Мотоблок Беларус

Мотоблок Беларус Характеристики, Отзывы, Цена, Купить

Мотоблок Беларус — небольшой по размерам, но в тоже время весьма эффективный агрегат для работы в саду, на приусадебных участках и сельском хозяйстве. Мотоблоки Беларус обладают отличными характеристиками, пользуются положительным отзывам и просты в эксплуатации. Выбрать подходящий мотоблок, отвечающий вашим требованиям, и купить его, вам помогут описания и отзывы владельцев мотоблоков Беларус. В продаже имеются как новые мотоблоки, так и б у. Цены требуют уточнения.

Содержание

  • Описание;
  • Применяемость;
  • Навесное оборудование;
  • Различные классы мотоблоков;
  • Технические характеристики;
  • Цены;
  • Купить;
  • Отзывы;

Мотоблок Беларус

Мотоблок Беларус — универсальный агрегат на базе одноосного колесного шасси. Мотоблок представляет собой двигатель и трансмиссию которые крепятся на раму мотоблока вместе с органами управления. Также к остову мотоблока крепятся различное навесное и полунавесное оборудование, прицеп, фреза, косилка, плуги окучник.

Мотоблок Беларус

Мотоблок Беларус

Применяемость

Мотоблок Беларус используется для рыхления и окучивания почвы, посадки картофеля, формирования междурядий, механической прополки при борьбе с сорняками, мотоблок также используется при транспортировании различных грузов и материалов с помощью тележки и прицепа, стационарных работ с использованием вала отбора мощности.

Навесное оборудование

На мотоблок Беларус подходит большое количество разнообразного навесного оборудования, что позволяет успешно его применять в различных условиях.

Мотоблок Беларус

  • Картофелесажалка — используется при посадки картофеля и одновременной заделки с образованием почвенного гребня;
  • Фреза — культиватор — предназначена для обработки почвы и культивирования почвы различного состава;
  • Грунтозацепы — обеспечивают надежное сцепление мотоблока с грунтом и увеличением тягового усилия при окучивании и прополки почвы.
  • Плуг — применяется при вспашке небольших по площади участков и для внесении удобрений;
  • Окучник — отлично подходит для окучивания почвы, прополки и образования междурядий;
  • Борона — предназначена для выравнивания и культивации почвы после пахоты, культивации междурядий и уборки мусора после сбора урожая.
  • Тележка — необходим для транспортирования различных грузов и материалов на небольшие расстояния.

Мотоблок также применяется в качестве косилки при скашивания травы и сорняков, снегоуборочной машины для очистки и уборки снега.

Мотоблок Беларус

Класс мотоблоков:

  • Лёгкие мотоблоки — мотоблок Беларус мощностью до 5 л.с. и весом не более 45 кг. Легкие мотоблоки предназначены для обработки почвы фрезой, рыхления, прополки и окучивания.
  • Мотоблоки среднего класса — это мотоблоки мощностью до 6,5 л.с. и массой не более 72 кг. Такие мотоблоки оснащаются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой и полуприцепом, что позволяет значительно увеличить область применения мотоблока по сравнению с легким классом мотоблоков.
  • Тяжёлые мотоблоки — значительно более мощные мотоблоки, оснащенные мощным двигателем до 13 л.с. и вес более 100 кг. На мотоблоках Беларус такого класса установлены несменные колёса. Благодаря более мощному двигателю и большей массе такие мотоблоки могут справится с более тяжелыми видами работ и глубокой обработки почвы.

Технические характеристики

Мотоблоки Беларус представлены несколькими моделями производства концерна ОАО «МТЗ». Основными отличиями между моделями являются класс мотоблока, различные модели двигателя и их мощность, размерами, массой и ценой. Ниже приведены сравнительные характеристики мотоблоков Беларус как новейших моделей, так уже снятых с производства, но все еще присутствующих на рынке.

Мотоблок Беларус

Мотоблок Беларус 09Н-01

Тяжелый мотоблок Беларус 09Н с двигателем Honda GX270 мощностью 9 л.с. Мотоблок оснащен ступенчатой механической коробкой, пневматическими колесами. Масса 176 кг.

Мотоблок Беларус 09N-01

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель Honda 270 куб. см;
  • мощность: 6.90 кВт / 9.38 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 45-70 см;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — от 76 990 руб.

Мотоблок Беларус 09Н-02

Мотоблок Беларус 09Н-02 тяжелого класса. Мотоблок оснащен бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем Lifan LF177 мощностью 9 л.с. Мотоблок имеет вал отбора мощности, ступенчатую механическую коробку и зубчатый редуктор. Масса мотоблока 176 кг.

Мотоблок Беларус 09N-01

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель 270 куб. см;
  • мощность: 9 л.с. при 3600 об/мин;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — от 84 990 руб.

Мотоблок Беларус 06МКР

Мотоблок Беларус 06 среднего класса, оснащенный бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем WEIMA 177F мощностью 9 л.с. Мотоблок обладает небольшими габаритами и массой 95 кг.

Мотоблок Беларус 06MKR

Характеристики

  • мотоблок среднего класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель 277 куб. см;
  • мощность: 9 л.с.;
  • ширина обработки: 80-110 см;
  • глубина культивирования: 30 см;
  • дисковое сцепление;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — от 70 990 руб.

Мотоблок Беларус 10БС

Мотоблок Беларус 10БС относится к тяжелому классу. Мотоблок 10БС комплектуется бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Briggs and Stratton мощностью 10 л.с. Мотоблок имеет солидные размеры и массу 180 кг.

Мотоблок Беларус 10BS

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 10 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 60 см;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 10МТ

Мотоблок Беларус 10МТ тяжелого класса. Мотоблок 10МТ отличается бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Mitsubishi мощностью 10 л.с. и объемом 277 куб.см. Мотоблок оснащен дисковым сцеплением и ступенчатой механической коробкой передач. Масса 176 кг.

Мотоблок Беларус 10MT

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый двигатель Mitsubishi 296 куб. см
  • мощность: 10 л.с.
  • дисковое сцепление
  • зубчатый редуктор
  • поддержка навесного оборудования

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 09Н-03

Тяжелый мотоблок Беларус 09Н-03 с бензиновым одноцилиндровым двигателем KIPOR KG280 мощностью 7.48 л.с. Мотоблок обладает показателем расхода топлива 374 г/кВт*ч. Масса мотоблока 176 кг.

Мотоблок Беларус 09N-03

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 5.50 кВт / 7.48 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 45-70 см;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 07БС

Мотоблок Беларус 07 БС относится к среднему классу мотоблоков. Мотоблок оснащен бензиновым одноцилиндровым двигателем Briggs and Stratton Intek I/C 10 с объемом двигателя 305 куб. см и мощностью 10 л.с. Мотоблок способен развивать тяговое усилие в 1 кН и обладает массой 145 кг.

Мотоблок Беларус 07BS

Характеристики

  • мотоблок среднего класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель 305 куб. см;
  • мощность: 10 л.с.;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 08МТ

Средний мотоблок Беларус 08 МТ имеет четырехтактный бензиновый двигатель Mitsubishi GM291 мощностью до 8.50 л.с. при 3600 об/мин. Мотоблок 08 МТ массой 179 кг способен развить скорость до 12 км/ч.

Мотоблок Беларус 08MT

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 8.50 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 61 см;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок Беларус 05

Мотоблок 05 среднего класса. Мотоблок оснащен двигателем «УД-15″ мощностью 5 л.с. В настоящий момент мотоблок 05 снят с производства и заменен на более современные модели мотоблоков МТЗ.

Мотоблок Беларус 05

Характеристики

  • мотоблок среднего класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 5 л.с. при 3000 об/мин;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — от 50 000 руб

Купить Мотоблок Беларус

Вы можете купить Мотоблок Беларус — по ценам производителя. Также можете купить мотоблок в наличии и на заказ, как новый, так и б/у. Вы можете купить мотоблок у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» ОАО «МТЗ».

Цена Мотоблок Беларус

Цена на Мотоблок Беларус зависит от комплектации и дополнительного оборудования. Цена на мотоблоки начинаются от 650 000 руб. Цена на мотоблоки б/у значительно дешевле.

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05 Характеристики, Купить, Цена

Мотоблок МТЗ 05 первая модель мотоблока произведенная на ОАО «МТЗ». Разработка мотоблока и его производство началось в конце 1970-х годов. Мотоблок должен был заменить недоступные широкому слою населения минитракторы для садово-дачного хозяйства.

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05

Производство мотоблока МТЗ 05 продолжалось до начала 1990-ых годов. После чего мотоблок был снят с производства, а его место занял новый и современный мотоблок 09Н, а продолжили модельный ряд мотоблоки мощностью 6, 8, 9, 10 и 12 л.с.

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05

Мотоблок МТЗ 05 — универсальный колесный агрегат на базе одноосного двухколесного шасси. Мотоблок представляет из себя бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель УД-15, закрепленный с силовой передачей и реверсивной рулевой штангой на раме мотоблока. Сам двигатель закреплен к корпусу муфты сцепления.

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05

Применяемость

Мотоблок МТЗ 05 разрабатывался как сельскохозяйственный мотоблок для выполнения пахотных работ легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки и уборки сорняков, В сочетании с навесным оборудованием мотоблок применялся для уборки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах, на небольших по площади участках, а также для транспортировки грузов, стационарных работ с использованием привода от ВОМ (вал отбора мощности).

Для установки навесного оборудования используется специальная система креплений.

МТЗ 05, мотоблок МТЗ 05

Колеса мотоблока установлены на фланцах конечных передач с пневматическими шинами низкого давления. Колея мотоблока МТЗ 05 и ширина обработки изменяется при перестановки колесной пары (425, 600 и 700 мм).

Купить Мотоблок МТЗ 05

Вы также можете купить мотоблок МТЗ 05 в наличии. Чаще всего мотоблок продают с рук, так как он снят с производства. Но можно встретить достаточно свежие мотоблоки, в очень хорошем состоянии.

Цена МТЗ 05

Цена на мотоблок МТЗ 05 зависит от комплектации, состояния и наличия навесного оборудования. Цена на мотоблок б/у начинается с 30 000 руб.

Характеристики

Мотоблок МТЗ 05 относится к тяговому классу 0,1. Для своего времени мотоблок обладал очень приличными характеристиками, да и сейчас можно встретить множество положительных отзывов обладателей этого мотоблока.

Двигатель

На мотоблок установлен двигатель УД-15 мощностью 5 л. с.(3,7 кВт) при 3000 об/мин. Бензиновый двигатель одноцилиндровый, четырехтактный, обладает рабочим объемом 245 куб.см, расход топлива при этом составляет 340 г/кВт.

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05

Двигатель

Модель двигателя УД-15
Расположение переднее
Мощность, л.с.(кВт) 5 (3,7)
Рабочий объем 245
Номинальная частота вращения, об/мин 3000
Расход топлива, г/кВт 340
Топливо Бензин АИ-92

На мотоблоки серии 05 устанавливались двигатели УД-15 только с воздушным охлаждением.

Ходовая часть

Ходовая часть мотоблока МТЗ 05 представляет собой одноосное шасси с колесной формулой 2х2. Колеса снабжены пневматическими шинами низкого давления (0,08 — 0,12 МПа). Размер шин 5,90-13С или 6L-12.

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05

Ходовая система с с межколесным дифференциалом позволяет c легкостью преодолевать небольшие препятствия.

Управление

Управление мотоблоком МТЗ 05 осуществляется с помощью рычагов и тяг на раме агрегата:

  • управление подачей топлива — рычагом с тросовым приводом;
  • управление коробкой перемены передач — рычагами через систему тяг;
  • управление валом отбора мощности — рычагом на корпусе трансмиссии;
  • управление блокировкой дифференциала — рычагом через систему тяг;
  • рулевое управление — штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;

Тормозная система

Тормозная система мотоблока при агрегатировании с прицепом устанавливается на прицепе, с возможностью остановки в движении и на стоянке.

Трансмиссия

За бензиновым двигателем УД-15 расположена механическая ступенчатая коробка передач. Муфта сцепления мотоблока — фрикционная, многодисковая, работающая в масле. Мотоблок МТЗ 05 имеет дифференциал с межколёсной блокировкой.

МТЗ 05 | Мотоблок МТЗ 05

Мотоблок имеет надежную трансмиссию с 4 передними передачами и 2 задними, что позволяет развивать скорость до 9,7 км/час, при этом рабочая скорость остается не более 2,2 км/час.

Габариты и масса

Мотоблок МТЗ Беларус 05 обладает габаритными размерами свойственные для такого тяжелого класса техники.

Габариты
Длина, мм 1800
Ширина, мм 850
Высота, мм 1070
Масса, кг 135

Вал отбора мощности

Мотоблок МТЗ 05 оснащен зависимым валом отбора мощности. ВОМ предназначен для работы с навесными агрегатами и орудиями. Номинальная частота вращения маховика 1200 об/мин.

Навесное оборудование

  • плуг универсальный;
  • почвенная фреза;
  • культиватор-борона;
  • мотоблочный прицеп;
  • роторная косилка;
  • адаптер с сиденьем;
  • дополнительные утяжелители;
  • окучник универсальный;
  • навесной отвал;
  • снегоочиститель;
  • коммунальная щетка;
  • картофелевыкапыватель;

Производитель

Производитель ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Мотоблок МТЗ Беларус

Мотоблок МТЗ Технические характеристики, Купить, Цена

Мотоблок МТЗ Беларус это небольшой, но очень эффективный помощник в огороде, саду и просто в хозяйстве. Благодаря своим отличным характеристикам, положительным отзывам и простоте эксплуатации, вы сможете подобрать и купить мотоблок МТЗ Беларус по подходящим техническим характеристикам, цене и состоянию (как новый, так и б/у).

Мотоблок МТЗ Беларус

Мотоблок МТЗ Беларус — это универсальный колесный агрегат на базе одноосного шасси производства ОАО «МТЗ» (концерн ОАО «Минский тракторный завод»). Мотоблок состоит из двигателя, трансмиссии, ходовой части, органов управления и навесных орудий, такие как, фрезы, окучники, плуги, косилки, снегоочистители.

Мотоблок МТЗ Беларус

Мотоблок МТЗ Беларус

Применяемость

Мотоблок МТЗ Беларус применяется в основном для выполнения различных сельскохозяйственных работ, но также используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности и коммунальных работ.

Мотоблоки отлично подходит для работ на огородных и приусадебных участках, для работы в тепличных и садовых хозяйствах. Мотоблок МТЗ Беларус имеет широкий ассортимент малогабаритного навесного оборудования для выполнения большинства сельскохозяйственных работ на небольших дачных и сельскохозяйственных и коммунальных работ.

Мотоблоки МТЗ Беларус применяются для вспашки и междурядной обработки участка, окучивания почвы на небольших участках. Также мотоблок Беларус применяется для работы в садах, теплицах, клумбах, для скашивания травы, уборки снега, привода стационарных машин, перевозки грузов на незначительные расстояния (с использованием буксируемых полуприцепов).

Класс мотоблоков:

  • Лёгкие мотоблоки — мотоблок МТЗ Беларус мощностью не более 5 л.с. и весом не более 40 кг. Такие мотоблоки предназначены для обработки почвы фрезой, рыхления, прополки и окучивания.
  • Мотоблоки среднего класса — мотоблоки мощностью 6,5 л.с. и массой не более 70 кг. Мотоблок среднего класса намного функциональнее более легкого мотоблока. Такие мотоблоки оснащаются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой и полуприцепом.
  • Тяжёлые мотоблоки МТЗ — оснащены мощным двигателем до 13 л.с. и вес более 70 кг. На мотоблоках Беларус тяжелого класса установлены несменные колёса. Благодаря своей мощности и массе способны справляться с большинством видов почв и подходят для более трудоемких работ. Мотоблоки комплектуются плугом, фрезой, работающей от ВОМ, косилкой, бороной, культиватором, снегоочистителем, бульдозерным отвалом, граблями, полуприцепом.

Технические характеристики

На рынке представлены несколько моделей мотоблоков МТЗ Беларус. В основном, они отличаются классом техники, двигателем, трансмиссией, габаритами и, конечно же, ценой. Изучив характеристики, вы с легкостью подберете себе, отвечающий вам по требованиями, мотоблок.

motoblok mtz

Мотоблок МТЗ 09Н-01

Тяжелый мотоблок МТЗ 09Н с двигателем Honda GX270 мощностью 9 л.с. Мотоблок оснащен валом отбора мощности, ступенчатой механической коробкой, пневматическими колесами. Масса 176 кг.

Motoblok Belarus 09N-01

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель Honda 270 куб. см;
  • мощность: 6.90 кВт / 9.38 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 45-70 см;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — от 76 990 руб.

Мотоблок МТЗ 09Н-02

Мотоблок МТЗ 09Н-02 тяжелого класса. Мотоблок Беларус оснащен бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем Lifan LF177 мощностью 9 л.с. Мотоблок оснащен валом отбора мощности, ступенчатой механической коробкой и зубчатым редуктором. Масса мотоблока 176 кг.

Motoblok Belarus 09N-01

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель 270 куб. см;
  • мощность: 9 л.с. при 3600 об/мин;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — от 84 990 руб.

Мотоблок МТЗ 06МКР

Мотоблок МТЗ 06 среднего класса, оснащенный бензиновым, четырехтактным, одноцилиндровым двигателем WEIMA 177F мощностью 9 л.с. Мотоблок обладает небольшими габаритами и массой 95 кг.

Motoblok MTZ 06MKR

Характеристики

  • мотоблок среднего класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель 277 куб. см;
  • мощность: 9 л.с.;
  • ширина обработки: 80-110 см;
  • глубина культивирования: 30 см;
  • дисковое сцепление;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — от 70 990 руб.

Мотоблок МТЗ 10БС

Мотоблок МТЗ 10БС относится к тяжелому классу. Мотоблок Беларус 10БС комплектуется бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Briggs and Stratton мощностью 10 л.с. Мотоблок обладает солидными размерами и массой в 180 кг.

Motoblok MTZ 10BS

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 10 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 60 см;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 10МТ

Мотоблок МТЗ 10МТ тяжелого класса. Мотоблок Беларус 10МТ поставляется с бензиновым одноцилиндровым двигателем фирмы Mitsubishi мощностью 10 л.с. и объемом 277 куб.см. Мотоблок оснащен дисковым сцеплением и ступенчатой механической коробкой передач. Масса 176 кг.

Motoblok MTZ 10MT

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый двигатель Mitsubishi 296 куб. см
  • мощность: 10 л.с.
  • дисковое сцепление
  • зубчатый редуктор
  • поддержка навесного оборудования

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 09Н-03

Тяжелый мотоблок МТЗ 09Н-03 с бензиновым одноцилиндровым двигателем KIPOR KG280 мощностью 7.48 л.с. Мотоблок обладает показателем расхода топлива 374 г/кВт*ч. Масса мотоблока 176 кг.

Motoblok MTZ 09N-03

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 5.50 кВт / 7.48 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 45-70 см;
  • дисковое сцепление;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 07БС

Мотоблок МТЗ 07 БС относится к среднему классу мотоблоков. Агрегат оснащен бензиновым одноцилиндровым двигателем Briggs and Stratton Intek I/C 10 с объемом двигателя 305 куб. см и мощностью 10 л.с. Мотоблок способен развивать тяговое усилие в 1 кН и обладает массой 145 кг.

Motoblok MTZ 07BS

Характеристики

  • мотоблок среднего класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель 305 куб. см;
  • мощность: 10 л.с.;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 08МТ

Средний мотоблок МТЗ 08МТ имеет четырехтактный бензиновый двигатель Mitsubishi GM291 мощностью до 8.50 л.с. при 3600 об/мин. Мотоблок 08МТ массой 179 кг способен развить скорость до 12 км/ч.

Motoblok MTZ 08MT

Характеристики

  • мотоблок тяжелого класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 8.50 л.с. при 3600 об/мин;
  • ширина обработки: 61 см;
  • зубчатый редуктор;
  • поддержка навесного оборудования;

Цена — требует уточнения

Мотоблок МТЗ 05

Мотоблок МТЗ Беларус снятый с производства мотоблок среднего класса. Мотоблок оснащен двигателем «УД-15″ мощностью 5 л.с.

motoblok-mtz 05

Характеристики

  • мотоблок среднего класса;
  • бензиновый четырехтактный двигатель;
  • мощность: 5 л.с. при 3000 об/мин;
  • поддержка навесного оборудования;
  • подробные характеристики;

Цена — от 50 000 руб

Навесное оборудование

В зависимости от класса мотоблок МТЗ Беларус комплектуется различным навесным оборудованием, наиболее отвечающее его характеристикам и предназначению.

Мотоблоки легкого класса обычно комплектуются окучниками или фрезой.

Мотоблоки среднего класса комплектуются съёмными колёсами и почвообрабатывающими фрезами, плугом, бороной, окучником, косилкой, полуприцепом.

Тяжёлые мотоблоки имеют несъемные колёса. Такие мотоблоки комплектуются плугом, фрезой, приводимой от вала отбора мощности, косилкой, бороной, культиватором, снегоочистителем, бульдозерным отвалом, граблями, полуприцепом.

Виды навесного оборудования:

  • плуг универсальный;
  • почвенная фреза;
  • культиватор-борона;
  • мотоблочный прицеп;
  • роторная косилка;
  • адаптер с сиденьем;
  • дополнительные утяжелители;
  • окучник универсальный;
  • навесной отвал;
  • снегоочиститель;
  • коммунальная щетка;
  • картофелевыкапыватель;

Купить Мотоблок МТЗ

Вы можете купить Мотоблок МТЗ Беларус — по ценам производителя ОАО «Сморгонский агрегатный завод». Вы также можете купить мотоблок МТЗ Беларус в наличии и на заказ, как новый, так и б/у. Вы можете купить мотоблок у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» ОАО «МТЗ».

Цена Мотоблок МТЗ

Цена на Мотоблок МТЗ Беларус зависит от комплектации и дополнительного оборудования. Цена на мотоблоки начинаются от 70 000 руб. Цена на мотоблоки МТЗ б/у значительно дешевле.

Трактор 80 | Трактор МТЗ 80

Трактор 80, Трактор МТЗ 80 Технические характеристики, Купить, Цена

belarus 80.1 obchi vod

Трактор 80

Трактор 80 — модель универсально-пропашного колесного трактора производства ОАО «Минский тракторный завод» мощностью 81 л.с. Трактор МТЗ 80 имеет колесную формулу 4х2 с передним управляемым и задним ведущим мостами, комфортную герметичную кабину и экономичный дизельный двигатель.

Трактор 80 является продолжением модельного ряда МТЗ-50, с переработанной и модернизированной конструкцией несущего полурамного остова трактора, ходовой части и трансмиссии. В результате, трактор по степени унификации узлов и агрегатов имеет 70% взаимозаменяемость запасных частей.

Трактор МТЗ-80 является современной модернизированной версией ранее выпускавшихся тракторов МТЗ-50.

Трактор МТЗ-80 является современной модернизированной версией ранее выпускавшихся тракторов МТЗ-50.

Трактор 80 имеет отличные технические характеристики, позволяющие трактору МТЗ 80 наравне конкурировать с аналогами за позиции на рынке среди универсальных колесных тракторов тягового класса 1,4. Стоит отметить отличительные преимущества трактора 80 — это и современная, комфортная кабина, экономичный дизель, надежная подвеска и трансмиссия.

tractor 80
Благодаря своей унификации и большому ассортименту различного навесного и полунавесного оборудования трактор 80 применяется как в сельском хозяйстве, так и в коммунальных службах. В сельском хозяйстве трактор МТЗ 80 участвует при пахотных работах, внесением удобрений, уборке урожая, транспортировки и складирования урожая.

В службах коммунального хозяйства трактор 80 отлично подходит для сбора мусора из мусорных урн в общественных местах и его вывоз, подметания и поливки улиц, дорог, мест стоянки автотранспортных средств, очистки от снега и льда улиц, дорог, взлетно-посадочных полос на аэродромах и т.п., в том числе посыпание песком или солью.

tractor 80 excavator

Трактор 80 практичный и доступный трактор, имеет высокую универсальность, отличные характеристики, прост в эксплуатации, а также обладает внушительным арсеналом навесного оборудования, позволяющего трактору 80 быть по-настоящему универсальным и незаменимым.

Отличительные особенности трактора 80

  • мощный дизельный двигатель Д-243 (81 л.с.);
  • ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
  • привод на задние колеса
  • большая и комфортная кабина;
  • грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
  • топливный бак на 130 л;

belarus 80.1 moika

Купить трактор 80

Купить трактор 80 это приобрести трактор по низкой цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 80 с доставкой в ваш регион, в наличии и под заказ, как новый, так и б/у.

Трактор 80 цена

Цена на трактор 80 одна из самых низких на рынке тракторов аналогичного класса. Цена зависит от комплектации и дополнительного оборудования, набора опций. Цена на трактор 80 стартует от 950 000 руб. Цена на трактор МТЗ 80 б у гораздо дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Трактор 80 – универсально-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4, имеющий отличные технические характеристики, современный дизайн и высокую надежность. Трактор 80 оснащен шасси с колесной формулой 4х2 с двигателем Д-243 мощностью 81 л.с., передние управляемые колеса и задние ведущие.

Пожалуй, основным и самым главным отличием трактора 80 от трактора трактор 82 стоит отметить отсутствие переднего ведущего моста.

Двигатель

Трактор 80 оснащен мощным и надежным четырехтактным, поршневым, четырехцилиндровым дизелем внутреннего сгорания Д-243 (81 л.с.) производства «ММЗ».

belarus 80.1 d-243 1

Дизель Д-243 трактора 80 имеет рядное вертикальное расположение цилиндров с непосредственным впрыском топлива и воспламенением от сжатия.

belarus 80.1 dizel

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

Кабина

Просторная кабина трактора 80 имеет хорошую теплоизоляцию и мощную печку, что создает атмосферу уюта и тепла в самый холодный день. Также кабина трактора 80 проклеена шумопоглощающими материалами, что сведет к минимуму посторонние шумы и повысит качество условий труда тракториста. Кабина имеет герметичную изоляцию, защищающая от пыли и влаги салон кабины трактора МТЗ 80.

belarus 80.1 kabina 1

В стандартную комплектацию кабины трактора 80 входит сиденье, подрессоренное регулируемое по весу и росту оператора, зеркала заднего вида, противосолнечный козырек, электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол.MTZ-82.1 kabina

Под заказ кабина трактора 80 комплектуется дополнительным пассажирским сиденьем. Кабина трактора МТЗ 80 соответствует Европейским стандартам 2 категории по EN 15695-1:2009 .

MTZ-82.1 kabina 2

По желанию вместо полноценной кабины на трактор 80 можно установить:

  • — тент-каркас либо основание тента на базе УК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»);
  • — тент-каркас либо основание тента на базе МК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»).

Ходовая система

Ходовая система трактора 80 – это четырехколесное шасси с колесной формулой 4х2. Передние колеса — управляемые, без привода, задние — ведущие. Колеса снабжены пневматическими шинами низкого давления. Конструкция полурамного остова трактора 80 позволяет сдваивание задних колес с помощью проставки.

Технические характеристики

Число передач:
— вперед 18
— назад 4
Скорость движения, км/ч:
— вперед 2.1 — 34,6
— назад 4,12 — 10,12
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин. 540
— зависимый II, об./мин. 1000
— синхронный I, об./мин. 3,4

Передняя ось трактора 80 позволяет изменять колею передних колес путем выдвижения кулаков.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

Рулевое управление

MTZ-80 1 hodovaya

Трактор 80 поставляется с одним из нескольких вариантов рулевого управления на выбор:

  • гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
  • гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
  • гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «Трактор-80» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

tractor 80 otval

Размеры и масса

Благодаря своим габаритам трактор 80 обладает высокой функциональностью, универсальностью и мобильностью.

Технические характеристики

Длинна, мм 4120
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2780
База трактора, мм 2370
Колея, мм:
— по передним колесам 1350 — 1850
— по задним колесам 1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 3,8
Масса эксплуатационная, кг 3770
Размеры шин:
— передние колеса 9,0 — 20
— задние колеса 15.5R38

Гидронавесная система

tractor 80 uborka

Гидравлическая и навесная система трактора 80 двух типов:

  • раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
  • раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л./мин. 45
Емкость гидросистемы, л 25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора 80 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («Трактор МТЗ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Заднее навесное устройство

Заднее тягово-сцепное устройство (ТСУ) трактора 80 соответствует 2-ой категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

MTZ-82.1 TSU

Тягово-сцепные устройства:

  • гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
  • маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
  • ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
  • опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
  • поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
  • двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор 80 имеет несколько модификаций:

  • Трактор 80 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и малой кабиной;
  • Трактор 80.1 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и большой кабиной;
  • Трактор 80.1В — Универсально-пропашные трактора, отличавшиеся от базовых, наличием реверсивного редуктора;
  • Трактор 80.1Х / 80.1ХМ — Хлопководческий трактор, с одним управляемым колесом, с узлами бортовых передач, для повышения клиренса (650мм), модификация ХМ, отличалась установкой двигателя Д-240Т (100л.с.);
  • Т-80.1Л — Лесохозяйственная модификация трактора. Предназначается для трелевки древесины, выполнению работ по лесовосстановлению, работ с агрохимией и противопожарных мероприятий. Отличалась сдвинутым вперёд двигателем пониженной мощности Д-243Л (60 л.с.), другой кабиной и обшивкой, колёсами одинаковой размерности 530—610, увеличенной до 36 км/ч транспортной скоростью.

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларус 80 | Беларус МТЗ 80

Беларус 80, Трактор Беларус МТЗ 80 Технические характеристики, Купить, Цена

belarus 80.1 obchi vod

Беларус 80

Трактор Беларус 80 одна из самых популярных моделей колесных тракторов МТЗ мощностью 81 л.с. Трактор Беларус МТЗ 80 оснащен шасси с колесной формулой 4х2, полноразмерной кабиной и экономичным дизелем. Трактор Беларус 80 — это переработанная и модернизированная модель трактора МТЗ 50.

Трактор МТЗ-80 является современной модернизированной версией ранее выпускавшихся тракторов МТЗ-50.

Трактор МТЗ-80 является современной модернизированной версией ранее выпускавшихся тракторов МТЗ-50.

Трактор Беларус 80 имеет превосходные характеристики, что позволяет трактору Беларус МТЗ 80 занимать лидирующие позиции на рынке универсальных колесных тракторов тягового класса 1,4. Среди преимуществ стоит отметить и современную, комфортную кабина, экономичный дизель, надежная подвеска и трансмиссия.

belarus 80.1 obchi vid
Благодаря своей универсальности и широкому выбору навесного оборудования трактор Беларус 80 используется как в сельском хозяйстве, так и в коммунальных службах. В сельском хозяйстве трактор Беларус МТЗ 80 применяется при подготовке и уборке урожая, пахоты земель, транспортировки, складирования и расчистки территории. В коммунальном хозяйстве Беларус 80 отлично подходит для уборки от снега, листвы с тротуаров и проезжей части, разбрасывания абразивных веществ, транспортировки с помощью прицепа и т.д.

belarus 80.1 kabina

Трактор Беларус 80 хороший выбор для тех, кто ценит качество, надежность и практичность, при этом не желая переплачивать. Именно практичность, доступная цена, легкость эксплуатации и ремонтопригодность, наличие огромного выбора навесного оборудования позволяет трактору Беларус МТЗ 80 быть по-настоящему универсальным и популярным.

Отличительные особенности Беларус 80

  • мощный дизельный двигатель Д-243 (81 л.с.);
  • ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
  • привод на задние колеса
  • большая и комфортная кабина;
  • грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
  • топливный бак на 130 л;

belarus 80.1 moika

Купить Беларус 80

Купить Беларус 80 по низкой цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор Беларус 80 с доставкой в ваш регион, в наличии и под заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус 80 цена

Цена на трактор Беларус 80 одна из самых доступных на рынке тракторов аналогичного класса. Цена зависит от комплектации и дополнительного оборудования, набора опций. Цена на трактор Беларус 80 стартует от 950 000 руб. Цена на Беларус 80 б у гораздо дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Беларус 80 –универсальный колесный трактор тягового класса 1,4, обладающий современными техническими характеристиками. Трактор Беларус 80 оснащен шасси с колесной формулой 4х2, двигателем Д-243 мощностью 81 л.с., полноразмерной кабиной.

Главным отличием трактора Беларус 80 от трактора Беларус 82.1 -отсутствие переднего ведущего моста.

Двигатель

Трактор Беларус 80 оснащен мощным и надежным четырехтактным, поршневым, четырехцилиндровым дизелем внутреннего сгорания Д-243 (81 л.с.) производства «ММЗ».

belarus 80.1 d-243 1

Дизель Д-243 имеет рядное вертикальное расположение цилиндров с непосредственным впрыском топлива и воспламенением от сжатия.

belarus 80.1 dizel

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

Кабина

Просторная кабина трактора Беларус 80 имеет тепловую изоляцию , а также шумопоглощающие свойства. Кабина имеет хорошую изоляцию, которая защищает от попадания пыли и влаги в салон трактора.

belarus 80.1 kabina 1

В стандартную комплектацию кабины трактор Беларус 80 входит сиденье, подрессоренное регулируемое по весу и росту оператора, зеркала заднего вида, противосолнечный козырек, электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол.MTZ-82.1 kabina

Под заказ кабина трактора Беларус 80 комплектуется дополнительным пассажирским сиденьем. Кабина Беларус МТЗ 80 соответствует Европейским стандартам 2 категории по EN 15695-1:2009 .

MTZ-82.1 kabina 2

По желанию вместо полноценной кабины на трактор Беларус 80 можно установить:

  • — тент-каркас либо основание тента на базе УК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»);
  • — тент-каркас либо основание тента на базе МК (тракторы «БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»).

Ходовая система

Ходовая система Беларус 80 – это четырехколесное шасси с колесной формулой 4х2. Передние колеса — управляемые, без привода, задние — ведущие. Колеса снабжены пневматическими шинами низкого давления. Конструкция полурамного остова трактора Беларус 80 позволяет сдваивание задних колес с помощью проставки.

Технические характеристики

Число передач:
— вперед 18
— назад 4
Скорость движения, км/ч:
— вперед 2.1 — 34,6
— назад 4,12 — 10,12
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин. 540
— зависимый II, об./мин. 1000
— синхронный I, об./мин. 3,4

Передняя ось трактора Беларус 80 позволяет изменять колею передних колес путем выдвижения кулаков.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

Рулевое управление

MTZ-80 1 hodovaya

Трактор Беларус 80 поставляется с одним из нескольких вариантов рулевого управления на выбор:

  • гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
  • гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
  • гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-80» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Размеры и масса — одна из характерных черт для трактора Беларус 80. Благодаря своим габаритам трактор обладает повышенной функциональностью, мобильностью и управляемостью.

Технические характеристики

Длинна, мм 4120
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2780
База трактора, мм 2370
Колея, мм:
— по передним колесам 1350 — 1850
— по задним колесам 1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 3,8
Масса эксплуатационная, кг 3770
Размеры шин:
— передние колеса 9,0 — 20
— задние колеса 15.5R38

Гидронавесная система

belarus 80.1 excavator

Гидравлическая и навесная система трактора Беларус 80 двух типов:

  • раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
  • раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л./мин. 45
Емкость гидросистемы, л 25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларус 80 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУС-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Заднее навесное устройство

Заднее тягово-сцепное устройство (ТСУ) трактора Беларус 80 соответствует 2-ой категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

MTZ-82.1 TSU

Тягово-сцепные устройства:

  • гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
  • маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
  • ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
  • опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
  • поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
  • двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор Беларус 80 имеет несколько модификаций:

  • Беларус 80 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и малой кабиной;
  • Беларус 80.1 — Универсально-пропашной трактор, с задним приводом и большой кабиной;
  • Беларус 80.1В — Универсально-пропашные трактора, отличавшиеся от базовых, наличием реверсивного редуктора;
  • Беларус 80.1Х / 80.1ХМ — Хлопководческий трактор, с одним управляемым колесом, с узлами бортовых передач, для повышения клиренса (650мм), модификация ХМ, отличалась установкой двигателя Д-240Т (100л.с.);
  • Т-80.1Л — Лесохозяйственная модификация трактора. Предназначается для трелевки древесины, выполнению работ по лесовосстановлению, работ с агрохимией и противопожарных мероприятий. Отличалась сдвинутым вперёд двигателем пониженной мощности Д-243Л (60 л.с.), другой кабиной и обшивкой, колёсами одинаковой размерности 530—610, увеличенной до 36 км/ч транспортной скоростью.

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларусь 82.1 | Трактор Беларусь 82.1

Беларусь 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

traktor_belarus_82_1

Беларусь 82.1

Трактор Беларусь 82.1 — универсальньно-пропашной колесный трактор тягового класса 1,4 и мощностью 81 л.с., производства ОАО «МТЗ» (АО «Минский тракторный завод»), Республика Беларусь.

Трактор Беларусь 82.1 снабжен четырехколесным полным приводом на все колеса, имеет шасси 4х4 с возможностью отключения переднего ведущего моста. Трактор Беларусь 82.1 оборудован просторной и комфортной кабиной, низкой ценой и отличными техническими характеристиками.

Беларусь 82.1 — современный трактор, пришедший на смену технологически устаревшему МТЗ-52, переставший отвечать современным условиям эксплуатации и требованиям рынка уже в начале 1980-ых.

mtz-52 1985

Модернизация трактора Беларусь 82.1 и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 л.с. производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

Сфера применения

Область применения трактора Беларусь 82.1 благодаря его универсальности не имеет узкой направленности. Трактор оснащается большим набором навесного, полунавесного и прицепного оборудования и агрегатов, что позволяет применять трактор Беларусь 82.1 как в сельском, так и коммунальном хозяйстве. Трактор Беларусь 82.1 способен на работы от подготовки к посевной,  до уборки и сбора урожая, а также к его дальнейшей доставке к месту хранения и переработки.

belarus 82.1 gaz

Трактор Беларусь 82.1 также отлично себя зарекомендовал в сфере коммунального и строительного хозяйства. Трактор без труда справляется с уборкой территорий парков, скверов, тротуаров и проезжей части, а также разбрасыванием реагентов и транспортировки мусора.

Беларусь 82.1

  • Мощность 81 л.с.;
  • полный привод 4х4;
  • отключаемый передний привод;
  • просторная кабина;
  • грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
  • ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
  • топливный бак на 130 л;

belarus 82.1 2015

Купить Беларусь 82.1

Купить Беларусь 82.1 — купить надежный и практичный в использовании трактор, с гарантией 12 месяцев, по небольшой цене от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор Беларусь 82.1 бу или заказать новый, с доставкой до вашего города.

Купить Беларусь 82.1 у дилеров завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность в качестве, надежности, гарантии, а также квалифицированная консультация специалиста высочайшего класса. Купите Беларусь 82.1 с гарантией от завода-изготовителя, полным сервисом и с возможностью продления гарантии.

Беларусь 82.1 цена

Трактор Беларусь 82.1 обладает доступной ценой, которая, в зависимости от комплектации и наличия оборудования, начинается — от 1 086 000 рублей. Цена на Беларусь 82.1 б/у дешевле нового и начинается с 450 000 руб. Для более подробной информации о ценах на трактора Беларусь 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Универсальный пропашной трактор Беларусь 82.1 мощностью 81 л.с. и полноприводным шасси 4х4 с возможностью отключения переднего ведущего привода, имеет отличные ходовые качества, неплохие показатели по экономичности дизеля, к тому же, трактор Беларусь обладает комфортной кабиной с удобным расположением элементов управления.

Двигатель

Трактор Беларусь 82.1 — четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, без турбонаддува, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха производства производства ОАО «Минского моторного завода». Двигатель Д-243 — надежный, мощный и экономичный дизель мощностью 81 л.с.

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

MTZ-82.1 dvigatel

Газодизельная установка

Трактор Беларусь 82.1 в будущем может комплектоваться газодизельной установкой на пропане, требующей специальной регулировки топливной аппаратуры.

belarus 82.1 gaz dvigatel

Установка еще проходит испытания на серийном двигателе с целью замещения дизельного топлива пропаном.

Система смазывания двигателя Д 243 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система питания воздухом двигателя представляет из себя воздухоподводящий тракт с воздухоочистителем. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система пуска двигателя Д-243 обеспечивается с помощью электрического стартера. Для облегчения пуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.

Система охлаждения трактора закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Кабина трактора Беларусь 82.1 крепится к полураме трактора на резиновых амортизаторах, что позволило значительно снизить уровень шума и вибрации в кабине тракториста. Двери утеплены шумопоглощающим материалом на экологической основе.

belarus 82 belarus mtz 82 kabina

Кабина имеет хороший уровень герметичности, что исключает проникновения пыли и влаги в салон кабины.

Заводская комплектация кабины:

  • сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
  • зеркала заднего вида;
  • установка отопителя кабины;
  • противосолнечный козырек;
  • электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

belarus-82.1
Кабина трактора Беларусь 82.1 имеет возможность установки дополнительного пассажирского сиденья.

MTZ-82.1 kabina 2

Кабина трактора Беларусь 82.1 соответствует стандартам 2-ой категории по EN 15695-1:2009.

belarus-82.1 kabina

Ходовая часть

Ходовая часть Беларусь 82.1 представляет из себя полурамный остов трактора, на которую крепятся, двигатель, трансмиссия, передний ведущий мост, задний мост. Беларусь 82.1 оснащен приводом на четыре колеса 4х4. Передний мост, по желанию, отключается.

tractor belarus 82.1 2015
Полурама трактора имеет высокий запас жесткости. На переднем мосту трактора Беларусь 82.1 установлен ведущий мост. Колею передних колес можно изменять.

belarus 82.1 cepnoi frontalni pogruzchik

Передний ведущий мост Беларуса 82.1 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами, можно, при необходимости, отключить для экономии топлива.

Технические характеристики

Число передач:
— вперед 18
— назад 4
Скорость движения, км/ч:
— вперед 2.22 — 35,52
— назад 4,25 — 11,6
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин. 540
— зависимый II, об./мин. 1000
— синхронный I, об./мин. 3,4

Передний ведущий мост — с возможностью регулирования колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

mtz 82-1

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами, также с возможностью изменения колеи, путем сдваивания колес с помощью проставки.

belarus 82.1 PEF frontalni pogruzchik

Рулевое управление

Беларусь 82.1 оснащается по выбору одним из нескольких доступных типов рулевого управления:

  • гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
  • гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
  • гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора Беларусь 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики

Длинна, мм 4120
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2800
База трактора, мм 2450
Колея, мм:
— по передним колесам 1430 — 1990
— по задним колесам 1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,4
Масса эксплуатационная, кг 4000
Размеры шин:
— передние колеса 11,0 — 20
— задние колеса 15.5R38

Гидронавесная система

Задача гидронавесной системы Беларусь 82.1 состоит в регулировке положения навесного и полунавесного оборудования в зависимости от типа навесного оборудования, грунта и поставленной задачи.

belarus 82.1 excavator frontalni pogruzchik

Тип гидросистемы трактора Беларусь 82.1 — раздельно-агрегатная. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

belarus-82.1 82-1

Гидронавесная система Беларусь 82.1 двух типов:

  • раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
  • раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л./мин. 45
Емкость гидросистемы, л 25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларусь 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на трактор устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Боковой полунезависимый ВОМ – двухскоростной 571 об/мин и 755 об/мин. Направление вращения – против часовой стрелки при виде на торец хвостовика; хвостовик ВОМ 1с ГОСТ 3480 (8 зубьев), ВОМ 1 (6 зубьев).

Заднее навесное устройство

Заднее трехточечное навесное устройство трактора второй категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

MTZ-82.1 TSU

Тягово-сцепные устройства:

  • гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
  • маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
  • ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
  • опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
  • поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
  • двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

belarus 82.1 pogruzchik

Модификации

Существуют различные модификации трактора Беларусь 82.1,отличающиеся общей конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

  • МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
  • МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор 82.1, с полным приводом и большой кабиной;
  • МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
  • МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
  • МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
  • МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
  • МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
  • МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
  • МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора 82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларус 82.1 | Трактор Беларус 82.1

Беларус 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

belarus-82-1

Беларус 82.1 | Трактор Беларус 82.1

Беларус 82.1

Трактор Беларус 82.1 — универсальный трактор тягового класса 1,4 и мощностью 81 л.с., производства ОАО «МТЗ» (АО «Минский тракторный завод»), Республика Беларусь.

Трактор Беларус 82.1 оснащен четырех колесным приводом на все колеса, установлено шасси 4х4 с возможностью отключать передний ведущий мост. Трактор Беларус 82.1 обладает большой комфортабельной кабиной, доступной ценой и хорошими техническими показателями.

Беларус 82.1 — универсально-пропашной колесный трактор, пришедший на смену устаревшему МТЗ-52, который перестал отвечать современным требованиям уже в начале 1980-ых.

mtz-52 1985

Усовершенствование трактора Беларус 82.1 с ориентиром на современные требования, предъявляемые рынком, затронуло, в первую очередь, ходовую часть, систему трансмиссии и гидронавесную систему, трактор оснастили родным и экономных дизелем мощностью 82 л.с. производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларус 82 получил дополнительную литеру «.1».

Сфера применения

Сфера применения трактора Беларус 82.1 достаточно широка и разнообразна. Трактор обладает хорошими техническими характеристиками, да к тому же его цена более чем доступнее по сравнению с ближайшими конкурентами. К тому же Беларус 82.1 обладает впечатляющим арсеналом применяемого навесного, полунавесного и прицепного оборудования и агрегатов. Все это позволяет применять трактор Беларус 82.1 от подготовки и культивирования почвы до уборки и сбора урожая и его дальнейшей доставке к местам хранения или продажи.

tractor belarus 82.1

Беларус 82.1 | Трактор Беларус 82.1

Трактор Беларус 82.1 также применяется в сфере коммунального и строительного хозяйства. Трактор отлично справляется с уборкой территорий парков, скверов, тротуаров и проезжей части.

Беларус 82.1

  • Мощность 81 л.с.;
  • полный привод 4х4
  • отключаемый передний привод;
  • просторная кабина;
  • грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
  • ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин;
  • топливный бак на 130 л;

traktor 82-1

Купить Беларус 82.1

Купить Беларус 82.1 — купить надежный и практичный в использовании трактор, с гарантией 12 месяцев, по небольшой цене от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить Беларус 82.1 бу или заказать новый, с доставкой до вашего города.

Купить Беларус 82.1 у дилеров завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность в качестве, надежности, гарантии, а также квалифицированная консультация специалиста высочайшего класса. Купите беларус 82.1 с гарантией от завода-изготовителя, полным сервисом и с возможностью продления гарантии.

Беларус 82.1 цена

Беларус 82.1 обладает доступной ценой, которая, в зависимости от комплектации и наличия оборудования, начинается — от 1 085 000 рублей. Цена на Беларус 82.1 б/у дешевле нового и начинается с 450 000 руб. Для более подробной информации о ценах на Беларус 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Универсальный пропашной трактор Беларус 82.1 мощностью 81 л.с. и полноприводным шасси 4х4 с возможностью отключения переднего ведущего привода, обладает отличными ходовыми качествами, экономичным дизелем, а также комфортным и удобным рабочим местом тракториста и эргономичным расположением элементов управления..

Двигатель

Трактор Беларус 82.1 установлен родной четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, без турбонаддува, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха производства ОАО «Минского моторного завода». Двигатель Д-243 — мощный, надежный и экономичный дизель, выдающий мощность до 81 л.с. Дизельный двигатель Д-243- надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

MTZ-82.1 dvigatel

Система смазывания двигателя Д 243 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система питания воздухом двигателя представляет из себя воздухоподводящий тракт с воздухоочистителем. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система пуска двигателя Д-243 обеспечивается с помощью электрического стартера. Для облегчения пуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.

Система охлаждения трактора закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Кабина трактора Беларус 82.1 крепится к остову трактора на резиновых амортизаторах, что позволило значительно снизить уровень шума и вибрации в кабине тракториста. Двери проклеены шумопоглощающим материалом на экологической основе.

belarus 82 belarus mtz 82 kabina

Кабина имеет хороший уровень герметичности, что исключает проникновения пыли и влаги в салон кабины.

Заводская комплектация кабины:

  • сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
  • зеркала заднего вида;
  • установка отопителя кабины;
  • противосолнечный козырек;
  • электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

belarus-82.1
Кабина трактора Беларус 82.1 имеет возможность установки дополнительного пассажирского сиденья.

MTZ-82.1 kabina 2

Кабина трактора Беларус 82.1 соответствует стандартам 2-ой категории по EN 15695-1:2009.

belarus-82.1 kabina

Ходовая часть

Ходовая часть Беларус 82.1 представляет из себя полураму, на которой крепятся, двигатель, трансмиссия, передний ведущий мост, задний мост. Беларус 82.1 оснащен приводом на все четыре колеса 4х4. Передний мост, по желанию, можно отключить.

tractor-82.1 mtz 82-1

Полурама трактора имеет хороший запас жесткости. На переднем мосту установлен ведущий мост, который благодаря коническим редукторам может изменять колею передних колес.

traktor 82.1

Передний ведущий мост Беларуса 82.1 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами, можно, при необходимости, отключить для экономии топлива.

belarus-82.1 tractor

Технические характеристики

Число передач:
— вперед 18
— назад 4
Скорость движения, км/ч:
— вперед 2.21 — 35,51
— назад 4,24 — 11,5
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин. 540
— зависимый II, об./мин. 1000
— синхронный I, об./мин. 3,4

Передний ведущий мост — с возможностью регулирования колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

mtz 82-1

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами, также с возможностью изменения колеи, путем сдваивания колес с помощью проставки.

mtz 82 1

Рулевое управление

Беларус 82.1 оснащается по выбору одним из нескольких доступных типов рулевого управления:

  • гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
  • гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
  • гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора Беларус 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики

Длинна, мм 4120
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2800
База трактора, мм 2450
Колея, мм:
— по передним колесам 1430 — 1990
— по задним колесам 1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,4
Масса эксплуатационная, кг 4000
Размеры шин:
— передние колеса 11,0 — 20
— задние колеса 15.5R38

Гидронавесная система

Основная задача гидронавесной системы Беларус 82.1 — регулировка положения навесного и полунавесного оборудования в зависимости от рабочей задачи.

tractor-82.1 naveska

Тип гидросистемы трактора Беларус 82.1 — раздельно-агрегатная. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

belarus-82.1 82-1

Гидронавесная система Беларус 82.1 двух типов:

  • раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
  • раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л./мин. 45
Емкость гидросистемы, л 25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларус 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на трактор устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Боковой полунезависимый ВОМ – двухскоростной 571 об/мин и 755 об/мин. Направление вращения – против часовой стрелки при виде на торец хвостовика; хвостовик ВОМ 1с ГОСТ 3480 (8 зубьев), ВОМ 1 (6 зубьев).

Заднее навесное устройство

Заднее трехточечное навесное устройство трактора второй категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

MTZ-82.1 TSU

Тягово-сцепные устройства:

  • гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
  • маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
  • ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
  • опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
  • поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
  • двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

belarus 82.1 pogruzchik

Модификации

Существуют различные модификации трактора Беларус 82.1,отличающиеся общей конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

  • МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
  • МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор 82.1, с полным приводом и большой кабиной;
  • МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
  • МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
  • МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
  • МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
  • МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
  • МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
  • МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора 82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Трактор 82.1

Трактор 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

tractor 82.1

Трактор 82.1

Трактор 82.1

Трактор 82.1 — трактор мощностью 81 л.с., относящийся к тяговому классу 1,4. Трактор производится на заводе ОАО «Минский тракторный завод» и является одной из самых распространенных моделей ОАО «МТЗ».

Трактор 82.1 обладает полноприводным шасси с колесной формулой 4х4, большую кабину и, по сравнению с конкурентами, не высокую цену. Основными покупателями являются предприятия фермерского и сельского хозяйства, также трактора 82.1 пользуется популярностью среди коммунальных служб.

Трактор 82.1 — современный многофункциональный трактор общего назначения, прошедший глубокую модернизацию и заменивший устаревший по ряду технических характеристик МТЗ-52, который выпускался в СССР и уже не отвечал современным требованиями рынка.

mtz-52 1985

Модернизация трактора 82.1 коснулась ходовых качеств трактора, его внешний вид, значительно улучшились условия работы машиниста-тракториста, также трактор 82.1 получил обновленный дизельный двигатель Д-243 мощностью 81 л.с.

Применяемость

Трактор 82.1 заслужил широкое распространение среди предприятий сельского и коммунального хозяйства. Трактор активно используется при работах в полях, обработки почвы, проведение посевных работ, уборки урожая, также трактор 82.1 применяется для перевозки и транспортировки грузов, земляных и дорожных работ. Коммунальные службы, как правило, приобретают трактора с различным навесным оборудованием для уборки улиц и проезжей части, разбрасывания песка, реагентов и т.д.

tractor-82.1

Трактор 82.1

Трактор имеет арсенал различных навесных и полунавесных агрегатов, прицепных устройств, что позволяет значительно расширить сферу применения трактора, делая его по-настоящему универсальным и недорогим трактором.

Трактор 82.1

  • Мощность 81 л.с.;
  • ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
  • полный привод 4х4 с возможностью отключения переднего моста;
  • просторная кабина;
  • грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
  • топливный бак на 130 л;

traktor 82-1

Купить Трактор 82.1

Купить трактор 82.1 — это значит купить надежный трактор, с гарантией 12 месяцев, по цене от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор 82.1 бу или заказать новый, с доставкой.

Купить трактор 82.1 у официальных представителей завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность в надежности, заводская гарантия, а также бесплатная консультация специалистов высочайшего класса. Купите трактор 82.1 с гарантией от завода-изготовителя, полным сервисом и с возможностью продления гарантии.

Трактор 82.1 цена

Трактор 82.1 цена в зависимости от комплектации и наличия оборудования начинается — от 1 055 000 рублей. Цена на трактор 82.1 б/у дешевле нового на 30-40% и начинается с 450 000 руб. Для более подробной информации о ценах на трактор 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Универсальный пропашной трактор 82.1 с приводом на все колеса 4х4, обладает отличными ходовыми качествами, двигателем мощностью 81 л.с., а также просторной кабиной и рядом технических характеристик, выделяющих трактор 82.1 среди конкурентов.

Двигатель

Трактор 82.1 оснащен мощным дизельным двигателем Д243 производства ОАО «Минский моторный завод». Двигатель Д-243 -мощный, надежный и экономичный дизель, выдающий мощность до 81 л.с. Дизельный двигатель Д-243 — четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения, со свободным впуском воздуха. Надежен в эксплуатации и прост в обслуживании.

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

MTZ-82.1 dvigatel

Система смазывания двигателя Д 243 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 трактора 82.1 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система питания воздухом двигателя представляет из себя воздухоподводящий тракт с воздухоочистителем. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система пуска двигателя Д-243 обеспечивается с помощью электрического стартера. Для облегчения пуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.

Система охлаждения трактора закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Кабина трактора 82.1 закреплена к раме на резиновых амортизаторах, что привело к понижению уровня шума и вибрации в кабине тракториста. Двери покрыты шумоподавляющим материалом на экологической основе.

belarus 82 belarus mtz 82 kabina

Кабина полностью герметична, что исключает попадание пыли и влаги салон кабины.

Заводская комплектация:

  • сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
  • зеркала заднего вида;
  • установка отопителя кабины;
  • противосолнечный козырек;
  • электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

MTZ-82.1 kabina
Кабина трактора 82.1 по заказу комплектуется дополнительным сиденьем для пассажира. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

MTZ-82.1 kabina 2

Ходовая часть

Ходовая часть трактора 82.1 состоит из полурамы, на которую крепится трансмиссия, двигатель, передний ведущий мост, задний мост. Трактор 82.1 имеет привод на все четыре колеса, передний мост, по желанию, можно отключить. Это делается для экономии топлива, а также для повышения ресурса ходовой системы в целом.

tractor-82.1 mtz 82-1

Полурама трактора имеет хороший запас жесткости. На переднем мосту установлен ведущий мост, который благодаря коническим редукторам может изменять колею передних колес.

traktor 82.1

Передний ведущий мост трактор 82.1 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами, можно, при необходимости, отключить для экономии топлива.

Технические характеристики

Число передач:
— вперед 18
— назад 4
Скорость движения, км/ч:
— вперед 2.2 — 35,5
— назад 4,23 — 11,1
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин. 540
— зависимый II, об./мин. 1000
— синхронный I, об./мин. 3,4

Передний ведущий мост — с возможностью регулирования колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

mtz 82-1

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами, также с возможностью изменения колеи, путем сдваивания колес с помощью проставки.

mtz 82 1

Рулевое управление

Трактор 82.1 может быть оснащен по выбору одним из следующих типов рулевого управления:

  • гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
  • гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
  • гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики

Длинна, мм 4120
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2800
База трактора, мм 2450
Колея, мм:
— по передним колесам 1430 — 1990
— по задним колесам 1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,4
Масса эксплуатационная, кг 4000
Размеры шин:
— передние колеса 11,0 — 20
— задние колеса 15.5R38

Гидронавесная система

Основная задача гидронавесной системы трактора 82.1 — регулировка положения навесного и полунавесного оборудования в зависимости от рабочей задачи.

tractor-82.1 naveska

Тип гидросистемы трактора  82.1 — раздельно-агрегатная. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

tractor-82.1 lopato

Гидронавесная система трактора 82.1 двух типов:

  • раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
  • раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л./мин. 45
Емкость гидросистемы, л 25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на трактор устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Боковой полунезависимый ВОМ – двухскоростной 571 об/мин и 755 об/мин. Направление вращения – против часовой стрелки при виде на торец хвостовика; хвостовик ВОМ 1с ГОСТ 3480 (8 зубьев), ВОМ 1 (6 зубьев).

Заднее навесное устройство

Заднее трехточечное навесное устройство трактора второй категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

MTZ-82.1 TSU

Тягово-сцепные устройства:

  • гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
  • маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
  • ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
  • опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
  • поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
  • двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор 82.1 производились в различных модификациях, с различными типами трансмиссий, внешней конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

  • МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
  • МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор 82.1, с полным приводом и большой кабиной;
  • МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
  • МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
  • МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
  • МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
  • МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
  • МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
  • МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора 82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

МТЗ 82.1 | Трактор МТЗ 82.1

МТЗ 82.1, Трактор МТЗ 82.1 Технические характеристики, Купить, Цена

mtz-82.1

МТЗ 82.1 | Трактор МТЗ 82.1

МТЗ 82.1 | Трактор МТЗ 82.1

Трактор МТЗ 82.1 — один из самых популярных тракторов ОАО «Минского тракторного завода», Трактор МТЗ 82.1 относится к тяговому классу 1.4. Имеет полноприводное шасси 4х4, унифицированную кабину. Мощность трактора МТЗ 82.1 достигается благодаря двигателю Д-243 с его 81 лошадиными силами. Трактор массово применяется в сельском хозяйстве для посевных, уборочных и транспортных операций, также трактор МТЗ 82.1 используется в коммунальном хозяйстве при уборке улиц и земляных работах.

mtz-52 1985

МТЗ 82.1 это модернизированная версия, пришедшая на смену устаревшему МТЗ-52, снятого с производства в 1985 году.

Применяемость

Трактор МТЗ 82.1 имеет ряд существенных преимуществ перед своими импортными конкурентами, по-видимому, именно этим объясняется его широкое распространение среди предприятий сельского и коммунального хозяйства.

 И это не удивительно, трактор МТЗ 82.1 имеет широкую сферу применения благодаря огромному ассортименту навесного, полунавесного и прицепного оборудования. Для МТЗ 82.1 нет ничего сверх возможного: оборудовать навесным оборудованием с широким отвалом, а также щеткой для уборки улиц, дорог и проезжей части, не теряя мощности и производительности.
mtz 82-1 traktor 82-1

МТЗ 82.1 | Трактор МТЗ 82.1

Трактор МТЗ 82.1 применяется в качестве погрузчика, при соответствующем оборудовании, экскаватора, транспортного средства для транспортировки в сочетании с прицепным агрегатом.

Трактор МТЗ 82.1

  • Мощность до 81 л.с.;
  • ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
  • полноприводное шасси 4х4 с возможностью отключения переднего моста;
  • комфортная кабина;
  • грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
  • топливный бак на 130 л;

mtz-82-1 belarus mtz 82-1

Купить Трактор МТЗ 82.1

Купить МТЗ 82.1 — цена от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 82.1 бу или заказать новый, с доставкой.

Купить трактор МТЗ 82.1 у официальных представителей завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — это уверенность, гарантия и высочайший уровень обслуживания. Купите трактор МТЗ 82.1 с гарантией завода-изготовителя, сервисом и сопроводительной литературой.

Трактор МТЗ 82.1 цена

Трактор МТЗ 82.1 цена  — от 1 075 000 рублей. Цена на МТЗ 82.1 зависит от комплектации, наличия дополнительного и навесного оборудования. Цена на МТЗ 82.1 б/у дешевле нового и начинается с 550 000 руб. Для более подробной информации о ценах на трактор МТЗ 82.1 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Колесный трактор МТЗ 82.1 с полноприводным шасси 4х4 является универсальным сельскохозяйственным трактором класса 1,4. с дизельным двигателем мощностью 82 л.с.

Трактор МТЗ 82.1 имеет ряд превосходных технических характеристик, выделяющих его на фоне зарубежных и импортных аналогов. Мощь, надежность, неприхотливость в обслуживании и эксплуатации стали основными синонимами этого трактора.

Двигатель

На трактор МТЗ 82.1 установлен родной дизельный двигатель производства «ММЗ » — четырехтактный, поршневой, четырехцилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания Д-243 мощностью 81 л.с. Двигатель обладает высокой приемистостью, надежностью и экономичностью. Прост в эксплуатации и обслуживании.

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

MTZ-82.1 dvigatel

Система смазывания двигателя МТЗ 82.1 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 трактора МТЗ 82.1 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система питания воздухом двигателя представляет из себя воздухоподводящий тракт с воздухоочистителем. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система пуска двигателя Д-243 обеспечивается с помощью электрического стартера. Для облегчения пуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.

Система охлаждения трактора Беларусь 82 закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Кабина МТЗ 82.1 крепится к остову трактора на резиновых амортизаторах, позволяющие снизить уровень вибрации и повысить шумоизоляционные качества кабины. Двери кабины также покрыты шумоизоляционным материалом.

belarus 82 belarus mtz 82 kabina

Кабины МТЗ 82.1 отапливается благодаря отбору тепла из гидравлической системы. Вентиляция — открытия дверей и крыши трактора.

Заводская комплектация:

  • сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
  • зеркала заднего вида;
  • противосолнечный козырек;
  • электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

MTZ-82.1 kabina
Кабина трактора МТЗ 82.1 дополнительно комплектуется одноместным сиденьем. Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

MTZ-82.1 kabina 2

Ходовая часть

Ходовая система трактора МТЗ 82.1 построена по колесной формуле 4х4 таким образом, что обеспечивает высокие ходовые качества, простоту управления и обслуживание трактора. Подвеска задних колес — жесткая, передних колес — балансирующая, это объясняется двойной задачи: движения и управления передних колес.

belarus 82 belarus mtz 82 lopata

Передний ведущий мост МТЗ 82.1 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами, можно, при необходимости, отключить для экономии топлива.

Технические характеристики

Число передач:
— вперед 18
— назад 4
Скорость движения, км/ч:
— вперед 2 — 34,5
— назад 4,1 — 10,1
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин. 540
— зависимый II, об./мин. 1000
— синхронный I, об./мин. 3,4

Передний ведущий мост — с возможностью регулирования колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

mtz 82-1

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами, также имеющий возможность изменения колеи, путем сдваивания колес с помощью проставки.

mtz 82 1

Рулевое управление

По требованию покупателя трактор МТЗ 82.1 может быть укомплектован одним из следующих типов рулевого управления:

  • гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
  • гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
  • гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Характеристика габаритов и массы трактора МТЗ 82.1 приведены ниже:

Технические характеристики

Длинна, мм 4120
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2800
База трактора, мм 2450
Колея, мм:
— по передним колесам 1430 — 1990
— по задним колесам 1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,4
Масса эксплуатационная, кг 4000
Размеры шин:
— передние колеса 11,0 — 20
— задние колеса 15.5R38

Гидронавесная система

Основная задача гидронавесной системы — регулирование положения навесного оборудования при работе с навесным и полунавесным оборудованием.

mtz-82-1 excavator

Гидросистема МТЗ 82.1 раздельно-агрегатного типа. Гидросистема состоит из: гидронасос шестеренчатый НШ-32, гидроусилитель сцепного веса, позиционный и силовой регуляторы, гидроцилиндр для управления навеской и распределитель.

Гидронавесная система трактора МТЗ 82.1 двух типов:

  • раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
  • раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л./мин. 45
Емкость гидросистемы, л 25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора МТЗ 82.1 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на МТЗ 82.1 устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Боковой полунезависимый ВОМ – двухскоростной 571 об/мин и 755 об/мин. Направление вращения – против часовой стрелки при виде на торец хвостовика; хвостовик ВОМ 1с ГОСТ 3480 (8 зубьев), ВОМ 1 (6 зубьев).

Заднее навесное устройство

Заднее трехточечное навесное устройство трактора второй категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

MTZ-82.1 TSU

Тягово-сцепные устройства:

  • гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
  • маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
  • ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
  • опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
  • поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
  • двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор МТЗ 82.1 производились в различных модификациях, с различными типами трансмиссий, внешней конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и сферой применения.

  • МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
  • МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1, с полным приводом и большой кабиной;
  • МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
  • МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
  • МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
  • МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
  • МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
  • МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
  • МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора МТЗ-82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Беларусь 82 | Беларусь МТЗ 82

Беларусь 82 | Беларусь МТЗ 82 Технические характеристики, Купить, Цена

belarus 82 belarus 82

Беларусь 82 | Беларусь МТЗ 82

Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 это универсальный пропашной трактор общего назначения, относящийся к тяговому классу тракторов 1,4. Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 производится на заводе ОАО «МТЗ» (ОАО «Минский тракторный завод») и является глобокомодернизированной версией, снятого с производства трактора Беларусь-52, выпускавшийся с 1962 по 1985 года.mtz-52 1985
Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 удачная по своим меркам модель трактора, сочетающая в себе отличные ходовые качества, величиной грузоподъемности и достаточно небольшой ценной. Возможно, именно поэтому Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 так популярен среди сельхозпроизводителей, а также коммунальных хозяйств.

Применяемость

Оснащенность трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82, разного рода и применения, навесным и полунавесным оборудованием, позволяет применять трактор Беларусь 82 не только в привычных сферах деятельность подобных тракторов, но и в животноводстве, садоводстве, растениеводстве. Без трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 не обойтись при расчистке снега и опавшей листвы. Доступность и разнообразие навесного оборудования, прицепных устройств и агрегатов позволяет применять трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 в строительной и дорожной отрасли.

belarus mtz 82
Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 имеет дизель внутреннего сгорания Д-243 мощностью 81 (л.с.), удобное расположение элементов управления, большую и комфортную кабину, непревзойденные ходовые качества по доступной цене, что сделало трактор Беларусь 82, Беларусь мтз 82 самым популярным трактором своего класса.

Отличительные особенности Беларусь 82

  • надежный двигатель Д-243 мощностью 81 л.с.;
  • ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
  • полноприводное шасси 4х4;
  • комфортная кабина;
  • грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
  • топливный бак на 130 л;

belarus 82 belarus mtz 82

Купить Беларусь 82

Купить Беларусь 82 — цена по прайсу от официального дилера ОАО «МТЗ «Минский тракторный завод». Также возможно вы захотите купить трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 бу или заказать новый, с доставкой.

Купить Беларусь 82 у официальных представителей завода ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ»). Купите трактор Беларусь МТЗ 82 с гарантией завода-изготовителя, сервисом и технической литературой.

Беларусь 82 цена

Беларусь 82 цена  — от 1 075 000 рублей. Цена на трактор зависит от комплектации, наличия дополнительного и навесного оборудования. Цена на Беларусь 82 б/у значительно ниже нового и начинается с 550 000 руб. Для более подробной информации о ценах на Беларусь МТЗ 82 обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Технические характеристики

Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 – трактор общего назначения, относящийся к тяговому классу 1,4, определяемое наибольшим тяговым усилием (в тонна-силах), которое развивает трактор. Имеет превосходные технические характеристики, отличается высокой надежностью, повышенной степенью унификации запасных частей и агрегатов, а также только положительные отзывы.

Трактор Беларусь 82 — пожалуй, одна из самых популярных моделей серии МТЗ, относящаяся к своему тяговому классу.

Двигатель

На трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 установлен четырехтактный, поршневой, четырехцилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания Д-243 мощностью 81 л.с. Двигатель характеризуется как надежный, проверенный временем, а также прост в эксплуатации и обслуживании.

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 60 (81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров, шт. 4
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 130

MTZ-82.1 dvigatel

Система смазывания двигателя Беларусь 82 комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания двигателя Д-243 представляет из себя: масляный картер, масляный насос, масляный радиатор, цельный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом.

Система питания двигателя Д-243 трактора Беларусь МТЗ 82 представляет из себя топливный насос, форсунки, рукава низкого давления и высокого давления, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.

Система питания воздухом двигателя представляет из себя воздухоподводящий тракт с воздухоочистителем. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система пуска двигателя Д-243 обеспечивается с помощью электрического стартера. Для облегчения пуска двигателя при низких температурах используются свечи накаливания.

Система охлаждения трактора Беларусь 82 закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленный на линии нагнетания.

Кабина

Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 поставляется с усовершенствованной версией кабины. Кабина обладает отличными тепловыми и шумоподавляющими особенностями. Кабина трактора Беларусь 82 в заводской комплектации оснащена одноместным сидением, защитным жестким каркасом.

belarus 82 belarus mtz 82 kabina

Заводская комплектация:

  • сиденье, регулируемое по весу и росту водителя;
  • зеркала заднего вида;
  • противосолнечный козырек;
  • электрические стеклоочистители переднего и заднего стекол.

MTZ-82.1 kabina
По желанию заказчика кабина трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 дополнительно комплектуется еще одним сиденьем. Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

MTZ-82.1 kabina 2

Ходовая часть

Ходовая часть Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 – это четырехколесное шасси с передними управляемыми и задними ведущими колесами. Тракторы Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 имеют полноприводное шасси 4Х4 с передними коническими редукторами. Колеса трактора на пневматических шинах низкого давления. Полурамный остов трактора Беларусь 82 дает возможность сдваивания задних колес.

belarus 82 belarus mtz 82 lopata
Передний ведущий мост Беларусь 82 — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с коническими колесными редукторами.

Технические характеристики

Число передач:
— вперед 18
— назад 4
Скорость движения, км/ч:
— вперед 2 — 34,5
— назад 4,1 — 10,1
Задний ВОМ:
— зависимый I, об./мин. 540
— зависимый II, об./мин. 1000
— синхронный I, об./мин. 3,4

Передний ведущий мост Беларусь 82 — с возможностью изменения колеи передних колес посредством выдвижения кулаков, с коническими редукторами.

Тормоза: рабочие — дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач;

Стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, независимым ручным управлением.

Привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Муфта сцепления — фрикционная, однодисковая, постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Коробка передач — механическая, ступенчатая, с механическим понижающим редуктором.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

belarus 82 traktor 82 mtz

Рулевое управление

По желанию заказчика на трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 возможна установка одного из следующих видов рулевого управления:

  • гидрообъемное. Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.
  • гидромеханическое (устанавливается по заказу). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Тип механизма поворота – червяк, косозубый сектор и гидроусилитель;
  • гидрообъемное с насосом-дозатором на корпусе гидроусилителя (по заказу на тракторе «БЕЛАРУС-82.1» с тент-каркасом или основанием тента на базе малой кабины). Насос питания – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – гидроцилиндр двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 по своим характеристикам размеров и габаритов не выделяется из ряда своих ближайших конкурентов:

Технические характеристики

Длинна, мм 4120
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2800
База трактора, мм 2450
Колея, мм:
— по передним колесам 1430 — 1990
— по задним колесам 1400 — 2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,4
Масса эксплуатационная, кг 4000
Размеры шин:
— передние колеса 11,0 — 20
— задние колеса 15.5R38

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 двух типов:

  • раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет три пары независимых выводов;
  • раздельно-агрегатная, без силового регулятора, обеспечивающая высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. Система имеет две пары независимых выводов и одну пару дублированную.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л./мин. 45
Емкость гидросистемы, л 25

Задний ВОМ

Задний вал отбора мощности (ВОМ) трактора Беларусь 82 независимый односкоростной (540 об/мин) и синхронный («БЕЛАРУСЬ-80.1 / 82.1»), независимый двухскоростной (540 и 1000 об/мин). По заказу на Беларусь 82 устанавливается синхронный с направлением вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика.

Боковой полунезависимый ВОМ

Боковой полунезависимый ВОМ – двухскоростной 571 об/мин и 755 об/мин. Направление вращения – против часовой стрелки при виде на торец хвостовика; хвостовик ВОМ 1с ГОСТ 3480 (8 зубьев), ВОМ 1 (6 зубьев).

Заднее навесное устройство

Заднее трехточечное навесное устройство трактора второй категории по ИСО 730 и НУ-2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

MTZ-82.1 TSU

Тягово-сцепные устройства:

  • гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
  • маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельскохозяйственными машинами машинами (по заказу);
  • ТСУ-1М-02 совмещенное устройство (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ- 1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами;
  • опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
  • поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
  • двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полу- прицепными машинами (по заказу).

Модификации

Трактор Беларусь 82, Беларусь МТЗ 82 разрабатывались в различных модификациях, с различными типами трансмиссий, внешней конструкцией, высотой агротехнического просвета, местами креплений навесного оборудования и марками двигателя, годом производства и назначением применения.

  • МТЗ-82 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82, с полным приводом и малой кабиной;
  • МТЗ-82.1 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1, с полным приводом и большой кабиной;
  • МТЗ-82.1-23/12 — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82.1-23/12, с полным приводом и большой кабиной, передним мостом балочного типа и увеличенными передними колесами;
  • МТЗ-82Р — Колёсный рисоводческий трактор;
  • МТЗ-82Н — Универсально-пропашной трактор МТЗ-82Н, с полным приводом и пониженным клиренсом (400 мм), колёсами размерностью 16,9/14-30 задние и 10-16 передние, сиденьем с возможностью отклонения от продольной оси, для поддержания вертикальной посадки тракториста, предназначался для работ на склонах до 16 градусов;
  • МТЗ-82К — Крутосклонный универсально-пропашной трактор МТЗ-82К, с полным приводом, бортовыми качающимися редукторами, гидравлической системой автоматической стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммными рычагами, в систему навески также были введены дополнительные гидроцилиндры, для стабилизации агрегатируемых машин, предназначался для работ на склонах до 20°;
  • МТЗ-82 МК — Коммунально-уборочный трактор;
  • МТЗ-82В — Универсально-пропашные трактора МТЗ-82В, отличающиеся от базовых МТЗ-82.1, наличием реверсивного редуктора;
  • МТЗ-82Т — Овощебахчевая модификация базовой модели трактора МТЗ-82. Отличалась повышенным клиренсом, за счёт установки дополнительных колёсных редукторов;

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.