Беларус 82.1 цена — от 1 085 000 руб

Беларус 82.1 обладает доступной ценой, которая, в зависимости от комплектации и наличия оборудования, начинается — от 1 085 000 рублей. Цена на Беларус 82.1 б/у дешевле нового и начинается с 450 000 руб. Для более подробной информации о ценах на Беларус 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Беларус 82.1 | Технические характеристики

Универсальный пропашной трактор Беларус 82.1 мощностью 81 л.с. и полноприводным шасси 4х4 с возможностью отключения переднего ведущего привода, обладает отличными ходовыми качествами, экономичным дизелем, а также комфортным и удобным рабочим местом тракториста и эргономичным расположением элементов управления.

Двигатель

Трактор Беларус 82.1 установлен родной четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, без турбонаддува, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха производства ОАО «Минского моторного завода». Двигатель Д-243 — мощный, надежный и экономичный дизель, выдающий мощность до 81 л.с. Дизельный двигатель Д-243- надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Система пуска двигателя Д-243 обеспечивается с помощью электрического стартера. Для облегчения пуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.
Система охлаждения трактора закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Кабина трактора Беларус 82.1 крепится к остову трактора на резиновых амортизаторах, что позволило значительно снизить уровень шума и вибрации в кабине тракториста. Двери проклеены шумопоглощающим материалом на экологической основе.

Кабина имеет хороший уровень герметичности, что исключает проникновения пыли и влаги в салон кабины.

Заводская комплектация кабины:

сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
зеркала заднего вида;
установка отопителя кабины;
противосолнечный козырек;
электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

Кабина трактора Беларус 82.1 имеет возможность установки дополнительного пассажирского сиденья.

Кабина трактора Беларус 82.1 соответствует стандартам 2-ой категории по EN 15695-1:2009.

Ходовая часть

Ходовая часть Беларус 82.1 представляет из себя полураму, на которой крепятся, двигатель, трансмиссия, передний ведущий мост, задний мост. Беларус 82.1 оснащен приводом на все четыре колеса 4х4. Передний мост, по желанию, можно отключить.

Полурама трактора имеет хороший запас жесткости. На переднем мосту установлен ведущий мост, который благодаря коническим редукторам может изменять колею передних колес.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2.21 — 35,51
— назад	4,24 — 11,5
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Рулевое управление

Беларус 82.1 оснащается по выбору одним из нескольких доступных типов рулевого управления:

- гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
- гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
- гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора Беларус 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики
Длина, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2800
База трактора, мм	2450
Колея, мм:
— по передним колесам	1430 — 1990
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	4,4
Масса эксплуатационная, кг	4000
Размеры шин:
— передние колеса	11,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Основная задача гидронавесной системы Беларус 82.1 — регулировка положения навесного и полунавесного оборудования в зависимости от рабочей задачи.

Тип гидросистемы трактора Беларус 82.1 — раздельно-агрегатная. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

Гидронавесная система Беларус 82.1 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларус 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на трактор устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Заднее навесное устройство

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Существуют различные модификации трактора Беларус 82.1,отличающиеся общей конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор 82.1, с полным приводом и большой кабиной;
МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора 82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Трактор 82.1

by Промышленные машины

Трактор 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

Трактор 82.1

Трактор 82.1 — трактор мощностью 81 л.с., относящийся к тяговому классу 1,4. Трактор производится на заводе ОАО «Минский тракторный завод» и является одной из самых распространенных моделей ОАО «МТЗ».

Трактор 82.1 обладает полноприводным шасси с колесной формулой 4х4, большую кабину и, по сравнению с конкурентами, не высокую цену. Основными покупателями являются предприятия фермерского и сельского хозяйства, также трактора 82.1 пользуется популярностью среди коммунальных служб.
Трактор 82.1 — современный многофункциональный трактор общего назначения, прошедший глубокую модернизацию и заменивший устаревший по ряду технических характеристик МТЗ-52, который выпускался в СССР и уже не отвечал современным требованиями рынка.

Модернизация трактора 82.1 коснулась ходовых качеств трактора, его внешний вид, значительно улучшились условия работы машиниста-тракториста, также трактор 82.1 получил обновленный дизельный двигатель Д-243 мощностью 81 л.с.

Применяемость

Трактор 82.1 заслужил широкое распространение среди предприятий сельского и коммунального хозяйства. Трактор активно используется при работах в полях, обработки почвы, проведение посевных работ, уборки урожая, также трактор 82.1 применяется для перевозки и транспортировки грузов, земляных и дорожных работ. Коммунальные службы, как правило, приобретают трактора с различным навесным оборудованием для уборки улиц и проезжей части, разбрасывания песка, реагентов и т.д.

Трактор имеет арсенал различных навесных и полунавесных агрегатов, прицепных устройств, что позволяет значительно расширить сферу применения трактора, делая его по-настоящему универсальным и недорогим трактором.

Трактор 82.1

Мощность 81 л.с.;
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
полный привод 4х4 с возможностью отключения переднего моста;
просторная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
топливный бак на 130 л;

Купить Трактор 82.1

Купить трактор 82.1 — это значит купить надежный трактор, с гарантией 12 месяцев, по цене от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор 82.1 бу или заказать новый, с доставкой.

Купить трактор 82.1 у официальных представителей завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность в надежности, заводская гарантия, а также бесплатная консультация специалистов высочайшего класса. Купите трактор 82.1 с гарантией от завода-изготовителя, полным сервисом и с возможностью продления гарантии.

Трактор 82.1 цена — 1 055 000 рублей

Трактор 82.1 цена в зависимости от комплектации и наличия оборудования начинается — от 1 055 000 рублей. Цена на трактор 82.1 б/у дешевле нового на 30-40% и начинается с 450 000 руб. Для более подробной информации о ценах на трактор 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Трактор 82.1 | Технические характеристики

Универсальный пропашной трактор 82.1 с приводом на все колеса 4х4, обладает отличными ходовыми качествами, двигателем мощностью 81 л.с., а также просторной кабиной и рядом технических характеристик, выделяющих трактор 82.1 среди конкурентов.

Двигатель

Трактор 82.1 оснащен мощным дизельным двигателем Д243 производства ОАО «Минский моторный завод». Двигатель Д-243 -мощный, надежный и экономичный дизель, выдающий мощность до 81 л.с. Дизельный двигатель Д-243 — четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха. Надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Система питания двигателя Д-243 трактора 82.1 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Кабина

Кабина трактора 82.1 закреплена к раме на резиновых амортизаторах, что привело к понижению уровня шума и вибрации в кабине тракториста. Двери покрыты шумоподавляющим материалом на экологической основе.

Кабина полностью герметична, что исключает попадание пыли и влаги салон кабины.

Заводская комплектация:

сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
зеркала заднего вида;
установка отопителя кабины;
противосолнечный козырек;
электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

Кабина трактора 82.1 по заказу комплектуется дополнительным сиденьем для пассажира. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Ходовая часть

Ходовая часть трактора 82.1 состоит из полурамы, на которую крепится трансмиссия, двигатель, передний ведущий мост, задний мост. Трактор 82.1 имеет привод на все четыре колеса, передний мост, по желанию, можно отключить. Это делается для экономии топлива, а также для повышения ресурса ходовой системы в целом.

Передний ведущий мост трактор 82.1 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами, можно, при необходимости, отключить для экономии топлива.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2.2 — 35,5
— назад	4,23 — 11,1
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Рулевое управление

Трактор 82.1 может быть оснащен по выбору одним из следующих типов рулевого управления:

гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики
Длинна, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2800
База трактора, мм	2450
Колея, мм:
— по передним колесам	1430 — 1990
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	4,4
Масса эксплуатационная, кг	4000
Размеры шин:
— передние колеса	11,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Основная задача гидронавесной системы трактора 82.1 — регулировка положения навесного и полунавесного оборудования в зависимости от рабочей задачи.

Тип гидросистемы трактора 82.1 — раздельно-агрегатная. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

Гидронавесная система трактора 82.1 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на трактор устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Заднее навесное устройство

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор 82.1 производились в различных модификациях, с различными типами трансмиссий, внешней конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор 82.1, с полным приводом и большой кабиной;
МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора 82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

МТЗ 82.1 | Трактор МТЗ 82.1

by Промышленные машины

МТЗ 82.1, Трактор МТЗ 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

МТЗ 82.1 | Трактор МТЗ 82.1

Трактор МТЗ 82.1 — один из самых популярных тракторов ОАО «Минского тракторного завода». Трактор МТЗ 82.1 или просто МТЗ 82 относится к тяговому классу 1.4. Имеет полноприводное шасси 4х4, унифицированную кабину. Мощность трактора МТЗ 82.1 достигается благодаря двигателю Д-243 с его 81 лошадиными силами. Трактор массово применяется в сельском хозяйстве для посевных, уборочных и транспортных операций, также трактор МТЗ 82.1 используется в коммунальном хозяйстве при уборке улиц и земляных работах.
МТЗ 82.1 это модернизированная версия, пришедшая на смену устаревшему МТЗ-52, снятого с производства в 1985 году.

Трактор МТЗ 82 | Применяемость

Трактор МТЗ 82 имеет ряд существенных преимуществ перед своими импортными конкурентами, по-видимому, именно этим объясняется его широкое распространение среди предприятий сельского и коммунального хозяйства.

Трактор МТЗ 82.1 имеет широкую сферу применения благодаря огромному ассортименту навесного, полунавесного и прицепного оборудования. Для МТЗ 82.1 нет ничего сверх возможного: оборудовать навесным оборудованием с широким отвалом, а также щеткой для уборки улиц, дорог и проезжей части, не теряя мощности и производительности.
Трактор МТЗ 82.1 применяется в качестве погрузчика, при соответствующем оборудовании, экскаватора, транспортного средства для транспортировки в сочетании с прицепным агрегатом.

Трактор МТЗ 82.1

Мощность до 81 л.с.;
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
полноприводное шасси 4х4 с возможностью отключения переднего моста;
комфортная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
топливный бак на 130 л;

Купить Трактор МТЗ 82.1

Купить МТЗ 82.1 — цена от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 82.1 бу или заказать новый, с доставкой.
Купить трактор МТЗ 82.1 у официальных представителей завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность, гарантия и высочайший уровень обслуживания. Купите трактор МТЗ 82.1 с гарантией завода-изготовителя, сервисом и сопроводительной литературой.

Трактор МТЗ 82.1 цена — от 1 075 000 руб

Трактор МТЗ 82.1 цена — от 1 075 000 рублей. Цена на МТЗ 82.1 зависит от комплектации, наличия дополнительного и навесного оборудования. Цена на МТЗ 82.1 б/у дешевле нового и начинается с 550 000 руб. Для более подробной информации о ценах на трактор МТЗ 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Колесный трактор МТЗ 82.1 с полноприводным шасси 4х4 является универсальным сельскохозяйственным трактором класса 1,4. с дизельным двигателем мощностью 82 л.с.

Трактор МТЗ 82.1 имеет ряд превосходных технических характеристик, выделяющих его на фоне зарубежных и импортных аналогов. Мощь, надежность, неприхотливость в обслуживании и эксплуатации стали основными синонимами этого трактора.

Двигатель

На трактор МТЗ 82.1 установлен родной дизельный двигатель производства «ММЗ » — четырехтактный, поршневой, четырехцилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания Д-243 мощностью 81 л.с. Двигатель обладает высокой приемистостью, надежностью и экономичностью. Прост в эксплуатации и обслуживании.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Система смазывания двигателя МТЗ 82.1 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 трактора МТЗ 82.1 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.
Система питания воздухом двигателя представляет из себя воздухоподводящий тракт с воздухоочистителем. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система пуска двигателя Д-243 обеспечивается с помощью электрического стартера. Для облегчения пуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.
Система охлаждения трактора Беларусь 82 закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Кабина МТЗ 82.1 крепится к остову трактора на резиновых амортизаторах, позволяющие снизить уровень вибрации и повысить шумоизоляционные качества кабины. Двери кабины также покрыты шумоизоляционным материалом.

Кабины МТЗ 82.1 отапливается благодаря отбору тепла из гидравлической системы. Вентиляция — открытия дверей и крыши трактора.

Заводская комплектация:

сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
зеркала заднего вида;
противосолнечный козырек;
электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

Кабина трактора МТЗ 82.1 дополнительно комплектуется одноместным сиденьем. Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Ходовая часть

Ходовая система трактора МТЗ 82.1 построена по колесной формуле 4х4 таким образом, что обеспечивает высокие ходовые качества, простоту управления и обслуживание трактора. Подвеска задних колес — жесткая, передних колес — балансирующая, это объясняется двойной задачи: движения и управления передних колес.

Передний ведущий мост МТЗ 82.1 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами, можно, при необходимости, отключить для экономии топлива.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2 — 34,5
— назад	4,1 — 10,1
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Передний ведущий мост — с возможностью регулирования колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.
Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами, также имеющий возможность изменения колеи, путем сдваивания колес с помощью проставки.

Рулевое управление

По требованию покупателя трактор МТЗ 82.1 может быть укомплектован одним из следующих типов рулевого управления:

гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора МТЗ 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики
Длина, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2800
База трактора, мм	2450
Колея, мм:
— по передним колесам	1430 — 1990
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	4,4
Масса эксплуатационная, кг	4000
Размеры шин:
— передние колеса	11,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Основная задача гидронавесной системы — регулирование положения навесного оборудования при работе с навесным и полунавесным оборудованием.
Гидросистема МТЗ 82.1 раздельно-агрегатного типа. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

Гидронавесная система трактора МТЗ 82.1 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора МТЗ 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на МТЗ 82.1 устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Заднее навесное устройство

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор МТЗ 82.1 производились в различных модификациях, с различными типами трансмиссий, внешней конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1, с полным приводом и большой кабиной;
МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора МТЗ-82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларусь 82 | Беларусь МТЗ 82

by Промышленные машины

Беларусь 82 | Беларусь МТЗ 82 Технические характеристики, Купить, Цена

Беларусь 82 | Беларусь МТЗ 82

Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 это универсальный пропашной трактор общего назначения, относящийся к тяговому классу тракторов 1,4. Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 производится на заводе ОАО «МТЗ» (ОАО «Минский тракторный завод») и является глобокомодернизированной версией, снятого с производства трактора Беларусь-52, выпускавшийся с 1962 по 1985 года.
Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 удачная по своим меркам модель трактора, сочетающая в себе отличные ходовые качества, величиной грузоподъемности и достаточно небольшой ценной. Возможно, именно поэтому Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 так популярен среди сельхозпроизводителей, а также коммунальных хозяйств.

Применяемость

Оснащенность трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82, разного рода и применения, навесным и полунавесным оборудованием, позволяет применять трактор Беларусь 82 не только в привычных сферах деятельность подобных тракторов, но и в животноводстве, садоводстве, растениеводстве.

Без трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 не обойтись при расчистке снега и опавшей листвы. Доступность и разнообразие навесного оборудования, прицепных устройств и агрегатов позволяет применять трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 в строительной и дорожной отрасли.

Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 имеет дизель внутреннего сгорания Д-243 мощностью 81 (л.с.), удобное расположение элементов управления, большую и комфортную кабину, непревзойденные ходовые качества по доступной цене, что сделало трактор Беларусь 82, Беларусь мтз 82 самым популярным трактором своего класса.

Отличительные особенности Беларусь 82

надежный двигатель Д-243 мощностью 81 л.с.;
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
полноприводное шасси 4х4;
комфортная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
топливный бак на 130 л;

Купить Беларусь 82

Купить Беларусь 82 — цена по прайсу от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также возможно вы захотите купить трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 бу или заказать новый, с доставкой.

Купить Беларусь 82 у официальных представителей завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ»). Купите трактор Беларусь МТЗ 82 с гарантией завода-изготовителя, сервисом и технической литературой.

Беларусь 82 цена

Беларусь 82 цена — от 1 075 000 рублей. Цена на трактор зависит от комплектации, наличия дополнительного и навесного оборудования. Цена на Беларусь 82 б/у значительно ниже нового и начинается с 550 000 руб. Для более подробной информации о ценах на Беларусь МТЗ 82 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Беларусь 82 | Технические характеристики

Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 – трактор общего назначения, относящийся к тяговому классу 1,4, определяемое наибольшим тяговым усилием (в тонна-силах), которое развивает трактор. Имеет превосходные технические характеристики, отличается высокой надежностью, повышенной степенью унификации запасных частей и агрегатов, а также только положительные отзывы.

Трактор Беларусь 82 — пожалуй, одна из самых популярных моделей серии МТЗ, относящаяся к своему тяговому классу.

Двигатель

На трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 установлен четырехтактный, поршневой, четырехцилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания Д-243 мощностью 81 л.с. Двигатель характеризуется как надежный, проверенный временем, а также прост в эксплуатации и обслуживании.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Система смазывания двигателя Беларусь 82 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 трактора Беларусь МТЗ 82 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система охлаждения трактора Беларусь 82 закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 поставляется с усовершенствованной версией кабины. Кабина обладает отличными тепловыми и шумоподавляющими особенностями. Кабина трактора Беларусь 82 в заводской комплектации оснащена одноместным сидением, защитным жестким каркасом.

Заводская комплектация:

сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
зеркала заднего вида;
противосолнечный козырек;
электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

По желанию заказчика кабина трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 дополнительно комплектуется еще одним сиденьем. Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Ходовая часть

Ходовая часть Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 – это четырехколесное шасси с передними управляемыми и задними ведущими колесами. Тракторы Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 имеют полноприводное шасси 4Х4 с передними коническими редукторами. Колеса трактора на пневматических шинах низкого давления. Полурамный остов трактора Беларусь 82 дает возможность сдваивания задних колес.

Передний ведущий мост Беларусь 82 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2 — 34,5
— назад	4,1 — 10,1
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Передний ведущий мост Беларусь 82 — с возможностью изменения колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

Рулевое управление

По желанию заказчика на трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 возможна установка одного из следующих видов рулевого управления:

гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 по своим характеристикам размеров и габаритов не выделяется из ряда своих ближайших конкурентов:

Технические характеристики
Длинна, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2800
База трактора, мм	2450
Колея, мм:
— по передним колесам	1430 — 1990
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	4,4
Масса эксплуатационная, кг	4000
Размеры шин:
— передние колеса	11,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларусь 82 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на Беларусь 82 устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Заднее навесное устройство

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 разрабатывались в различных модификациях, с различными типами трансмиссий, внешней конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и назначением применения.

МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1, с полным приводом и большой кабиной;
МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора МТЗ-82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларус 82 | Беларус МТЗ 82

by Промышленные машины

Беларус 82 Технические характеристики, Купить, Цена

Беларус 82 | Беларус МТЗ 82

Беларус 82 это универсальный трактор тягового класса 1,4 производства ОАО «МТЗ» (ОАО «Минский тракторный завод»). Трактор Беларус 82 последняя усовершенствованная модель устаревшего трактора Беларус 52, выпускавшийся с 1962 по 1985 года.
Беларус 82 достаточно удачная модель. Трактор Беларус 82, оснащенный различными навесными и полунавесными агрегатами и оборудованием, отлично справляется с различными видами работ, как в коммунальном хозяйстве, так и в поле, растениеводстве и животноводстве.

Трактор Беларус 82 незаменим при уборке снега и опавшей листвы в городских условиях, также без него не обойтись и в фермерском хозяйстве. Широкий выбор навесного оборудования, прицепных устройств и агрегатов позволяет трактору Беларус 82 быть заменимым помощником в строительной и дорожной отрасли.

Беларус 82 завоевал свою широкую распространенность благодаря своей неприхотливостью, огромному ассортименту применяемого навесного и полунавесного оборудования, невысокого ценой и повышенной ремонтопригодностью.

Надежный дизель Д-243 с непосредственным впрыском топлива, удобное расположение рычагов управления и в целом эргономичный дизайн кабины, непревзойденные ходовые качества, а главное одна из самых низких цен на трактора аналогичного класса не оставили сомнений в успехе трактора Беларус 82 на рынке сельскохозяйственных и коммунальных машин.

Отличительные особенности Беларус 82

мощный дизель Д-243 с непосредственным впрыском;
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
полноприводное шасси (4х4);
большая и комфортная кабина;
грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
топливный бак на 130 л;

Купить Беларус 82

Вы можете купить Беларус 82 — цена от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также возможно вы захотите купить трактор Беларус 82 бу или заказать новый, с доставкой.

Купить Беларус 82 у официальных представителей завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ»). Купите трактор Беларус 82, и вы убедитесь в его отличных ходовых качествах, надежности и в простоте эксплуатации.

Беларус 82 Цена — от 1 075 000 руб

Цена на Беларус 82 — от 1 075 000 рублей (необходимо уточнение) . Цена зависит от комплектации, наличия дополнительного оборудования и навесного оборудования. Цена на Беларус 82 б/у ниже и начинаются с 450 000 руб в зависимости от общего состояния, комплектации и навесного оборудования. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Беларус 82 | Технические характеристики

Беларус 82 – трактор общего назначения, применяемый в сельском и коммунальном хозяйстве. Также трактор Беларус 82 применяется в строительной и дорожной отрасли. Трактор имеет превосходные технические характеристики, высокую ремонтопригодность, благодаря высокой унификации запасных частей и агрегатов, а также исключительно положительными отзывами.

Универсальный трактор, общего назначения, выпускающийся ОАО «Минский тракторный завод» на четырехколесном шасси, с механической трансмиссией и колесной формулой 4х4 и с передним ведущим мостом, тягового класса 1,4.

Беларус 82 — одна из самых удачных моделей МТЗ, высокие эксплуатационные свойства, практичность и доступность позволило трактору Беларус 82 по праву называться «народным» трактором. Доступность узлов и агрегатов, повышенная ремонтопригодность, распространенность запасных частей, позволяет проводить ремонт своими силами, делая замену, вышедших из строя узлов, простой и не пыльной работой.

Двигатель

Четырехтактный, поршневой, четырехцилиндровый дизель Д-243, которым оснащен трактор Беларус 82, номинальной мощностью 81 л.с. (60 кВт) производства «ММЗ». Дизель внутреннего сгорания Д-243 с 4 цилиндрами (рядное вертикальное расположение), с непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия.

Технические характеристики
Мощность кВт (л.с.)	60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Число цилиндров, шт.	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130

Система смазывания двигателя Беларус 82 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет собой: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 трактора Беларус 82 представляет собой топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система пуска двигателя Д-243 с помощью электростартера. Для облегчения запуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.

Система охлаждения трактора Беларус 82 закрытого типа. с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Беларус 82 оснащен модернизированной и усовершенствованной кабиной с повышенными термоизоляционными качествами и шумоподавляющей изоляцией. Кабина трактора в базовой комплектации имеет одноместное сидение, защитный жесткий каркас.

Базовая комплектация:

сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
зеркала заднего вида;
противосолнечный козырек;
электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

По желанию кабина трактора Беларус 82 дополнительно оборудуется пассажирским сиденьем. Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

Ходовая часть

Ходовая часть Беларус 82 – представляют из себя четырехколесное шасси с передними управляемыми и задними ведущими колесами. Трактор Беларус 82 имеет полный привод с передними коническими редукторами (4х4). Колеса оснащены пневматическими шинами низкого давления. Полурамный остов трактора дает возможность сдваивания задних колес с помощью проставки.

Передний ведущий мост Беларус 82 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами.

Технические характеристики
Число передач:
— вперед	18
— назад	4
Скорость движения, км/ч:
— вперед	2 — 34,5
— назад	4,1 — 10,1
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин.	540
— зависимый II, об./мин.	1000
— синхронный I, об./мин.	3,4

Передний ведущий мост Беларус 82 — с возможностью изменения колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

Рулевое управление

Трактор Беларус 82 поставляется с одним из несколько типов рулевого управления. По заказу можно выбрать один из следующих:

гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Беларус 82 имеет следующие размер и массу:

Технические характеристики
Длинна, мм	4120
Ширина, мм	1970
Высота по кабине, мм	2800
База трактора, мм	2450
Колея, мм:
— по передним колесам	1430 — 1990
— по задним колесам	1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	4,4
Масса эксплуатационная, кг	4000
Размеры шин:
— передние колеса	11,0 — 20
— задние колеса	15.5R38

Гидронавесная система

Гидронавесная система Беларус 82 двух типов:

раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики
Грузоподъемность на оси подвеса,кг	3200
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л./мин.	45
Емкость гидросистемы, л	25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларус 82 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на трактор устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Заднее навесное устройство

Тягово-сцепные устройства:

гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Беларус 82 разрабатывался в различных модификациях, с различными типами трансмиссий, внешней конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя.

МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1, с полным приводом и большой кабиной;
МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора МТЗ-82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Мотоблок Беларус Характеристики, Отзывы, Цена, Купить

Содержание

Мотоблок Беларус

Применяемость

Навесное оборудование

Класс мотоблоков:

Мотоблоки Беларус | Технические характеристики

Мотоблок Беларус 09Н-01

Характеристики

Мотоблок Беларус 09Н-02

Характеристики

Мотоблок Беларус 06МКР

Характеристики

Мотоблок Беларус 10БС

Характеристики

Мотоблок Беларус 10МТ

Характеристики

Мотоблок Беларус 09Н-03

Характеристики

Мотоблок Беларус 07БС

Характеристики

Мотоблок Беларус 08МТ

Характеристики

Мотоблок Беларус 05

Характеристики

Купить Мотоблок Беларус

Цена Мотоблок Беларус

Мотоблок МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Мотоблок МТЗ

Мотоблок МТЗ Беларус

Применяемость

Класс мотоблоков:

Мотоблок МТЗ | Технические характеристики

Мотоблок МТЗ 09Н-01

Характеристики

Мотоблок МТЗ 09Н-02

Характеристики

Мотоблок МТЗ 06МКР

Характеристики

Мотоблок МТЗ 10БС

Характеристики

Мотоблок МТЗ 10МТ

Характеристики

Мотоблок МТЗ 09Н-03

Характеристики

Мотоблок МТЗ 07БС

Характеристики

Мотоблок МТЗ 08МТ

Характеристики

Мотоблок МТЗ 05

Характеристики

Навесное оборудование

Виды навесного оборудования:

Купить Мотоблок МТЗ

Цена Мотоблок МТЗ

Трактор 80, Трактор МТЗ 80 Технические характеристики, Купить, Цена

Трактор 80

Отличительные особенности трактора 80

Купить трактор 80

Трактор 80 цена

Двигатель

Технические характеристики

Кабина

Ходовая система

Технические характеристики

Рулевое управление

Размеры и масса

Технические характеристики

Гидронавесная система

Технические характеристики

Задний ВОМ

Заднее навесное устройство

Тягово-сцепные устройства:

Модификации

Производитель

Беларус 80, Трактор Беларус МТЗ 80 Технические характеристики, Купить, Цена

Беларус 80

Беларус МТЗ 80

Отличительные особенности Беларус 80

Купить Беларус 80