МЛТБ | Вездеход МЛТБ

МЛТБ | Вездеход МЛТБ Технические характеристики

mltb

МЛТБ

МЛТБ — малогабаритный легкий транспортер-амфибия, предназначенный для работы в условиях бездорожья и суровых климатических условиях. Широко используется в геологоразведке, нефтегазовой отрасли, лесном хозяйстве.MLTB Vezdehod MLTB 2

Мощный двигатель и универсальная гусеничная шасси, позволяет применять вездеход МЛТБ для перевозки и буксирования грузов, транспортировки пассажиров, а также для установки бурового, сварного оборудования, кунга и вахтовок.



Превосходные ходовые качества и конструкторские особенности вездехода МЛТБ позволили передвигаться по сложному бездорожью, пересеченной местности, болотам и заснеженным завалам, а также в суровых условиях севера и тундры.

Особенности:

  • Мощный двигатель;
  • Отличная проходимость;
  • Универсальность;
  • Высокая грузоподъемность;

MLTB Vezdehod MLTB 3

МЛТБ Купить

Вы можете купить МЛТБ — цена от производителя. Вы также можете купить вездеход МЛТБ в наличии и на заказ, как новый, так и с консервации.

МЛТБ Цена  — от 1 150 000 руб

Цена на вездеход МЛТБ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена нового МЛТБ начинаются от 2 950 000 руб. Цена на вездеход также значительно зависит от общего состояния и года выпуска. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам.

МЛТБ | Технические характеристики

При разработке МЛТБ были учтены особенности и условия эксплуатации вездехода. В результате, МЛТБ получил мощный восьми цилиндровый двигатель ЯМЗ-238 мощностью 240 л.с., торсионную подвеску на гусеничном ходу с 12 опорными катками и возможность преодолевать возвышенности под углом 35 градусов водные преграды.MLTB Vezdehod MLTB 7

Двигатель МЛТБ

Вездеход МЛТБ комплектуется четырехтактным дизельным двигателем V8 ЯМЗ 238-В c рабочим объемом 14,86 л, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением.MLTB Vezdehod MLTB 5

Технические характеристики

Модель ЯМЗ-238ВМ
Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 14,86
Мощность, кВт (л.с.) 176 (240)
Частота вращения, об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 883 (90)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1250–1450
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) 220 (162)*
Сцепление ЯМЗ-238
Габариты, мм
1225×1005×1035
Масса, кг 1105
ТНВД 80.7-20

Гусеница

Ходовая система вездехода МЛТБ состоит из двух гусеничных лент, пары ведущих колес, двух направляющих колес с натяжными устройствами, двенадцати опорных катков на четырех гидроамортизаторах.MLTB Vezdehod MLTB 4

Технические характеристики МЛТБ

Максимальная скорость 61,5 км/ч
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге с грузом и прицепом 28-35 км/ч
Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа, но с комплектом возимого ЗИП и ГСМ) 9,5 т
Мест в кабине 2
Мест на платформе 11

Расход топлива МЛТБ

На час работы двигателя 42-43 л
На 100 км пути 80-100 л
Расход масла не более 2% от расхода топлива
Грузоподъемность номинальная, при буксировке прицепов 2,1 т
Грузоподъемность максимальная, при перевозке грузов без прицепа 2,3 т
Масса буксирного прицепа 6,7 т
Колея 2,5 м
База 3,7 м
Дорожный просвет 0,395-0,415 м
Длина (по тягово-сцепному прибору) 6,5 м
Ширина (по гусенице) узкая или РМШ/широкая снегоболотоходная 2,9/3,2 м
Высота (при клиренсе 0,4 м) 1,9 м

Модификации МЛТБ

Благодаря уникальной базе вездехода МЛТБ на его шасси выпускаются различные модификации для буровых, пожарных, военных и пассажирских:MLTB Vezdehod MLTB 6

  • МЛТБ-В — снегоболотоходный вариант. Модификация имеет широкие траки с пониженным давление на грунт;
  • МЛТБ-ВН — многоцелевой транспортёр-тягач, предназначенный для гражданских целей;
  • МЛТБ-М (Объект 6М) — современная модификация, разработана в ОАО «Муромтепловоз»;
  • МЛТБу-ГПМ-10 — Гусеничная пожарная машина ;
  • МЛТБ-ЛПТ — Лесопожарный трактор ;
  • МЛТБу-ПНС-1 — Передвижная насосная станция ;
  • МЛТБу-ГПМ-10 — Авианаводчик-разведчик на базе ;
  • МЛТБу-ЛПВ — Гусеничный лесопожарный вездеход;
  • МЛТБу ТГМ-126 — Топливозаправщик на шасси гусеничного вездехода;

Производитель

ОАО «Харьковский тракторный завод», Украина, ОАО «Муромтепловоз», Россия.


МТЛБ Расшифровка

МТЛБ Расшифровка

MTLB Rasshifrovka

Расшифровка МТЛБ звучит как малый тягач — легкий бронированный. В советских войсках также расшифровывался, как «эмтээлбэшка», «мотолыга», «маталыга» и «мотолаба».

МТЛБ

Распространенный легкий транспортер-амфибия с высокими ходовыми характеристиками и проходимостью. Благодаря отличным техническим характеристикам и универсальности применяется для транспортировки и перевозки различных грузов и пассажиров.


Также вездеход МТЛБ служит для установки различного навесного и тягового оборудования, прицепов, бурильных установок, вахтовки, противопожарной машины, а также для охоты и рыбалки.

МТЛБ | Технические характеристики

МТЛБ отличается отличными динамическими и техническими характеристиками, надежностью, простотой эксплуатации и универсальность. Низкая цена и высокая ремонтопригодность выделяют этот популярный вездеход среди остальных аналогов.MTLB rasshifrovka mt lb MT-LB 1

Технические характеристики МТЛБ

Максимальная скорость 61,5 км/ч
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге с грузом и прицепом 28-35 км/ч
Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа, но с комплектом возимого ЗИП и ГСМ) 9,5 т
Мест в кабине 2
Мест на платформе 11

Расход топлива МТЛБ

На час работы двигателя 42-43 л
На 100 км пути 80-100 л
Расход масла не более 2% от расхода топлива
Грузоподъемность номинальная, при буксировке прицепов 2,1 т
Грузоподъемность максимальная, при перевозке грузов без прицепа 2,3 т
Масса буксирного прицепа 6,7 т
Колея 2,5 м
База 3,7 м
Дорожный просвет 0,395-0,415 м
Длина (по тягово-сцепному прибору) 6,5 м
Ширина (по гусенице) узкая или РМШ/широкая снегоболотоходная 2,9/3,2 м
Высота (при клиренсе 0,4 м) 1,9 м

Производитель

ОАО «Харьковский тракторный завод», Украина, ОАО «Муромтепловоз», Россия.


МТЛБ Видео

МТЛБ Видео

mtlb-video

МТЛБ — надежный и универсальный транспортер, способный пройти по бездорожью и преодолеть любые водные преграды. В этом вы можете убедиться сами, по нашей подборке видео  МТЛБ.


Производитель

ОАО «Харьковский тракторный завод», Украина, ОАО «Муромтепловоз», Россия.

Мотолыга Отзывы

Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев вездехода Мотолыга | МТЛБ, а также поделиться своим мнением.



Мотолыга | Вездеход МТЛБ

Мотолыга | Вездеход МТЛБ  Технические характеристики, Купить, Цена

Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB

Мотолыга | МТЛБ

Мотолыга — вездеход МТЛБ, широко распространенный в артиллерийских и мотострелковых подразделений Российской армии, а также в качестве транспортера и тягача в нефтегазовой промышленности, геологоразведке, охоты и рыбалки в труднодоступных местах.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 1

Мотолыга — многоцелевой транспортер, легкий бронированный, был принят на вооружение Советской армии в 1964 г. и запущен в крупносерийное производство на Харьковском тракторном заводе. Сегодня вездеходы мотолыга проходят ремонт и модернизацию на ОАО «Муромтепловоз».

Вездеход Мотолыга

Вездеход Мотолыга МТЛБ — легкий и мощный транспортер, который превосходно подходит для транспортировки грузов массой до 3500 кг и перевозки пассажиров до 11 человек, а также для дикой охоты и экзотической рыбалки. Большой запас хода МТ-ЛБ также позволяет не беспокоится о длительности поездки даже до самых труднодоступных районов.

Преимущества:

  • Увеличенный корпус;
  • 7 катковая шасси;
  • Двигатель ЯМЗ-238Н мощностью 300 л.с.;
  • Грузоподъемность до 4т.

Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 2

Мотолыга | МТЛБ Купить

Вы можете купить Мотолыга | МТЛБ— цена от производителя. Вы также можете купить вездеход в наличии и на заказ, как новый, так и с консервации.

Мотолыга | МТЛБ Цена  — от 2 950 000 руб

Цена на вездеход Мотолыга | МТЛБ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена нового МТЛБ начинаются от 2 950 000 руб. Цена на вездеход МТ-ЛБ также значительно зависит от общего состояния и года выпуска. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам.

Мотолыга | МТЛБ с консервации — от 1 390 000 руб

Цена Мотолыга | МТЛБ с консервации зависит от года выпуска и общего состояния вездехода. Купить МТЛБ с консервации можно от 1 390 000 руб. Цена на МТ-ЛБ с консервации в полной комплектации и рабочем состоянии — от 1 550 000 руб. Цена сильно зависит от наличия навесного и дополнительного оборудования.

Мотолыга | Технические характеристики

Вездеход Мотолыга | МТЛБ имеет следующую компоновку: в передней части корпуса смонтирована трансмиссия, за ней расположено отделение управления, в котором слева размещается механик-водитель, а справа — командир машины.

Двигатель вездехода Мотолыга МТЛБ расположен в средней части корпуса с некоторым смещением к левому борту, между ними и правым бортом имеется проход в грузовое отделение. Для снижения шума внутри вездехода двигатель закрыт шумопоглощающими перегородками.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 3

Корпус вездехода имеет сварную конструкцию и изготовлен из катаных броневых листов толщиной 10 мм. Он обеспечивает защиту экипажа и десанта только от обычных пуль ручного огнестрельного оружия и осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 4

Двигатель

В базовом варианте силовая установка состоит из V-образного восьмицилиндрового дизельного двигателя жидкостного охлаждения «ЯМЗ-238В» с максимальной мощностью 240 л.с.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 5

Двигатель снабжен специальным устройством подогрева жидкости в система охлаждения и масла в картере для запуска при низких температурах.

Технические характеристики

Экипаж, чел 2
Десант, чел 11
Базовая масса, т 9,7 — 12,2
Габариты, мм
Длина, мм 6454
Ширина, мм 2850
Высота, мм 1920
Мощность двигателя, л.с. 240
Макс. скорость, км/ч 61,5
Запас хода, км 500

Вездеходы Мотолыга | МТЛБ, прошедшие модернизацию, имеют четырехтактный двигатель с наддувом «ЯМЗ-238БЛ-1» мощностью до 310 л.с., благодаря чему вездеход получил повышенные скоростные характеристики.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 6

Трансмиссия

Трансмиссия вездехода механическая, коробка передач имеет шесть передач переднего хода и одну — заднего. Двухпоточный механизм поворота обеспечивает два фиксированных радиуса поворота на каждой передаче, а также пять дополнительных замедленных передач для движения вперед и одну ускоренную назад.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 7

Ходовая часть

В ходовой части вездехода использована торсионная подвеска. С каждого борта имеется по шесть обрезиненных пустотелых опорных катков, изготовленных из алюминиевого сплава.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 8

В узлах подвески первого и последнего опорных катков с каждого борта использованы ограничители хода и гидравлические телескопические амортизаторы.

Гусеницы

Гусеницы вездехода Мотолыга | МТЛБ шириной 35 см. Также имеется вариант с повышенной проходимостью по снегу и болотистой местности, с увеличенной шириной до 56,5 см.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 9

При движении по шоссе Мотолыга | МТЛБ развивает максимальную скорость 61,5 км/ч. На пересеченной местности проходимость вездехода также весьма высока. Вездеход может преодолевать подъемы до 35 градусов, вертикальную стенку до 0,61 м, ров шириной 2,41 м. Водные преграды вездеход переходи вплавь со скоростью 6 км/ч.

Перед преодолением водной преграды на подкрылке в передней части вездехода МТЛБ устанавливаются волноотражательный щит, удлиняется воздухозаборная труба. Для откачки воды применяется приводной насос.Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 10

Модификации

Вездеходы на базе МТЛБ выпускаются в следующих модификациях

  • МТ-ЛБВ — снегоболотоходный вариант. Модификация имеет широкие траки с пониженным давление на грунт;
  • МТ-ЛБВ-Н — многоцелевой транспортёр-тягач, предназначенный для гражданских целей;
  • МТ-ЛБМ (Объект 6М) — современная модификация, разработана в ОАО «Муромтепловоз»;
  • МТ-ЛБу-ГПМ-10 — Гусеничная пожарная машина ;
  • МТ-ЛБ-ЛПТ — Лесопожарный трактор ;
  • МТ-ЛБу-ПНС-1 — Передвижная насосная станция ;
  • МТ-ЛБу-ГПМ-10 — Авианаводчик-разведчик на базе ;
  • МТ-ЛБу-ЛПВ — Гусеничный лесопожарный вездеход;
  • МТЛБу ТГМ-126 — Топливозаправщик на шасси гусеничного вездехода;

Motolyga Vezdehod Motolyga MTLB 12

Производитель

ОАО «Харьковский тракторный завод», Украина, ОАО «Муромтепловоз», Россия.

Мотолыга Отзывы

Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев вездехода Мотолыга | МТЛБ, а также поделиться своим мнением.



МТЛБу | Фото

МТЛБу | Фото

MTLBu Foto 1

МТЛБу

МТЛБу — легкий модернизированный тягач МТЛБ с универсальной кабиной и гусеничным шасси. Применяется для перевозки грузов и пассажиров, геологоразведки, буксирования, установки различного бурового, навесного, пожарного и прочего оборудования.MTLBu Foto 2

Вездеход МТЛБу поставляется в различной комплектации и модификации. МТЛБ-у применяются в комплексе с технологическим оборудованием геологоразведки, нефтегазовой промышленности, лесозаготовительных предприятиях, буксировки прицепов,охоты и рыбалки в труднодоступной местности.

MTLBu Foto 3

MTLBu Foto 4

MTLBu Foto 5

MTLBu Foto 6

MTLBu Foto 7

MTLBu Foto 8


MTLBu Foto 9

MTLBu Foto 10

MTLBu Foto 11

MTLBu Foto 13

MTLBu Foto 14

MTLBu Foto 15

MTLBu Foto 16

MTLBu Foto 17

MTLBu Foto 18

MTLBu Foto 19

MTLBu Foto 20

MTLBu Foto 21

MTLBu Foto 22

MTLBu Foto 23

MTLBu Foto 24

MTLBu Foto 25

MTLBu Foto 26

MTLBu Foto 26

MTLBu Foto 29

MTLBu Foto 30

MTLBu Foto 31

MTLBu Foto 32

MTLBu Foto 34

MTLBu Foto 35


MTLBu Foto 36

MTLBu Foto 37

MTLBu Foto 39

MTLBu Foto 40

MTLBu Foto 41

MTLBu Foto 43

MTLBu Foto 44

MTLBu Foto 41

MTLBu Foto 33

MTLBu Foto 45

MTLBu Foto 46

MTLBu Foto 47

MTLBu Foto 28

MTLBu Foto 48

Производитель

ОАО «Харьковский тракторный завод», Украина, ОАО «Муромтепловоз», Россия.

МТЛБу Отзывы

Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев вездехода МТЛБу, а также поделиться своим мнением.


МТЛБУ | Вездеход МТЛБУ | МТ-ЛБу

МТЛБУ | Вездеход МТЛБУ | МТ-ЛБу Технические характеристики, Купить, Цена
MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu

МТЛБу

МТЛБу — модернизированный транспортер МТЛБ легкий бронированный с универсальным корпусом. В ходе модернизации МТЛБу получил новую 7 катковую ходовую часть,  увеличенный корпус большой вместимости, а также новый двигатель мощностью 300 л.с., что значительно повысило грузоподъемность вездехода.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 2

Вездеход МТЛБу

Универсальность вездехода МТЛБу позволяет устанавливать на базе 7 катковой шасси различного оборудования, лабораторий, буровых установок, а также для перевозки пассажиров и грузов. Вездеход МТ-ЛБу эксплуатируется в нефтегазовой отрасли, геологической разведке, как транспортное средство в условиях бездорожья и преодоления водных преград.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 3

МТЛБу военный

Бронетранспортер МТЛБу разрабатывался как универсальная платформа для  установки вооружения и гаубиц советской армии. В ходе испытаний выяснилось, что 6 катковая шасси МТЛБ не справляется с нагрузкой, а корпус слишком мал для установки тяжелого вооружения и ПВО.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 4

В результате, МТЛБу получил удлиненный корпус за счет дополнительного 7 колеса, увеличенную грузоподъемность и новый двигатель ЯМЗ-238Н мощностью до 300 л.с.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 11

Модернизированный вездеход МТЛБУ получил новую кабину на 8 человек, а также закрытый отапливаемый кузов, где могут поместиться до 10 пассажиров, благодаря чему получил широкое применение в гражданском секторе.



Вездеход МТЛБу — легкий и мощный транспортер отлично подходит для лесозаготовительных предприятий, перевозки пассажиров и транспортировки грузов массой до 4т, охоты и рыбалки. Большой запас хода МТ-ЛБу и высокая проходимость позволяет добраться даже до самых труднодоступных районов.

Преимущества:

  • Увеличенный корпус;
  • 7 катковая шасси;
  • Двигатель ЯМЗ-238Н мощностью 300 л.с.;
  • Грузоподъемность до 4т.

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 5

МТЛБу Купить

Вы можете купить МТЛБу — цена от производителя. Вы также можете купить вездеход МТЛБу в наличии и на заказ, как новый, так и с консервации.

МТЛБу Цена  — от 2 750 000 руб

Цена на вездеход МТЛБу зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена нового МТЛБу начинаются от 2 750 000 руб. Цена на вездеход МТ-ЛБу также значительно зависит от общего состояния и года выпуска. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам.

МТЛБу с консервации — от 2 350 000 руб

Цена МТЛБу с консервации зависит от года выпуска и общего состояния вездехода. Купить МТЛБу с консервации можно от 2 350 000 руб. Цена на МТ-ЛБу с консервации в рабочем состоянии — от 1 550 000 руб. Цена зависит от наличия навесного и дополнительного оборудования.

МТЛБу | Технические характеристики

Вездеход МТЛБу после модернизации получил новое усовершенствованное шасси с 7 катковой гусеницей, а также более мощный двигатель ЯМЗ-238Н мощностью 300 л.с. В результате, вездеход превзошел своего предшественника МТЛБ как по техническим характеристикам, так и по проходимости.

Ходовые характеристики, мощный двигатель, увеличенная грузоподъемность МТЛБу позволяют эксплуатировать вездеход на всей территории России, как в условиях бездорожья, так и в районах крайнего Севера и Сибири.

МТЛБу | Двигатель

Вездеход МТЛБу оснащен новым восьмицилиндровым, четырехтактным дизельным двигателем ЯМЗ-238Н-1 с системой турбонаддува, мощностью 300 л.с. MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu dvigatel

Отличительными чертами двигателя ЯМЗ-238Н-1 вездехода от предыдущих конструктивных версий являются серьезные конструкторские доработки: масляный картер глубокий с обечайкой, привод вентилятора без шкива и упругой муфты.

Ходовая часть

Ходовая часть вездехода МТЛБу также была модернизирована и теперь состоит из 14 опорных катков, двух ведущих колес, двух направляющих колес с натяжными устройствами, двух гусениц шириной 560 мм и четырех гидроамортизаторов.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu gusenica

Подвеска ходовой системы смягчает удары и толчки, возникающие при движении вездехода МТЛБ на неровностях колеи. Подвеска независимая, торсионная.

Технические характеристики МТЛБу

Двигатель ЯМЗ-238Н
Мощность, л.с. 300
Тип гусеничный, высокой проходимости
Собственная масса, т 11
Грузоподъемность, т 4
Удельное давление не более, кг/см² 0,24
Длина, м 7,210
Ширина, м 3,15
Высота, м 2
Дорожный просвет, м 0,4
Средняя скорость по снежной целине или болоту, км/ч 18-23
Макс. скорость по снежной дороге, км/ч 60
Скорость на плаву, км/ч 4-6
Масса буксируемого прицепа, т 6,5
Мест в кабине/пассажирском отсеке 8/10

МТЛБУ | Устройство

Вездеход оборудован цельнометаллической кабиной для посадки 8-и пассажиров, а также закрытым кузовом для перевозки груза до 4 т или 10 пассажиров.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 6

Увеличенная кабина вездехода МТЛБу теперь гораздо большей вместимости и имеет широкий круговой обзор.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 7 kabina

Кузов также увеличен на 810 мм за счёт добавления 7-го опорного катка и вмещает до 10 человек. Также может использоваться для перевозки грузов.

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 8 kuzov

Увеличение высоты на 200 мм также позволило значительно увеличить внутренний объём  вездехода МТЛБу.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 13

Модификации

Универсальность вездехода позволяет модифицировать МТЛБу под различные цели и задачи от геологоразведки и перевозки грузов, до командно-штабных машин и буровых установок.MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu pozhar

  • МТ-ЛБу — базовый вариант.
  • МТ-ЛБу-Н — многоцелевой транспортёр тягач.
  • МТ-ЛБу-М — модифицированный вариант тягача с увеличенной кабиной.
  • МТ-ЛБу-ГПМ-10 — гусеничная пожарная машина, также на её базе создан авианаводчик-разведчик.
  • МТ-ЛБу-ПНС-1 — передвижная насосная станция.
  • МТ-ЛБу-ЛПВ — гусеничный лесопожарный вездеход.

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 14

  • 1Б32 — звукотепловой разведывательный комплекс.
  • 1Л219 «Зоопарк-1» — радиолокационный комплекс разведки и управления огнём.
  • 1Л219М «Зоопарк-1М» — модернизированная версия, представлена в 2002 году.
  • 1Л245 — наземный комплекс радиоэлектронного противодействия (РЭП).
  • 1РЛ239 «Рысь» — станция артиллерийской разведки АРК-1.
  • 1РЛ243 — станция радиотехнической разведки.
  • 9С80 «Овод-М-СВ» — подвижный пункт разведки и управления ППРУ-1 «Овод-М-СВ».

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 15

  • 1В12 «Машина-C» — комплекс средств автоматизации управления огнём (КСАУО) самоходной артиллерии «Машина-C», включает в себя четыре машины управления огнём артиллерии.
  • 1В13 — машина старшего офицера батареи КСАУО 1В12. По классификации НАТО: ACRV M1974/1.
  • 1В14 — машина командира батареи КСАУО 1В12. По классификации НАТО: ACRV M1974/2a.
  • 1В15 — машина командира дивизиона КСАУО 1В12. По классификации НАТО: ACRV M1974/2b.

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 16

  • 1В16 — машина начальника штаба дивизиона КСАУО 1В12. По классификации НАТО: ACRV M1974/3.
  • 1В12-3 «Машина-М» — комплекс средств автоматизации управления огнём (КСАУО) самоходной артиллерии.
  • 1В12М-3 «Фальцет-М» — комплекс средств автоматизации управления огнём (КСАУО) самоходной артиллерии.
  • 1В181 «Ринг-2» — комплекс средств автоматизации управления огнём (КСАУО) артиллерии, включает в себя две машины управления огнём артиллерии.
  • 1В185 — унифицированная командно-наблюдательная машина.
  • 1В186 — унифицированная командно-штабная машина.
  • 1В197 — комплекс средств автоматизации управления огнём (КСАУО) самоходной артиллерии.
  • 9В514 «Бета-3» — автоматизированная система управления войсками. Изготавливалась с 1980 по 1990 годы.
  • 9Т451 — транспортно-заряжающая машина для боевой машины 9П139 РСЗО «Град-1» (гусеничный вариант).

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu bur

  • КДХР-1Н «Даль» — комплекс дистанционной химической разведки.
  • ЛКМ-3 — линейно-кабельная машина.
  • МП21-25 — АСУВ «Манёвр».
  • МП21 — командно-штабная машина.
  • МП22 — разведывательно-информационный центр армии.
  • МП22-1 9С737 «Ранжир» — унифицированный батарейный командный пункт «Ранжир».
  • МП95 «Бета-4» — АСУВ.
  • МЗС-83 — мощная звуковещательная станция «Многосложность».
  • ППРИ-5 — пункт приёма и обработки информации.
  • Р-149БМРг — командно-штабная машина оперативно-тактического звена.
  • Р-161Б — автоматизированная подвижная КВ радиостанция.
  • Р-161БМ «Реквием» — модернизированная версия.

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 17

  • Р-166-0,5Б — автоматизированная подвижная КВ-УКВ радиостанция.
  • Р-330Б — автоматизированная станция помех УКВ радиосвязи.
  • Р-330КБ — командно-штабная машина для Р-330Б и Р-378Б.
  • Р-330П «Пирамида» — станция постановки помех радиосвязи.
  • Р-378Б — автоматизированная станция помех.
  • Р-381Т «Таран» — комплекс радиотехнической разведки Р-381Т.
  • Р-381Т1 «Таран 1» — станция радиоразведки КВ диапазона радиосвязи противника.
  • Р-381Т2 «Таран 2» — станция радиоразведки УКВ диапазона радиосвязи противника.
  • Р-381Т3 «Таран 3» — АСОИ (автоматизированная станция обработки информации).
  • Р-412Б «Торф» — станция тропосферной связи.
  • Р-439БГ «Легенда-2БГ» — мобильная станция космической связи.
  • Р-934Б — автоматизированная станция помех авиационной УКВ-радиосвязи.
  • ТГМ — транспортная гусеничная машина.

MTLBU Vezdehod MTLBU mt-lbu 18

Производитель

ОАО «Харьковский тракторный завод», Украина, ОАО «Муромтепловоз», Россия.

МТЛБу Отзывы

Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев вездехода МТЛБу, а также поделиться своим мнением.



МТЛБ Фото

МТЛБ Фото

Вы можете ознакомится с фотографиями МТЛБ — многоцелевого тягача — легкого бронированного. МТЛБ предназначен для транспортировки грузов и пассажиров в условиях бездорожья и суровых климатических условий. MTLB Foto

Вездеходы МТЛБ делятся на военного и гражданского назначения. В зависимости от модификации на вездеходы МТЛБ устанавливается различное вооружение и оборудование.

МТ-ЛБ М1Б2

MTLB Foto 2

MTLB Foto 3

MTLB Foto 4

MTLB Foto 5




MTLB Foto 6

MTLB Foto 7

MTLB Foto 8

MTLB Foto 9

Гражданский тягач МТЛБ

На базе МТЛБ также производят многоцелевые тягачи для транспортировки и экспедирования грузов, перевозки пассажиров и спецмашины.MTLB Foto 10

MTLB Foto 11

MTLB Foto 12

MTLB Foto 13

MTLB Foto 14

MTLB Foto 15

MTLB Foto 16

MTLB Foto 17

MTLB Foto 18

MTLB Foto 19

MTLB Foto 20

MTLB Foto 21

MTLB Foto 22

Бурагрегат МТЛБ

MTLB Foto 23

MTLB Foto 24

MTLB Foto 25

MTLB Foto 26

MTLB Foto 27

MTLB Foto 28

MTLB Foto 29


MTLB Foto 30

MTLB Foto 31

MTLB Foto 32

MTLB Foto 33

MTLB Foto 34

MTLB Foto 35

MTLB Foto 36

MTLB Foto 37

MTLB Foto 38

MTLB Foto 39

MTLB Foto 41

MTLB Foto 42

MTLB Foto 43

MTLB Foto 44

MTLB Foto 45

MTLB Foto 50

 



МТЛБ | Вездеход МТ-ЛБ

МТЛБ | Вездеход МТ-ЛБ Технические характеристики, Купить, Цена

MTLB | Vezdehod MT-LB

МТЛБ

МТЛБ — малогабаритный транспортер МТ-ЛБ предназначен для перевозки и транспортировки грузов и пассажиров в условиях труднодоступной местности. Широкое применение получили в армейских частях Советского союза в роли тягача для артиллерийских орудий и перевозки личного состава.MTLB Vezdehod MT-LB 3

На базе МТЛБ выпускаются различные модификации бронетранспортеров для выполнения задач разведки и охраны воинских колонн и объектов, транспортировки мотострелковых подразделений к месту боя.MTLB Vezdehod MT-LB 4

А также для эффективной огневой поддержки, ведения борьбы с живой силой и легкобронированными объектами, в том числе по низколетящими воздушными целями.MTLB Vezdehod MT-LB 5

МТЛБ применялась в качестве БТР, БМП, импровизированной САУ, тягача, БРЭМ, санитарной машины, передвижного командного пункта.MTLB Vezdehod MT-LB 6

Широкое применения МТ-ЛБ в армейских частях обуславливалась лёгкостью эксплуатации и доступностью топлива и запчастей.


Вездеход МТЛБ

Благодаря своей универсальности и высокой проходимости вездеход МТЛБ стал применяться также и для гражданских служб. Большую популярность МТ-ЛБ получил у жителей крайнего севера и труднодоступной местности.MTLB Vezdehod MT-LB 7

На базе МТЛБ выпускались вездеходы повышенной проходимости для экспедиций и геологоразведки. Уникальное шасси вездехода и его технические характеристики, простота управления и маневренность позволили производить вездеходы специально для транспортных и других специализированных служб с использованием различного навесного оборудования.MTLB Vezdehod MT-LB 8

Отличная проходимость вездехода МТЛБ в песчаной, снежной и заболоченной местности делают МТЛБ незаменимым помощником в суровых условиях севера и тундры. Вездеходы МТ-ЛБ способны транспортировать грузы, перевозить людей, форсировать водные преграды, а также преодолевать возвышенности под углом 35 градусов.

Преимущества:

  • Высокая проходимость;
  • Отличная маневренность;
  • Простота эксплуатации;
  • Низкая цена;

MTLB Vezdehod MT-LB 9

МТЛБ Купить

Вы можете купить МТЛБ — цена от производителя ОАО «Муромтепловоз». Вы также можете купить вездеход МТЛБ в наличии и на заказ, как новый, так и с консервации.

МТЛБ Цена  — от 2 950 000 руб

Цена на вездеход МТЛБ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена нового МТЛБ начинаются от 2 950 000 руб. Цена на вездеход МТ-ЛБ также значительно зависит от общего состояния и года выпуска. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам.

МТЛБ с консервации — от 1 390 000 руб

Цена МТЛБ с консервации зависит от года выпуска и общего состояния вездехода. Купить МТЛБ с консервации можно от 1 390 000 руб. Цена на МТ-ЛБ с консервации в полной комплектации и рабочем состоянии — от 1 550 000 руб. Цена сильно зависит от наличия навесного и дополнительного оборудования.

МТЛБ | Технические характеристики

Вездеход МТЛБ обладает выдающимися техническими характеристиками и высокой проходимостью. Ходовые качества МТ-ЛБ позволяют использовать вездеход на всей территории России, в условиях крайнего севера и в суровом климате Сибири.

Двигатель МТЛБ

Вездеход МТЛБ комплектуется четырехтактным дизельным двигателем V8 ЯМЗ 238-В c рабочим объемом 14,86 л, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением.MTLB Vezdehod MT-LB 10

Технические характеристики

Модель ЯМЗ-238ВМ
Число и расположение цилиндров V8
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 14,86
Мощность, кВт (л.с.) 176 (240)
Частота вращения, об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 883 (90)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1250–1450
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) 220 (162)*
Сцепление ЯМЗ-238
Габариты, мм
1225×1005×1035
Масса, кг 1105
ТНВД 80.7-20

Ходовая часть

Ходовая часть вездехода МТЛБ состоит из двух ведущих колес, двух направляющих колес с натяжными устройствами, двух гусеницы, двенадцати опорных катков и четырех гидроамортизаторов.MTLB Vezdehod MT-LB 11

Подвеска ходовой системы смягчает удары и толчки, возникающие при движении вездехода МТЛБ на неровностях колеи. Подвеска независимая, торсионная.

Технические характеристики МТЛБ

Максимальная скорость 61,5 км/ч
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге с грузом и прицепом 28-35 км/ч
Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа, но с комплектом возимого ЗИП и ГСМ) 9,5 т
Мест в кабине 2
Мест на платформе 11

Расход топлива МТЛБ

На час работы двигателя 42-43 л
На 100 км пути 80-100 л
Расход масла не более 2% от расхода топлива
Грузоподъемность номинальная, при буксировке прицепов 2,1 т
Грузоподъемность максимальная, при перевозке грузов без прицепа 2,3 т
Масса буксирного прицепа 6,7 т
Колея 2,5 м
База 3,7 м
Дорожный просвет 0,395-0,415 м
Длина (по тягово-сцепному прибору) 6,5 м
Ширина (по гусенице) узкая или РМШ/широкая снегоболотоходная 2,9/3,2 м
Высота (при клиренсе 0,4 м) 1,9 м

К особенности компоновки шестикатковым шасси относятся переднее расположение ведущих колес и узлов трансмиссии, продольное расположение двигателя в средней части корпуса и заднее расположение грузовой платформы.


МТЛБ | Главная передача

Трансмиссия вездехода МТЛБ состоит из главной передачи, сцепления, карданного вала и бортовых передач. Главная передача МТЛБ служит для изменения тягового усилия  на ведущих колесах, для изменения скорости движения вездехода, а также для поворота транспортера.MTLB Vezdehod MT-LB 12Главная передача МТЛБ двухпоточная, механическая, состоит из конической пары, коробки передач и двух планетарно-фрикционных механизмов поворота, смонтированных в одном картере.

Устройство МТЛБ

Вездеход МТЛБ оснащен цельнометаллической кабиной на 3-х человек, закрытым кузовом, где могут расположиться до 10-ти человек, а также для перевозки груза.MTLB Vezdehod MT-LB 13

В передней части вездехода МТЛБ расположены трансмиссия, органы управления. Отделение управления отделено от трансмиссии перегородкой. В отделении управления установлены механизмы управления и два сиденья.MTLB Vezdehod MT-LB 14

Сиденье механика -водителя расположено между главной передачей и двигателей с левой стороны от центрального карданного вала. Сиденье регулируется по длине, высоте и углу наклона спинки.MTLB Vezdehod MT-LB 15

В средней части вездехода МТЛБ в специальной отделении размещен двигатель со всеми его агрегатами и системами.MTLB Vezdehod MT-LB 16

Задняя часть корпуса используется для размещения и перевозки людей и груза. Отделение двигателя отделено от кабины и пассажирского отсека теплошумоизоляционными перегородками.MTLB Vezdehod MT-LB 17

Для сообщения кабины водителя и грузовой платформы с правой стороны от двигателя имеется проход, в котором размещены два откдных сиденья.

Модификации МТЛБ

Благодаря универсальности шасси вездехода на базе МТЛБ выпускаются следующие модификации:MTLB Vezdehod MT-LB 18

  • МТ-ЛБВ — снегоболотоходный вариант. Модификация имеет широкие траки с пониженным давление на грунт;
  • МТ-ЛБВ-Н — многоцелевой транспортёр-тягач, предназначенный для гражданских целей;
  • МТ-ЛБМ (Объект 6М) — современная модификация, разработана в ОАО «Муромтепловоз»;
  • МТ-ЛБу-ГПМ-10 — Гусеничная пожарная машина ;
  • МТ-ЛБ-ЛПТ — Лесопожарный трактор ;
  • МТ-ЛБу-ПНС-1 — Передвижная насосная станция ;
  • МТ-ЛБу-ГПМ-10 — Авианаводчик-разведчик на базе ;
  • МТ-ЛБу-ЛПВ — Гусеничный лесопожарный вездеход;
  • МТЛБу ТГМ-126 — Топливозаправщик на шасси гусеничного вездехода;

Производитель

ОАО «Харьковский тракторный завод», Украина, ОАО «Муромтепловоз», Россия.MTLB Vezdehod MT-LB 19

МТЛБ Отзывы

Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев вездехода МТЛБ, а также поделиться своим мнением.


ТМ-130 | ЧЕТРА 130 | ТМ-130 Вездеход

ТМ-130 | ЧЕТРА 130 | ТМ-130 Вездеход Технические характеристики, Купить, Цена

TM 130 | ChETRA 130 | TM-130 Vezdehod

ТМ-130 | ЧЕТРА 130

Вездеход ТМ-130 | ЧЕТРА 130 — многофункциональный вездеход c высоким запасом хода до 600 км, разработанный для экспедиции и перевозки грузов, пассажиров, рабочих бригад в труднопроходимых районах с умеренно-холодным климатом и температурой окружающей среды от -40°C до +40°C.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 1

ЧЕТРА ТМ-130

Вездеход ТМ-130 | ЧЕТРА 130 также является универсальной платформой для проведения ремонтных, высотных работ, буровых в условиях без­до­ро­жья, на бо­ло­тной местности, грун­то­вых до­ро­гах в пе­ри­од рас­пу­ти­цы, а также преодоления вод­ных пре­гра­д.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 2

ЧЕТРА 130 | ЧЕТРА В 30

Вездеход ЧЕТРА 130 | ЧЕТРА В 30, оснащен универсальной погрузочной платформой, на которую устанавливается дополнительное оборудование с возможностью вывода вала отбора мощности.


Вездеход ЧЕТРА 130 комплектуется различными рабочими модулями и навесным оборудованием в зависимости от задачи.

Особенности:

  • Высокая проходимость
  • Повышенная маневренность
  • Скорость до 45 км/ч
  • Большой запас хода

ТМ-130 Купить

Вы можете купить вездеход ТМ-130 | ЧЕТРА 130  — цена от производителя ОАО «Курганмашзавод». Вы также можете купить вездеход ЧЕТРА ТМ-130 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

ЧЕТРА ТМ-130 Цена  — от 4 490 000 руб

Цена на ЧЕТРА ТМ-130 зависит от комплектации и рабочего оборудования. Цена нового вездехода ТМ 130 начинаются от 7 490 000 руб. Цена на ЧЕТРА 130 бу — от 4 490 000 руб. и также значительно зависит от общего состояния и года выпуска. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам «Курганмашзавод».

ТМ-130 | Технические характеристики

Вездеход ЧЕТРА ТМ-130 обладает повышенной проходимостью и высокой степенью автономности, что позволяет эксплуатировать вездеход в труднодоступных районах севера и в тяжелых климатических условиях.

Применение современных материалов и технологических решений позволяют вездеходу ТМ 130 находится длительное время в автономном режиме и в комфортных условиях.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 3

Технические характеристики

Двигатель
ЯМЗ-236Б-2 с газотурбинным наддувом
Мощность, кВт (л.с.) 184(250)
Эксплуатационная масса, кг 11200+2%
Полная грузоподъемность на плаву, кг 4000
Вместимость кабины, чел 7
Спальных мест 3
Длина, мм 7800
Ширина, мм 3100
Высота, мм 3105
Размеры грузовой платформы, мм 3575х2700
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см2 0,22
Дорожный просвет, мм 450
Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч 45
Максимальная скорость движения на плаву, км/ч 4-5

Двигатель

Двигательный отсек, оснащенный аварийным освещением, составляет отдельный изолированный модуль, позволяющий проводить ремонтные работы и техническое обслуживание вне зависимости от климатических условий окружающей среды.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 5

Ходовая часть

Ходовая часть на пяти опорных колесах с ведущим колесом, расположенным в задней части вездехода ЧЕТРА ТМ-130. Благодаря энергоемкими амортизаторами из сверхпрочной стали и большим ходом подвески достигается максимальная плавность хода.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 6

Гусеница ТМ 130

Благодаря применению широких гусениц ТМ 130 с мелкими звеньями достигается низкое удельное давление на грунт и, соответственно, высокая опорная проходимость.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 7

Универсальная грузовая платформа позволяет осуществлять вывод вала отбора мощности, что дает возможность устанавливать различные модули (жилой, мастерская, универсальный) и оборудование (бурильно-крановый агрегат, сварочный агрегат, механизм самопогрузки).

Трансмиссия

Гидромеханическая трансмиссия вездехода ЧЕТРА ТМ 130 (ГМП) позволяет плавно переключать передачи практически без потери мощности. Такая возможность существенно повышает проходимость и скорость движения.
Удобство и простота управления вездеходом достигаются при помощи системы управления трансмиссии электромеханического кнопочного типа.

Комфорт

Современные материалы и технологические решения, позволили существенно снизить уровень шума и вибрацию при движении вездехода, что положительно сказалось на уровне комфорта при транспортировке и не превышает 84 дБА.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 8

При разработке вездеходов особое внимание было уделено тому, чтобы машинист и пассажиры чувствовали себя максимально удобно и комфортно во время длительной экспедиции

Управление

Система управления вездехода ЧЕТРА 130 — штурвального типа делает вездеход легкой в управлении и чрезвычайно маневренной.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 9
За счет установленных внутри корпуса энергоемких амортизаторов и гидромеханической коробки передач обеспечивается высокая плавность хода и высокая скорость передвижения.

Масса

Эксплуатационная масса вездехода ЧЕТРА 130 в стандартной комплектации составляет 11 000 кг.TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 10
Модули и дополнительное оборудование

  • Жилой автономный модуль;
  • Пассажирский модуль
  • Универсальный модуль;
  • Модуль-мастерская;
  • Модуль исследования скважин;
  • Бурильно-крановый агрегат;
  • Буровая установка;
  • Механизм самозагрузки;
  • Роторный рыхлитель.

TM 130 ChETRA 130 TM-130 Vezdehod 11

Производитель

ОАО «Курганмашзавод», Россия.

ТМ 130 Отзывы

Вы можете ознакомиться с отзывами владельцев вездехода ТМ 130, а также поделиться своим мнением.


Трактор 170 | Трактор Т-170

Трактор 170 | Трактор Т-170 Технические характеристики, Купить, Цена

Трактор Т 170 Трактор 170 16

Трактор 170 | Трактор Т-170

Трактор 170 | Трактор Т-170 — советский промышленный трактор 10 тягового класса, получивший большую популярность благодаря отличным ходовым характеристикам, простоте эксплуатации и небольшой цене. Производство трактора 170 | трактора Т-170 было запущено на заводских мощностях Челябинского тракторного завода в 1988 году. Всего было выпущено более 40 тыс. тракторов Т-170.Трактор Т 170 Трактор 170 16

Трактор 170

Трактор 170 | трактор Т-170 получил широкое распространение лесозаготовках, в дорожном хозяйстве, а также в горнодобывающей промышленности и коммунально-бытовом хозяйстве. Такой популярности трактора 170 способствовала его универсальность — на базе трактора 170 производятся болотоходы Т-170 Б, сваебои СП-49, кабелеукладчики КВГ-1, КВГ-2, трубоукладчики ТР-12, ТР-20.Трактор Т 170 б болотоход

Трактор 170 | Трактор Т-170 заслужил множество положительных отзывов. В итоге, трактор решили модернизировать для дальнейшего продолжения линейки тракторов ЧТЗ, но уже под новым обозначением Б10М.трактор 170 трактор Т-170 бульдозер Б10М

Трактор Т-170 ЧТЗ

Трактор Т-170 ЧТЗ стал логическим продолжением массовой серии тракторов Т-130. В результате, трактор Т-170 получил более мощный двигатель Д-180 мощностью 180 л.с., способный работать, как на на дизеле, так и на керосине и газовом конденсате. Бортовая передача была усилена и доработана. Были учтены опыт эксплуатации и особенности нового двигателя.

Преимущества:

  • Новый двигатель Д-180;
  • Высокая производительность;
  • Улучшенная бортовая передача;
  • Экономичность;
  • Надежность;

Трактор Т 170 Трактор 170 17

Трактор Т-170 Купить

Вы можете купить трактор Т-170 | трактор 170  — цена от производителя «ЧТЗ-Уралтрак». Вы также можете купить трактор Т-170 | трактор 170 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Т-170 Цена  — от 1 490 000 руб

Цена на трактор Т-170 | трактор 170 зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена нового трактора Т-170 начинаются от 1 490 000 руб. Цена на трактор Т-170 также значительно зависит от общего состояния и года выпуска. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам «Челябинский тракторный завод» (ООО «ЧТЗ-Уралтрак).

Трактор 170 БУ | Купить трактор Т-170 бу — от 390 000 руб

Цена на трактор 170 БУ зависит от года выпуска и общего состояния бульдозера. Купить трактор Т-170 бу можно от 390 000 руб. Цена на трактор т-170 бу в полной комплектации и рабочем состоянии — от 550 000 руб. Цена сильно зависит от наличия навесного, бульдозерного и рыхлительного оборудования.

Трактор Т 170 | Трактор 170 | Технические характеристики

Технические характеристики трактора 170 | трактора Т-170. Трактор Т-170 оснащен четырехтактным двигателем Д-180 мощностью 180 л.с., способным работать на различных видах топлива: керосине, дизеле или газоконденсате. Трактора Т-170 имеется топливный бак, емкостью в 300 литров. Расход топлива составляет 218г/кВт*ч. Вес трактора Т-170 – 17000 кг.

Двигатель трактора Т-170

Трактор 170 | Трактор Т-170 получил новый четырехцилиндровый рядный двигатель Д-180 жидкостного охлаждения с турбонаддувом, мощностью 180 л.с.Трактор Т 170 Трактор 170 9 двигатель

Технические характеристики
Тип двигателя
четырехтактный с турбонаддувом, 4-цилиндровый рядный
Диаметр цилиндра, мм 150
Ход поршня, мм 205
Рабочий объем, л 14,48
Запас по крутящему моменту, % 25
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 218 (160)
Пуск дизеля
от электростартера или пускового двигателя
Масса с электростартерным пуском, кг 1890
Масса с пусковым двигателем, кг 2095
Система охлаждения жидкостная
Система смазки
комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами

Сцепление трактора Т-170

Трансмиссия трактора Т-170: механическая многоступенчатая. Состоит из муфты сцепления, ко­робки передач с механизмами переключения. Сцепление трактора Т-170 сухого типа. Трансмиссия представляет собой коробку передач с 8 передними и 4 задними скоростями.Трактор Т 170 Трактор 170 10 сцепление

Сцепление трактора Т-170 сухого трения, постоянно замкнутая с гидросервированным приводом включения с двумя ведущими и двумя ведомыми дисками, смонтирована на дизеле. Ведомые диски вращаются вместе с барабаном на подшипниках закрытого типа, посаженных на цапфе, прикрепленной к коленчатому валу дизеля.

Трактор Т-170  | Управление

Трактор Т-170 оснащен одноместной кабиной с механическим управлением на рычагах и тягах. Кабина трактора Т-170 позволяет машинисту вести круговой обзор и контролировать работу трактора.Трактор Т 170 Трактор 170 8

Органы управления трактором Т-170 удобно расположены перед машинистом. Рычаг и педаль управления подачей топлива предназначены для изменения частоты вращения коленчатого вала дизеля и его остановки.Трактор Т 170 3 управление

Рычаг механизма включения пускача предназначен для ввода в зацепление ведущей шестерни механизма включения пускового двигателя с венцом маховика дизеля при пуске.

Рычаг муфты сцепления предназначен для включения муфты сцепления и торможения ведомого вала муфты при пуске дизеля. Перемещение рычага «на себя» включает муфту. Торможение ведомого вала муфты осуществляется приложением усилия к рычагу-в направлении «от себя».

Рычаг переключения редуктора предназначен для изменения режима редуктора УСКОРЕННО, ЗАМЕДЛЕННО при пуске дизеля. Крайнее переднее положение рычага соответствует ускоренной передаче, перемещением рычага «на себя» включается замедленная передача.Трактор Т 170 Трактор 170 6 панель приборов

Ручка тяги воздушной заслонки карбюратора предназначена для регулирования подачи воздуха в карбюратор. При перемещении ручки в направлении «на себя» воздушная заслонка закрывается, обеспечивая обогащение рабочей смеси при пуске холодного двигателя.


Ручка крана-отстойника на бензобаке пускового двигателя предназначена для открытия и закрытия крана. При положении ручки «вправо» или «влево» (до упора) кран открыт, при положении ручки «вертикально вниз» кран закрыт.Трактор Т 170 Трактор 170 13 рычаги управления

Кабина хорошо утеплена и оснащена обогревателем-печкой, что позволяет комфортно работать при низких температурах.

Ходовая система

Ходовая система трактора Т-170 | трактора 170 — трёхточечная, полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает подвеске высокие тягово-сцепные свойства.Трактор Т 170 Трактор 170 12 гусеницы

Опорные и поддерживающие катки, направляющие колеса с одноразовой смазкой с самоподжимными уплотнениями типа “двойной конус”.Трактор Т 170 Трактор 170 11 катки

Характеристики гусеницы 50-22-9СП
Ширина башмака, мм 500
Количество звеньев 38
Число опорных катков 5
Число поддерживающих катков 2
Масса, кг 2700

На базе трактора Т-170 | трактора 170 выпускаются различные модификации трубоукладчиков ТР-12, ТР-20, сваебой СП-49 и болотоходы Т-170 Б. При этом применяются гусеницы с пониженным давлением на грунт, с установленными семикатковыми тележками и башмаками шириной 900 мм, что значительно снижает давление на грунт и повышает проходимость.


Трактор Т-170 |  Отвал

Трактор Т-170 комплектуется на выбор прямым отвалом с объемом призмы волочения 4,28 м³, либо полусферическим отвалом объемом 4,75м³.Трактор Т 170 Трактор 170 14 отвал

Характеристика бульдозерного оборудования
Тип отвала Полусферический Прямой
Изменение угла резания и угла поперечного перекоса отвала Винтовым и гидравлическим раскосами
Объем призмы волочения, м³ 4,75 4,28
Ширина отвала, м 3,31 3,42
Высота при угле резания 55° 1,31
Максимальный подъем, м 1,02
Максимальное заглубление, м 0,44
Максимальный перекос, м 0,63 (10°)
Регулирование угла резания 10°
Масса, кг 2313 2240

Рыхлитель

Рыхлитель трактора Т-170 | трактора 170 —закрепленный на раме стойка рыхлителя и сменным наконечником на нем. Рыхлитель-клык применяется для подготовки твердых грунтов и дорожных покрытий, а также при разработки грунтов III-IV категории.Трактор Т 170 Трактор 170 15 рыхлитель зуб клык

Характеристика рыхлителя
Тип Многозубый Однозубый
Максимальное количество зубьев 3 1
Количество положений зубьев (по вертикали) 3
Максимальное заглубление, мм 650
Угол рыхления:
— с коротким наконечником 45°
— с длинным наконечником 30°
Масса, кг 2245 1555

Заправочные емкости

Заправочные емкости трактора 170 имеют следующие характеристики:Трактор Т 170 Трактор 170 5

Заправочные ёмкости Т-170

Топливный бак, л 290
Система охлаждения, л 60
Система смазки двигателя, л 32
Бортовой редуктор (каждый), л 12
Гидравлическая система, л 100

Трактор Т 170 | Вес

Общий вес трактора Т-170 в стандартной комплектации (полусферический отвал, однозубый рыхлитель, с полной заправкой) — 19 570 кг.

Общие характеристики трактора Т-170

Масса конструкционная, кг 12720
Дорожный просвет, мм 415
Тяговый класс 10
База, мм 2478
Колея, мм 1880

Трактор Т 170 | Габариты

Габариты трактора Т-170 позволяют транспортировать трактор как на низкорамном трале, так и в еврофуре при снятой кабине.Трактор Т 170 2

Габариты Т-170

Длина, мм 5193
Ширина, мм 2475
Высота, мм 3085
Удельное давление на грунт, МПа 0,05

Трактор Т 170 Габариты

Оборудование

Трактор Т-170 помимо стандартного оборудования может быть укомплектован дополнительным:

  • кондиционер;
  • защита ходовой части;
  • защита трансмиссии;
  • защитный каркас кабины;
  • ледоходные шпоры;
  • асфальтоходные башмаки;
  • предпусковой обогреватель;
  • утеплительный чехол капота;
  • система прямого электростартерного пуска (Т-170М1.41).

Трактор Т 170 Трактор 170 7 кабина